[問題] 高鐵延屏東，會有意願坐嗎?(以新竹為例)

看板PingTung作者 (勾勾狗)時間6年前 (2019/10/13 16:51), 6年前編輯推噓65(69推 4噓 101→)
留言174則, 64人參與, 6年前最新討論串1/2 (看更多)
本來對高鐵延到屏東很期待， 但交通部人員說:因人數不夠多，屏東站的高鐵是一小時一班車。 突然間覺得似乎沒必要建此路線。 我大約二星期坐高鐵從新竹回潮州一趟， 從來不會坐站站停的高鐵， 因站站停的班次在新竹轉乘台鐵不管北上或南下都要等很久。 我在新左營有時候遇見半點(30分開)的站站停高鐵，會坐下一班整點開的高鐵， 因為這二班高鐵到新竹坐的轉乘火車是同一班車， 與其在高鐵上晃，不如在新左營逛。 我覺得站站停的高鐵屏東站，註定是個蚊子館。 以上內容給屏東的政治人物參考。 -------------------以上請按ctrl+y刪除---------------------------- 註：請不要再說"忽視屏東人的期望" -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.240.123 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1570956686.A.A6B.html
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10/13 16:57, 6年前 , 1F
我的想法是，若真的蓋了，有需要還是會搭，不刻意抵制。
10/13 16:57, 1F
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10/13 16:58, 6年前 , 2F
但若是沒蓋，真的有需要，坐台鐵到新左營換高鐵也很OK。
10/13 16:58, 2F
要看需要的人有幾位?這點很重要，太少人就不值得蓋 ※ 編輯: gogogle (36.224.240.123 臺灣), 10/13/2019 17:08:19
推
10/13 17:09, 6年前 , 3F
我每個禮拜搭高鐵往返台中 基本上只搭2xx或1xx的直達
10/13 17:09, 3F
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10/13 17:10, 6年前 , 4F
光是直達省下的時間就多過南延省下的時間了
10/13 17:10, 4F
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10/13 17:11, 6年前 , 5F
到時候跑屏東應該也是6xx或8xx的站站樂
10/13 17:11, 5F
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10/13 17:18, 6年前 , 6F
我會比較想要台鐵開那種類似機場快線那種班次 地下化之後
10/13 17:18, 6F
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10/13 17:18, 6年前 , 7F
區間增停一堆站變有夠慢
10/13 17:18, 7F
推
10/13 17:19, 6年前 , 8F
就算搭到左營轉直達 也比台鐵方便
10/13 17:19, 8F
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10/13 17:21, 6年前 , 9F
還好吧，在PTT屏東版問，根本很難代表甚麼吧 XD
10/13 17:21, 9F
推
10/13 17:21, 6年前 , 10F
蓋了就搭 不用轉車就是比較方便
10/13 17:21, 10F
推
10/13 17:24, 6年前 , 11F
看高鐵怎麼排班吧，去新竹站站停要 1小時42分鐘
10/13 17:24, 11F
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10/13 17:24, 6年前 , 12F
那還只是從新左營開始算
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10/13 17:25, 6年前 , 13F
非站站停要1小時23分鐘
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10/13 17:25, 6年前 , 14F
中間差20幾分鐘但是價錢一樣的話感覺很差
10/13 17:25, 14F
推
10/13 17:27, 6年前 , 15F
會坐啊當然
10/13 17:27, 15F
推
10/13 17:37, 6年前 , 16F
坐啊，總比在新左營遇到誤點台鐵苦苦等好
10/13 17:37, 16F
推
10/13 17:47, 6年前 , 17F
當然要做啊。屏東市當然就去六塊厝搭。
10/13 17:47, 17F
推
10/13 17:48, 6年前 , 18F
會坐+1
10/13 17:48, 18F
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10/13 17:52, 6年前 , 19F
既然決定蓋了,後果就是目前看得到的區間快會消失,區間車會
10/13 17:52, 19F
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10/13 17:53, 6年前 , 20F
減班,台鐵不再需要支援高屏的接駁
10/13 17:53, 20F
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10/13 17:54, 6年前 , 21F
屆時高鐵台鐵在這個範圍是競爭過於合作
10/13 17:54, 21F
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10/13 17:56, 6年前 , 22F
