[新聞] 全台最血汗郵差騎機車這樣載貨 中華郵政:已違規

看板Post作者 (みるる)時間6年前 (2017/06/28 17:30), 編輯推噓13(13025)
留言38則, 13人參與, 最新討論串1/1
以下有關轉貼[郵局新聞],無論國內外,請於此發表,記得附上網址,以表真相。 (上面文字可於po文時,按ctrl+y刪除) 全台最血汗郵差騎機車這樣載貨 中華郵政:已違規 2017年06月28日16:35 有網友在台大批踢踢八卦版貼出一張照片,照片中的郵差騎著機車,後方載著一大堆裝箱 貨品,目測超過10件以上綁在一起,堆疊高度與郵差同高,堆疊寬度有如3個郵差,形同4 貼,不少貨品是還懸空狀態,讓網友直呼是「全台最血汗郵差」,不少網友替郵差抱屈質 疑「為什麼不是派車,是用機車?」、「郵局主管不會派汽車嗎?」 中華郵政表示,根據規定,若貨品太多,郵務稽查應該要派汽車載貨,不會讓郵差騎機車 載貨,因根據網友PO文難以判斷是哪個郵局,但仍將會主動去了解情況。 中華郵政表示,他們有查,但因資料不多,沒有車牌,環境地形不特殊,還尚未查到哪個 郵局哪個郵務士,但基本上,中華郵政三令五申,告訴投遞同仁要遵守交通規則,這個有 一定規範,不能超高和超重、超過長度,要按照交通規則來走,根據「道路交通安全規則 」,載物者,小型輕型機車不得超過20公斤,普通輕型機車不得超過50公斤,重型機車不 得超過80公斤,高度不得超過駕駛人肩部,寬度不得超過把手外緣10公分,長度自座位後 部起不得向前超伸,伸出車尾部分,自後輪軸起不得超過半公尺,若違反交通規則,會有 記點或記過等違規處分。 中華郵政表示,包裹投遞單位都有配四輪汽車,但老舊社區或許巷弄比較窄,停了汽車後 ,旁邊車子比較難進去,小巷子是有可能用機車來載,但包裹量很大載起來很危險,若四 輪汽車不方便,可以拜託稽查把包裹載到前面中繼點,前面包裹投完後再到中繼點來領件 投遞,一般會用這種方式,這種畫面很誇張,叫我的話也無法騎,這個重心很不穩。 中華郵政坦言,這不是第一次,將來完全禁止難度也有點高,郵務士有包裹當然想一次載 出去,但會加強宣導,安全還是比較重要,包裹太多的話要用四輪車,或是請他的主管把 比較多的包裹載到前面中繼點去,這邊送完後再接下去送,人就不用再回來載貨,強調人 安全比較重要,若有違規,不只是這個郵差,主管看到或知道仍未阻止,都會記點,情節 嚴重就會直接處分。 (李姿慧/台北報導) https://goo.gl/52oZEY 以下開放投遞局自首,看能不能減刑 猜猜明日郵務公文會有什麼內容 XDDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.48.30 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Post/M.1498642218.A.76E.html

