[新聞] U-bike煞車與機車相反 易摔車

看板PublicBike作者 (胖達)時間11年前 (2013/07/01 19:22), 編輯推噓6(6012)
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騎U-bike的人增多,新狀況也逐一浮現。市府今年獲中央補助U-bike「前30分鐘免費」15 05萬元,換算僅能再撐1個月,被市議員批是「打腫臉充胖子」。 另U-bike後輪煞車設計是由右手控制,與機車在左手相反,市議員也呼籲市府要有因應作 為,避免騎士因不習慣而摔倒。 北市府交通局說,已向環保署申請追加補助,結果要本月才知道。針對後輪煞車問題,已 要求捷安特公司對現有U-bike重新張貼警示貼紙,預計2周內完成所有張貼作業。 市議員王浩說,交通局廣設U-bike,加上前30分鐘免費的優惠措施,使得U-bike變為各區 爭相要求設置的搶手貨。 王浩說,他發現,U-bike站位數從101年12月的47站、1684輛,快速成長到現在70站、238 8輛。但是他質疑這種租借U-bike熱潮能持續多久。 王浩表示,U-bike前30分鐘免費的措施,是透過環保署「空氣污染防制基金」的補助,今 年度補助1505萬元,但至今經費僅剩下約290萬元,只夠再使用約1個月。 王浩說,如果環保署不再補助,市府今年必須想辦法至少籌措1500萬元。 另外,市議員洪健益說,有民眾陳情指出,U-bike把後輪煞車設計由右手控制,與機車設 計在左手控制後輪煞車相反,常見到自行車騎士在道路上摔車。 交通局說,國內沒有針對自行車煞車規範,不過依國際慣例,靠右行駛的國家或地區,其 自行車後煞車應裝在右側,國內自行車製造廠商多依此慣例製造。 交通局說,U-bike出廠時,每台把手上都有張貼警示,可能使用時間一久而脫落,已要求 捷安特對現有單車重新張貼。 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7998688.shtml#ixzz2XnA8hZr7 -- / ̄\ˍ▁▂▁ˍ/ ̄\ . ' ‘◢█ ├┐◣∕ . ,.:' ╔╦╗╱██ ┘ ̄╲▏ .: :: 我的肝再好, ╠║╣╠═╗ ╱██ └┬ . .: :::' 人生都是 ╚╬╝ 的。 ╱◥██◤':. :: ' ╚╩╝╠═╣ /ˍ▁▂▁ˍ\ ' ╚╚╚═╝ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.8.83

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不知道為什麼,單車常常設計上與機車相反說 ~~~
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07/01 19:34, , 2F
有差嗎 不管騎腳踏車和機車都是左右同時一起煞吧@@?
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早點收錢也不是什麼壞事
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07/01 22:32, , 4F
我記得美利達和捷安特是剛好相反的兩個大廠
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這個問Bicycle版是不是比較清楚?
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喔。
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有一說後煞車之所以是要用在右邊的原因是
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美國駕駛在左邊,因此有一套左手手勢系統
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因此自行車要比手勢時要也是左手
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因此右邊使用後煞車,在比手勢時也可減速
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當然,也不是說一定要按照這個方式,只是目前不少零件
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還是配左前右後比較順暢
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另外UBIKE煞車並沒有很強,要煞翻其實也難度
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只要不驚慌地用全力按死,大概都不會往前翻
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不過張貼說明有其必要性
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07/02 00:55, , 16F
有問題就解決問題 議員(or記者)"批"什麼勁 一張嘴只會罵
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07/04 02:06, , 17F
記得不同家的車煞車位置不同+1
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我剛剛在萬芳醫院麥當勞摔過喔^w^
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