你只能期望台鐵的減班有助於高鐵增班,不再一小時一班
10/13 17:56, 22F
推
10/13 17:57, 6年前 , 23F
我覺得延伸到屏東對我來說很好
10/13 17:57, 23F
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10/13 17:58, 6年前 , 24F
高鐵的唯一需求就是快,為了不轉乘而搭慢車只是普悠瑪心態
10/13 17:58, 24F
噓
10/13 18:04, 6年前 , 25F
ptt的主流就是 反任何交通運輸工具到屏東 屏東騎機車就
10/13 18:04, 25F
推
10/13 18:05, 6年前 , 26F
當然會坐，新左營那麼遠。
10/13 18:05, 26F
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10/13 18:06, 6年前 , 27F
好 甚至於騎車對屏東人都是一種奢侈 屏東人最好的工具
10/13 18:06, 27F
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10/13 18:06, 6年前 , 28F
叫雙腳
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10/13 18:07, 6年前 , 29F
附帶一提,目前的規劃比較像是支線一律到左營轉乘,而不是
10/13 18:07, 29F
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10/13 18:07, 6年前 , 30F
8字頭的站站停,所以你從潮州的話,可能會有兩種轉乘選擇
10/13 18:07, 30F
推
10/13 18:33, 6年前 , 31F
我人在潮州，到時候搭車一定是照舊坐火車去新左營，不
10/13 18:33, 31F
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10/13 18:33, 6年前 , 32F
太可能從六塊厝搭回潮州。也就是對我來說，寧可政府把
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10/13 18:33, 6年前 , 33F
錢拿去改善台鐵
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10/13 18:34, 6年前 , 34F
台鐵增班是必然，以後機廠在潮州，從潮州發車的班次勢
10/13 18:34, 34F
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10/13 18:34, 6年前 , 35F
必增加
10/13 18:34, 35F
推
10/13 18:53, 6年前 , 36F
之前就討論過了 班距不夠密就失去搭高鐵的意義
10/13 18:53, 36F
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10/13 18:55, 6年前 , 37F
除非能讓台鐵把六塊厝當成大站經營 否則一定各種不順
10/13 18:55, 37F
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10/13 18:56, 6年前 , 38F
扣除可以直接開車騎車去六塊厝的 其餘地區說不定更慢
10/13 18:56, 38F
還有 96 則推文
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10/14 18:32, 6年前 , 135F
真的很希望東港能有些交通配套
10/14 18:32, 135F
推
10/14 19:30, 6年前 , 136F
光不用冒台鐵誤點的風險這點 就會搭
10/14 19:30, 136F
推
10/14 20:54, 6年前 , 137F
不會
10/14 20:54, 137F
推
10/14 23:25, 6年前 , 138F
有病嗎 從潮州直接到新左營 搭高鐵，到六塊厝還要再花個
10/14 23:25, 138F
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10/14 23:25, 6年前 , 139F
錢買多一站的高鐵票錢，是腦子有洞嗎
10/14 23:25, 139F
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10/14 23:26, 6年前 , 140F
搭臺鐵的話誰會搭到六塊厝轉車？
10/14 23:26, 140F
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10/14 23:27, 6年前 , 141F
一個一點用都沒有的高鐵站，純粹炒地皮，無恥的政客
10/14 23:27, 141F
推
10/14 23:33, 6年前 , 142F
絕對坐，去左營等車轉乘的時間，我都可以坐到台北了，就算
10/14 23:33, 142F
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10/14 23:33, 6年前 , 143F
班次少，大部份人還不是看好班次才算時間去車站的？班次少
10/14 23:33, 143F
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10/14 23:33, 6年前 , 144F
根本不是問題，有絕對比沒有好
10/14 23:33, 144F
推
10/14 23:47, 6年前 , 145F
現在說會搭的，十年後可能也沒那需求（除非你還在工作
10/14 23:47, 145F
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10/14 23:47, 6年前 , 146F
