[討論] 捷運機廠用地的規劃與選擇
隨著台灣各地的大眾運輸建設的興建，
在取得用地的方面出現越來越多爭論
過往有新莊機廠-樂生療養院的例子
近日的話有兩個較大的例子，
新店十四張的環狀線南機廠 以及 台中捷運北屯機廠
絕大部分的問題都出在對補償金額的意見，以及地方文史古蹟建設等等等
當然隨著土地徵收條例通過，這兩者建設應該還是能順利推行
不過在民意上還是有不少負面觀感(詳見近日的報章媒體)
那在這邊我認為有兩個方向的議題可以討論：
(1) 捷運在規劃機廠用地上有何條件？
就已我個人設想得到的要素有：
既有通勤路線主幹之末端，要有一定面積可供機廠建設
幅員要完整，避免建設難度過高
須慎防斷層、順向坡、無防護之氾濫平原
避免當地有既存的大型公共建設、高密度住宅、重要古蹟
週遭必須有一定的官商共同開發利益，以維持自償空間
那在這其中還有哪些遺漏呢？想集眾人討論來補完
(2) 承繫前一個規劃機廠用地條件的討論
假設說今天我們擁有可以更改機廠用地的能力，
那基於以上的條件，新店十四張及台中北屯
有其他更好的選擇可以與之取代嗎？
(可能得舉空照圖來圈地畫範圍)
畢竟沒有政府喜歡挨罵，人民也不喜歡天天罵政府
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.127.117.177