Fw: [新聞] Ubike站集中信義大安 北投士林內湖竟掛零

看板PublicBike作者 (肯夫)時間10年前 (2013/07/30 10:40), 編輯推噓12(12028)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Hznl-r1 ] 作者: kenf (肯夫) 看板: Gossiping 標題: [新聞] Ubike站集中信義大安 北投士林內湖竟掛零 時間: Tue Jul 30 09:50:50 2013 Ubike站集中信義大安 北投士林內湖竟掛零 苦等環保署1億元補助 30分鐘免費廠商吸收 記者 段楚禎 報導 2013/07/29 自行車動線與行人共道,出現險象環生景況(圖/卡優新聞網)   台北市公共自行車YouBike掀起「小小黃」風潮,從信義計畫區周邊發酵,常常可見 民眾騎乘YouBike代步、在市區穿梭。YouBike接下來要在哪裡增設站點,台北市12個行政 區皆積極爭取,不過目前北投、士林、內湖還是掛蛋,也讓民代痛批台北市府大小眼。   騎YouBike前30分鐘免費,獲得廣大迴響,騎乘率節節攀升、超過預期,環保署提供 一年1,800萬的空汙基金補助,在今(102)年4月就已經用光光,目前前小時免費騎乘的費 用成本,則是由合作廠商自行吸收,台北市府還在苦等環保署追加1億的補助。   對此,交通局強調,YouBike推出後,市民使用交通運具的習慣正逐漸改變,全民共 同節能減碳,打造綠色環保都市,未來將持續向環保署爭取補助,YouBike現行前30分鐘 免費優惠將會繼續,沒有停止的打算。   而YouBike目前已營運共80站,提供2,580輛自行車,服務集中在信義區及大安區,但 是北投、士林、內湖區卻是一站也沒有,台北市議員高嘉瑜痛批市府大小眼,站點分布極 度不均。   台北市交通局回應,未設置站位的行政區中,目前士林區捷運劍潭站、內湖區文湖國 小皆已完工待送電,北投區將於8月份起陸續施工,預計今年10月於全市12個行政區均可 提供YouBike服務,未來將持續爭取環保署補助,並加快租賃站建置。   此外,高嘉瑜也認為,自行車的騎乘動線缺乏統一規畫,自行車道和人車共道都沒有 連貫,讓騎乘自行車的民眾被迫與行人和汽機車爭道。交通局解釋,台北市自行車道路網 已有138公里,現正積極配合YouBike建置計畫規劃,預計今年8月將完成南港、萬華區自 行車道路網,年底前完成全市各租賃站間的自行車道串聯,提供友善的自行車騎乘環境。 http://www.cardu.com.tw/news/detail.php?nt_pk=27&ns_pk=20003 -- ◢◤ ◥◣ █ █ ◢███◣ ◢◤███ ▆▆█▆▆ ╱_ █ ◢ █ █████ ██▆▆▆ ◢◤▆▆▆ ▆▆█▆▆ 台北 Ubike ├┴┐ █ █ █ █ █ █▆▆▆█ █ █▊ █▆█▆█ 高雄 C-bike◎ ◎ ◤◢█ ◥ █████ █▆▆▆█ █ █▊ █▆█▆█ 看板《PublicBike》 ◢█◤ ◣ █████ █▆▆▆█ █ █▊ ▆▆█▆▆▆▆▆▆▆▆▆▆◣ █████ ◢◤ ◥◣ █████ █ ◥█▊ ψFongChen -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.6.144

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南部不需要Ubike
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+<><
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南部都騎山豬就好
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本來是信義天龍的遊樂器材 是天龍人不捧場 才想弄到其他區域
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節能減碳(X) 免費(O)
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內湖哪需要
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難怪都沒看過
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以後可以看到很多白目拿去騎陽明山了
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南部啊… 咦?!
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北投、士林、內湖 是護城河外圍(基隆河) 是化外之地.... ※ 編輯: kenf 來自: 114.36.6.144 (07/30 09:54)

