[新聞] 鬆綁 8萬物流勞工 可做6休1 首納8周彈性工時

看板Post作者 (信工作者)時間8年前 (2017/03/17 17:34), 8年前編輯推噓7(7011)
留言18則, 13人參與, 最新討論串1/1
2017年03月17日 【唐鎮宇、蔡孟修、陳慜蔚╱台北報導】物流業淡旺季明顯,遇春節等旺季常送貨 送不完,勞動部今將預告把物流業所屬的汽車貨運業納入適用8周彈性工時,是 14 年來首度新增行業,讓業者排班更有彈性。納入後汽車貨運業仍要遵守單日正常工 時 8小時,但「一例一休」中的休息日可在8周內自由調配,估約有近8萬名勞工受 影響。業者指彈性工時對排班有益,勞團則批勞動部開後門,恐讓貨運業勞工更血 汗。 目前《勞基法》有2周、4周、8周3種彈性工時,周期最長的8周彈性工時有製造業、 營造業、遊覽車客運業、郵政業、批發及零售業等60多種行業適用,資方經工會或 勞資會議同意,可將「一例一休」中的休息日在8周內挪移,單周最長可上6天班、 正常工時上限從原本40小時提高為48小時。 依淡旺季調節人力 勞動部官員說,有物流業者反映在春節等送貨旺季時,勞工的工作密集,人力需求 較高,但旺季結束後工作量減少,因此爭取納入適用 8周彈性工時的行業,勞動部 邀業者及學者專家研商後,認為可將俗稱物流業的汽車貨運業列入 8周彈性工時。 這是近14年來,8周彈性工時首次新增適用行業。 交通部統計,前年汽車貨運業受僱員工有7萬6千多人,是整體運輸及倉儲業中人數 最多的;但該行業平均薪資僅3萬3468元,較當年全體受僱員工平均薪資4萬8490元 低。汽車貨運業勞工平均每月工時(含加班)達 184小時,較當年全體受僱員工平 均175.3小時高。勞動部強調,適用8周彈性工時後,勞工除須維持有7休1的例假, 在 8周內仍要有「8例8休」,企業實施前應經勞資會議或工會同意,且應事先與勞 工約定挪移方式,否則可處2萬到100萬元罰鍰;此規定今起預告 2周,蒐集意見, 接下來還會內部討論,尚無法預估實施日期。行政院昨對勞動部此項預告不回應。 業者讚「有利排班」 對此,經營黑貓宅急便的統一速達指,目前休假調配方式是每周休2天,若適用8周 彈性工時沒有什麼影響,但此制有助物流業人力排班,特別是在年節尖峰時期,人 力的運用可更彈性。台灣順豐速遞說,因公司業態屬 B2B(企業對企業)運送,周 六少有送貨需求,是否須實施8周彈性工時,內部仍要討論。 嘉里大榮表示,對於物流業者來說, 8周彈性工時在旺季確有彈性調度的效果,但 還是無法解決一例一休實施後,人力不足與勞動(加班)成本上升的問題。 勞團痛批「開後門」 物流業勞動權益自救會會長曾堉誠痛批勞動部「開後門」,去年一例一休還沒實施 前,他每周就是上班6天;實施後,第6天資方會派其他司機來負責自己的區域,「 列入8周彈性工時只是回到和去年一樣」,但物流業每周工時已很長了,要連上到第 6天非常操,下周擬赴勞動部抗議。 宅配送貨員洪先生說,若8周彈性工時可讓員工排假更彈性,會選彈性工時,可和同 事協調休假。但如遇到年節送貨尖峰期就很難調度,根本無法安排連休。 高教工會研究員陳柏謙質疑,「哪種行業沒有淡旺季?」勞動部要將物流業納入彈性 工時,只會讓更多資方起而效尤,紛紛要求適用彈性工時或責任制,結果就是幫資方 省加班費,「這時機點放寬很不恰當」。 學者呼籲另立規定 民眾江小姐說,遇到過年、中秋節等收貨常有延遲,若新制能讓物流業勞工權益不受 影響,又兼顧送貨彈性,樂觀其成。 台灣大學國家發展所副教授辛炳隆說,物流業司機常在外面跑,確實有積假需求,資 方則要應付寄送貨物的淡旺季,只要沒有增加勞工單日工時、不要讓勞工過勞,讓物 流業適用8周彈性工時應無太大問題。 勞動法學者、文化大學法律系教授邱駿彥擔心,有些貨運司機要開車還要兼搬貨;萬 一體力不支、注意力降低易發生車禍,勞動部應對這類司機有另外的規定,而非皆放 入8周彈性工時。 8周彈性工時 現行適用行業 ●適用4周彈性工時的40種行業(如加油站、銀行、旅館、餐飲業、超商百貨等) ●遊覽車客運業 ●未分類及其他器物修理業 ●其他專學科學及技術服務業 ●建築投資業 ●批發及零售業 ●電器及電子產品修理業 ●機車修理業 ●顧問服務業 ●軟體出版業 ●自來水供應業 ●營造業 ●製造業 ●航空運輸業 ●港阜業 ●相片沖洗業 ●洗衣業 ●郵政業 ●電信業 ●浴室業 ●裁縫業 ●汽車美容業 ●影印業 ●農林漁牧業 ●租賃業 註:實施彈性工時須經工會同意,無工會者須經勞資會議同意。 資料來源:勞動部、《蘋果》採訪整理 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170317/37586226/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.246.154 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Post/M.1489743290.A.12E.html ※ 編輯: log1118 (36.236.246.154), 03/17/2017 17:36:14 ※ 編輯: log1118 (36.236.246.154), 03/17/2017 17:49:04

