[新聞] 郵局輪調新制惹議總公司190人恐「流放」

看板Post作者koala2213 (大頭大頭下雨不愁)時間9年前 (2016/12/30 20:45)推噓14(14推 0噓 24→)

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新聞來源：https://goo.gl/lGfRzr 中華郵政董事長翁文祺日前擬推人事新制，總公司190位營運職人員，要在明年起，3年內輪調北北基桃郵局。但新制近日遭員工強烈反彈，除了質疑營運職派任支局擔任主管，可能增加財務管理風險；也反映支局人力調入總公司卻不具備相關專業，將影響工作效率。郵局10月發布「營運職人員培育發展計畫（草案）」，說明要讓營運職瞭解郵儲壽業務，「提升全方位業務能力」，故營運職人員沒有支局窗口、郵件部門經歷者，須輪調支局。郵局並在該計畫「作業實施要點」寫到，各單位要在每年5月及11月底提報名單，經總經理核准，於6月及12月派任。自明年起，分3年輪調30％、35％及35%人力。各單位共有190 名營運職人員要輪調。輪調區域有基隆、台北、板橋、三重、桃園郵局及各轄下支局，還有台北郵件處理中心。營運職是郵局職階之一，目前營運職人員在總公司擔任經辦、管制員、專員、股長及副管理師等職位，年紀最長者約35歲至40歲左右。未來輪調將採平調，據「郵局主管職責層次表」，總公司專員可能轉任支局襄理；副管理師可能「空降」擁有近20多名員工的支局，直接擔任最大主官。不過，輪調新制引起廣大爭議。12月23日，郵局人資處召集營運職人員徵集意見；12月28 日，人資處則召開說明會，營運職人員皆砲轟隆隆。如反映營運職沒有相關經驗，就擔任支局主管，除了人員管理不易，各式儲匯業務核章放行也有風險。營運職人員也在說明會上指出，營運職轉調支局，將失去當初經專業科目考試錄取的意義；另外，支局調入總公司人力，可能不具備各單位相關專業，將影響單位工作效率。引起營運職人員最大反彈的，是新制名為輪調，其實並沒有回到總公司的具體方案，僅規畫考評優良可做為擢升的參考，「增加歷練不是不好，但沒有配套，就像流放。」中華郵政副總經理王淑敏則回應，輪調方案的確還有很多細節需要進一步討論，目前暫不會執行。中華郵政總公司各單位擬3年內輪調人數：總經理室：2人、風險管理室：5人、公共事務處：3人、電子商務室：2人、法遵室：2人、人資處：1人、政風處：0人、會計處：2人、郵務處：2人、資產營運處：20人、集郵處：2人、勞安處：3人、儲匯處：13人、資金運用處：31人、資訊處：82人、壽險處：19人、稽核處：0人、董事會秘書室：1人，合計： 190人。 --- 備註：翁董一直想推這個輪調制度，立意良好，但就是在配套方面不讓人放心。第一，派任到支局，跟進來總公司的人，都沒有提出具體訓練計畫。試問管一個10人至30 人的支局容易嗎？對支局人員來說，要適應新主管，又怕帳出了問題，蓋章跟核章的人都要賠償；而支局的人要到資產營運處、資金運用處、資訊處等較專業的單位工作，也要重新學習，若沒有訓練配套，簡直去或留下的人都痛苦。第二，以警官人員輪調舉例，同樣有時身不由己，無論在職位上會內外勤互換，也要重新適應業務；甚至愈高的官，會被發配到相對遠的縣市，不一定每天回得了家。但僅僅是以警察有其特殊性舉例，其輪調制度也比翁董想推的完整的多。其一，警官歷練完基層派出所所長職務，調內勤之後，是可以選擇不再調外勤的（只是升遷就慢、沒機會），也就是說，一旦警官自己選擇要歷練外勤，就要有身不由己的認知。其二，警官的輪調制度，在每個職位上該歷練多久相當清楚，相對較可以規畫生涯；其三，警察輪調有相當嚴謹、透明的積分制，到了一定分數，並有一定條件，可轉調想要去的單位。翁董真的不可不慎，否則豈止是流放營運職人員而已，對郵局的發展也是傷害。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.54.167 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Post/M.1483101924.A.3C8.html ※ 編輯: koala2213 (114.136.54.167), 12/30/2016 20:50:23

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SKY22

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nagual

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SKY22

12/30 22:18, , 3^F

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