[硬體] AP1車架、T300RS方向盤 開箱
自從從東京電玩展試玩過「DIRVECLUB VR」後便開始物色方向盤。(VR的畫質還是無法接受)
剛好九月份方向盤代理商(新海山)剛好有促銷活動，所以就火速購入啦(10/6下單)。
但是，有了方向盤怎麼能沒有車架和椅子呢？那麼繼續把目標移到車架的選購上。
在網路上看了看便選擇了老牌的APIGA AP1賽車架。(10/6下單)
車架、方向盤下單後隔天就拿到了(24H)，出乎意料的快速呀。
▼ APIGA AP1車架(含賽車椅)
http://i.imgur.com/v0R4I4j.jpg
▼ 桶椅箱子長度將近130公分。
http://i.imgur.com/HDvLZvn.jpg
▼ 開箱瞬間即時戰鬥氣息非常濃厚的紅色桶椅！(自由選配黑/紅)
http://i.imgur.com/IHBCJ3q.jpg
▼ 內容物含桶椅及固定螺母四顆。
http://i.imgur.com/OB255Ps.jpg
▼ 椅底要安裝控制座椅前後移動的壓桿。
http://i.imgur.com/mLaP2Tu.jpg
▲ 孔位對應無腦安裝。
▼ 車架本體開箱(附中/英文安裝說明書)。
http://i.imgur.com/aQkgwb1.jpg
▲ 含座椅滑軌安裝說明，廠商已先安裝完成。
▼ 前支架的部分有APIGA的鋁製銘牌。
http://i.imgur.com/I9uKIYR.jpg
▼ 同樣是做金屬相關工作的，焊道難免會注意一下。(…嗯)
http://i.imgur.com/J1Dz5sI.jpg
▼ 安裝很簡單，將側邊支架與Ⅱ字樑鎖起來即可，另外一面也是。
http://i.imgur.com/A3xlyHt.jpg
▼ 踏板平台。一樣對應孔位鎖上。
http://i.imgur.com/Guef7yB.jpg
▼ 安裝方向盤主機平台。
http://i.imgur.com/0yAK0pS.jpg
▲ 前段安裝完成！方向盤平台可隨意調整高度。
▼ 後段直接接上前段後鎖上。
http://i.imgur.com/2VlBOAH.jpg
▼ 座椅與車架的銜接支架。(廠商少附一組)
http://i.imgur.com/4our8Vy.jpg
▲ 說明書是建議將銜接架先鎖在座椅再鎖在車架上。(完成後是這樣子)
到這裡APIGA AP1車架就安裝完成了。
▼ 輪到方向盤開箱囉！
http://i.imgur.com/cykpdwY.jpg
▲ 廠商的優惠活動，加贈一組法拉利GTE方向盤，半徑一樣是28公分。
▼ 本體拆箱內容物。
http://i.imgur.com/nuS9aKt.jpg
▼ 將方向盤主機安裝在車架上，APIGA貼心的附上專孔螺絲，對應孔位直接鎖上即可。
http://i.imgur.com/WYn71SN.jpg
▼ 安裝踏板，向下插進後再鎖上上面的固定架，一樣可以隨意更改上下位置。
http://i.imgur.com/hcJvR7T.jpg
▼ GTE方向盤及原本的比一比。
http://i.imgur.com/MI33DUe.jpg
▼ 方向盤插孔，防呆。
http://i.imgur.com/3mg3RWi.jpg
▼ APIGA AP1 、T300RS完工！
http://i.imgur.com/kqzCroP.jpg
▲ 排檔固定座一樣內附，鎖在車架底下，位置隨意，目前只有飲料杯架的功能。方向盤最後還是換回原本的盤，GTE盤的按鍵位置不太直覺，手感也沒有特別突出。
以上開箱完畢。
煞車的接點行程有點長，踩到2/3煞車燈才亮…(DRIVECLUB)
明年GT Sport出來後再來考慮是否購入Pro踏板跟排檔桿。
▼ 10/09 發現座椅裝反了，ㄈ型架要先前高後低，滑軌壓桿ㄇ字前緣要朝下。
http://i.imgur.com/raAmRtT.jpg
此文章亦發表於「巴哈姆特/PS4板」
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推
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原來是這樣，回去我再試試看。
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10/09 01:43, , 5F
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玩了兩天的了AP1真的不錯。，座椅也很舒服。
推
10/09 20:55, , 8F
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※ 編輯: ptt95784 (114.26.45.132), 10/10/2016 12:16:26