03/17 20:53, , 1F
聞到假日限時班又要出現的味道。一堆目前人員滿編的單
03/17 20:53, 1F

03/17 20:53, , 2F
位,又要缺人了。
03/17 20:53, 2F

03/17 20:55, , 3F
另人失望的政策,這樣今年到底要不要多招募新血,都很搖
03/17 20:55, 3F

03/17 20:55, , 4F
擺了。雖然有報名費可以賺。
03/17 20:55, 4F

03/17 20:55, , 5F
郵政業本來就適用
03/17 20:55, 5F

03/17 20:56, , 6F
只是團體協約裡面是寫雙周變形
03/17 20:56, 6F

03/18 07:09, , 7F
以後變型就是常態了
03/18 07:09, 7F

03/18 09:09, , 8F
上台前高舉人權與正義的大旗上台後旗子就收起來啦?
03/18 09:09, 8F

03/18 14:09, , 9F
官夫人假日領不到掛號崩潰
03/18 14:09, 9F

03/18 15:24, , 10F
下個月要送試算表 這樣專員排假應該很方便了XD
03/18 15:24, 10F

03/18 18:22, , 11F
順勢迎合謝先生的要求嗎?有錢人就是不一樣
03/18 18:22, 11F

03/18 18:33, , 12F
罐老闆說了算 勞工乖乖吞下去吧
03/18 18:33, 12F

03/18 18:47, , 13F
變形工時是一回事,班排不排得出來又是另一回事
03/18 18:47, 13F

03/18 18:49, , 14F
目前人力排不出來,要排週六上班就一定得給加班費
03/18 18:49, 14F

03/18 22:50, , 15F
沒這回事內勤加班費外勤請補休!
03/18 22:50, 15F

03/18 22:52, , 16F
外勤沒在給加班費這種東西的 都是例假日調移 省很大
03/18 22:52, 16F

03/19 18:12, , 17F
拜託六日限時不要復活阿
03/19 18:12, 17F

03/19 22:04, , 18F
無言
03/19 22:04, 18F
文章代碼(AID): #1Oowsw4k (Post)