），人口越少，地點不好，一小時一班……呵呵
10/14 23:47, 146F
推
10/14 23:52, 6年前 , 147F
以後台鐵班次會增班，甚至一小時兩班往台北，其中一班
10/14 23:52, 147F
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10/14 23:52, 6年前 , 148F
還是新城際列車。我反而比較期待台鐵增班，高鐵很明顯
10/14 23:52, 148F
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10/14 23:52, 6年前 , 149F
是政治因素延伸，花錢建還要養，代價是每年虧損，這部
10/14 23:52, 149F
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10/14 23:52, 6年前 , 150F
分政府是不是也要付啊？還是丟給高鐵呢？如果丟給高鐵
10/14 23:52, 150F
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10/14 23:52, 6年前 , 151F
，那漲高鐵票價好了。
10/14 23:52, 151F
推
10/14 23:54, 6年前 , 152F
鐵路是很花錢的，不只有興建費用，你還要花錢養，很多
10/14 23:54, 152F
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10/14 23:54, 6年前 , 153F
人都忽略這點。
10/14 23:54, 153F
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10/14 23:55, 6年前 , 154F
真的，我們政府真有錢
10/14 23:55, 154F
推
10/15 00:02, 6年前 , 155F
左營高鐵很多班好嗎...等車轉乘，邏輯有問題
10/15 00:02, 155F
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10/15 00:03, 6年前 , 156F
你知道高鐵從高雄到台北是1.4小時，左營大概40分鐘一班，
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10/15 00:03, 6年前 , 157F
有病嗎
10/15 00:03, 157F
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10/15 00:04, 6年前 , 158F
台鐵屏東到新左營有自強莒光普快，一個小時大概有兩班，
10/15 00:04, 158F
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10/15 00:04, 6年前 , 159F
誤點怎麼誤都比你等高鐵快又便宜
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10/15 00:04, 6年前 , 160F
一堆護航魔人
10/15 00:04, 160F
推
10/15 01:15, 6年前 , 161F
搭啊，歧視屏東市人喔
10/15 01:15, 161F
推
10/15 06:37, 6年前 , 162F
我也是屏東人，但我不會自卑到覺得沒蓋高鐵就低人一等
10/15 06:37, 162F
推
10/15 12:46, 6年前 , 163F
你可以到新左營轉車啊 我是想直接在六塊厝上比較方便
10/15 12:46, 163F
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10/15 22:20, 6年前 , 164F
方便但事實上沒比較快有用嗎
10/15 22:20, 164F
推
10/15 23:25, 6年前 , 165F
當然坐，背小孩再大包小包，從高鐵左營衝去轉搭台鐵，
10/15 23:25, 165F
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10/15 23:25, 6年前 , 166F
然後誤點等車，車來了，塞滿滿，乾！再等下一班，要價2
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10/15 23:25, 6年前 , 167F
000我也搭！
10/15 23:25, 167F
→
10/16 02:03, 6年前 , 168F
在六塊厝不一樣要轉搭台鐵.....
10/16 02:03, 168F
推
10/16 09:06, 6年前 , 169F
這條高鐵就是專屬給六塊厝人使用的就對了，其他屏東人都
10/16 09:06, 169F
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10/16 09:06, 6年前 , 170F
用不到
10/16 09:06, 170F
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10/16 09:07, 6年前 , 171F
然後花500億全民分攤
10/16 09:07, 171F
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10/16 09:07, 6年前 , 172F
每年再虧兩億高鐵吸收
10/16 09:07, 172F
推
10/18 21:37, 6年前 , 173F
會，我轉車轉得很煩了。
10/18 21:37, 173F
推
10/18 22:01, 6年前 , 174F
88快速道路笑而不語
10/18 22:01, 174F
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