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根本是貪小便宜,免費取消後就不會有人騎了
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可以騎去萬李 金山嗎
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淡水八里常看到Ubike...都不知道是從哪騎去的
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路上有很多騎自行車的根本就不鳥交通規則...
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才不是被迫爭道
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支持引進Uboat
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自行車路網只在河濱 也就是文山中正萬華大同中山南港
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內湖都是開名車的宅宅園區 不需要
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大同區有嗎?
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想在台北市區弄真正的路網以郝龍冰的能力可以說辦不到
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內湖都是開名車? 少數幾人不代表全部人喔
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嗚嗚嗚 士林耶 天母國掰了
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士林北投選舉時那麼綠, 被當二等公民偷修理正常的啦..
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大同區 圓山捷運站有看到車架 但是沒看到車
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本來就應該取消優惠了,使用者付費好嗎?
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可能剛建吧
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萬華也是剛建好而已
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每次看到30分鐘搶去刷退重刷無視其他等車人的窮酸宅就可笑
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悠遊卡是要有記名的嗎 還是都可以?
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北投藍了好嗎
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很多都會從騎樓裡面衝出來= =
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優惠降到10分還OK 至少租到瑕疵車可免費更換
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那瑪夏區也沒Cbike,要不要砲一下高市府?
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悠遊卡要掛在手機門號上
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可以有UCAR嗎?? 前三十分免費還不錯
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捷運環狀線的公車,刷悠悠卡也是免費。先培養客群
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如果能有Utaxi,前三十分鐘免費就好了
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不意外
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如果能有UGirl 30分鐘免費就 還不太夠。
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1高雄早就有囉 南部都騎免費山豬
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我在大安區信義區看到這些騎的民眾 都滿有錢的感覺!
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當然要先給天龍人休閒用
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要過橋過山洞的都不是正天龍國
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真巧,這三區剛好役男都一起當兵
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: kenf (114.36.6.144), 時間: 07/30/2013 10:40:47

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直接設去北投那只會造成調度困難吧
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內湖也是一樣狀況
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難道北投/士林/內湖永遠不設站嗎? 是時候該擴增站點了吧
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你前面自己不就po過一篇到10月之後嗎?
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如果二三月就設幾個孤立站點在北投內湖 那效益也打不開阿
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北投內湖大直騎乘移動以自己區內為主 跨區行為較少
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住宅密集 孤立站點效益不會打不開
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我會說單車動線本來就是非常彈性的
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以Youbike來說也是把站點羅織後才拓展起使用狀況
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以當下來說甚至可以舉現在的萬華三站當例子
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即便住宅密集 但是僅有數站還是成不了事
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100多站都在市區羅織 郊區可分配到的站點比較少?(總站數162)
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郊區的居民並不少啊 士林.內湖可是臺北市第2、第3大區
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市民的感覺是 瘋狂在市中心設站 設完後我們郊區能分到多少站?
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所以做法就是從最核心區域擴散 除非資源能多到一開始百花齊
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放 但現實情況看起來不允許吧
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大安區信義路上設完後應要暫緩增站速度 適度給郊區來設站
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明明接下來要設最多的是大同中正萬華三區
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還是你要這三區先暫時等一等(?)
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大同中正萬華當然要設 大安區已設+建置中有22站差不多了
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目前全市已設+規劃中 市區內將有109站
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郊區(士林.北投.內湖.文山+大直)只剩下53站能設
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剩下郊區各區平均只能設13站 遠不如大安.信義的22站
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以人口來說 士林.內湖.文山.北投 是全市各區人口前2.3.4.5名
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內湖若+大直人口還超越士林區 還不能有Ubike站點已說不過去
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預計年底全市建置完成 郊區就是最後才設 但能分配站點已不多
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你還有明年阿.....( ̄ー ̄;)
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大安區接下來還得補完這段空缺 http://0rz.tw/GsgAt
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松山區也還有民生社區一代需要補齊
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"162個站點,現在目標已提早為預計在2013年底前完成"
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況且以年底來說內湖北投肯定有站點 沒有說不過去的問題吧
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而且你覺得有可能162個點就停嗎XD
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2014年目前是不再設站的 只設下5個月 郊區能分到站點不如市區
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這個是後續規劃尚未出爐吧
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郊區會有站點 但沒幾個點也分散 交通局說各區至少有10個
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10個都比現在常常被借空的南港要多了
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但這類設站法與其說個數 跟站點集團們的連接性才是最重要的
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南港區有11個站點 哪裡較多?
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後期規劃是全市到173站 (預計提前到2014年設)
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的確是我看錯 我計算的是昆陽站以東
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文章代碼(AID): #1HzoUm9o (PublicBike)