06/28 17:43, , 1F
主管會協助載到中繼點 這只能是上輩子有燒香了
06/28 17:43, 1F

06/28 17:44, , 2F
如果照示範的載運量能正常上下班 那真的是幸福企業了
06/28 17:44, 2F

06/28 17:57, , 3F
標準的解決問題模式
06/28 17:57, 3F

06/28 17:58, , 4F
有開車的幫你送?當開車的傻拉?
06/28 17:58, 4F

06/28 18:06, , 5F
話說他這樣載好像有符合規定捏……
06/28 18:06, 5F

06/28 18:08, , 6F
除了後輪軸有超過左右把手應該過關吧
06/28 18:08, 6F

06/28 18:59, , 7F
高層說的話果然不一樣。
06/28 18:59, 7F

06/28 19:45, , 8F
地點在 臺中 大雅 永和路 接中山北路的7-11 (from八卦板)
06/28 19:45, 8F

06/28 19:48, , 9F
聽說這地方近期才改混投 有沒有什麼八卦?
06/28 19:48, 9F

06/28 19:51, , 10F
官爺的回答不意外 叫別人開車送用講的最快 人手不足別人想
06/28 19:51, 10F

06/28 19:51, , 11F
閃人回家還理你 照正常方式送超過時間不想給加班費 只好三
06/28 19:51, 11F

06/28 19:51, , 12F
不五十上演馬戲團絕活早點下班
06/28 19:51, 12F

06/28 19:59, , 13F
會不會是不會開車的
06/28 19:59, 13F

06/28 20:05, , 14F
大雅沒專投過啊
06/28 20:05, 14F

06/28 20:16, , 15F
其實我是想聽台中專投改混投的八卦
06/28 20:16, 15F

06/28 20:40, , 16F
哈哈 中繼? 我們局沒這個東西,稽查也完全沒作為
06/28 20:40, 16F

06/28 20:53, , 17F
聽說大里剛開始改混投的時候蠻血汗…
06/28 20:53, 17F

06/29 18:13, , 18F
不是總公司的政策嗎?以後全台都改混投?
06/29 18:13, 18F

06/29 18:16, , 19F
我常說 混投並不是問題 問題在於官爺藉由混投來刻意
06/29 18:16, 19F

06/29 18:16, , 20F
忽視很多會耗掉的時間 真正的重點在這裡
06/29 18:16, 20F

06/29 18:17, , 21F
各位有想過造成嚴重超時工作的原因嗎?
06/29 18:17, 21F

06/29 18:18, , 22F
是各位能力真的不好 還是官爺的工作衡量計算公式
06/29 18:18, 22F

06/29 18:18, , 23F
根本就有問題?
06/29 18:18, 23F

06/29 18:20, , 24F
舊版工作衡量表慘遭眾人抨擊而棄置後
06/29 18:20, 24F

06/29 18:21, , 25F
總公司再度推出新版衡量表 奇妙的是 跟舊版一樣
06/29 18:21, 25F

06/29 18:21, , 26F
有任何人知道這東西是怎麼"計算"出來的嗎?
06/29 18:21, 26F

06/29 18:21, , 27F
有任何人看到這東西是根據實際投遞情況來推估製作的嗎?
06/29 18:21, 27F

06/29 18:22, , 28F
那麼 請告訴我 要怎麼知道新版工作衡量表真的好棒棒呢?
06/29 18:22, 28F

06/29 18:23, , 29F
又或者只是舊版的舊瓶新裝而已 換瓶子不換藥? 搞不好
06/29 18:23, 29F

06/29 18:23, , 30F
連湯都沒換呢?
06/29 18:23, 30F

06/29 19:06, , 31F
講直一點,讓董座、總經理下來送啦,以他們為標準!笑
06/29 19:06, 31F

06/29 19:06, , 32F
他們沒這個本事跟膽量!!
06/29 19:06, 32F

06/29 21:01, , 33F
當官爺把快捷段,包裹段裁撤時。那多出來的快捷,包廂誰
06/29 21:01, 33F

06/29 21:01, , 34F
要負責送呢?
06/29 21:01, 34F

06/29 21:03, , 35F
所以,官方的回應永遠避重就輕。沒有包裹段,不會有包裹
06/29 21:03, 35F

06/29 21:03, , 36F
車。那當然是該死的基層自己騎車送
06/29 21:03, 36F

06/29 21:04, , 37F
可以請稽查送包裹到中繼站。這更好笑。不是有公溫禁止稽
06/29 21:04, 37F

06/29 21:04, , 38F
查幫忙載包裹載信嗎?那稽查當然樂的輕鬆
06/29 21:04, 38F
文章代碼(AID): #1PKtSgTk (Post)