[資訊] 高鐵延伸屏東 左營、高雄火車站2擇1

看板PingTung作者 (滴塞ㄦ)時間4年前 (2019/09/27 14:55), 編輯推噓5(13推 8噓 47→)
留言68則, 19人參與, 4年前最新討論串1/1
高鐵延伸屏東 左營、高雄火車站2擇1 交通部下午進行高鐵延伸屏東案第三次審查會。交通部鐵道局共提出四個方案，但只針對 可行性較高的左營案、高雄火車站案做細部討論，其中左營案為外界視為行政院長蘇貞昌 認為較可行、屬意的方案。 蘇貞昌本月10日到屏東視察時，宣布支持高鐵延伸屏東，並表示高鐵延伸一定要考量施工 難度、少拆房子等，希望審查委員從提升國家競爭力的角度評估。 鐵道局研提的四個方案中，不含購車經費，燕巢案要561億元、左營案554億元、高雄火車 站案1217億元、小港潮州案初估逾1500億元。外界認為蘇貞昌最屬意的應是左營案，不過 ，此案延伸到屏東六塊厝，有轉乘不易等問題，學者、當地民眾也認為，無法增加太多經 濟效益。 今天將先對高鐵延到屏東的四案進行審議，隨後對鐵道局評估後認為較可行的左營、高雄 兩案進行細部討論。 鐵道局評估，左營案從目前高鐵的終點站左營站先往北，再往東延伸到屏東六塊厝，路線 17.5公里，從燕巢岔出點到屏東的行車時間是20分鐘（含左營站停5分鐘），工程可行性 較高。 高雄火車站案則從左營站先往南延伸到高雄，再往東延伸到屏東六塊厝，全長24.9公里。 從燕巢岔出點到屏東的行車時間是22分鐘（含高雄站停2分鐘），不過涉及高雄車站西側 要拆遷28棟、跨高屏溪橋引道段要拆遷41棟，且鐵路地下化後續工程須配合調整，施工難 度較高、且要拆較多房子，但經過高雄火車站設站，可帶動舊市區發展。 至於另外兩案，鐵道局評估工程較難、經費也較高，在第二次審查會時，委員就建議必須 要就國土規畫考量。鐵道局副局長楊正君表示，所有方案會綜合考量，四個案子都會討論 ，評估不會只是單一面向。 https://udn.com/news/story/11319/4071841 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.227.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1569567317.A.E99.html
噓
09/27 15:00, 4年前 , 1F
沒小港潮州就噓
09/27 15:00, 1F
推
09/27 15:00, 4年前 , 2F
潮州確定出局了
09/27 15:00, 2F
推
09/27 15:03, 4年前 , 3F
直接從左營拉吧
09/27 15:03, 3F
噓
09/27 15:31, 4年前 , 4F
六塊厝地價要起飛了。短視近利國土發展
09/27 15:31, 4F
→
09/27 16:11, 4年前 , 5F
選六塊厝真的笑死。
09/27 16:11, 5F
→
09/27 16:13, 4年前 , 6F
左營案更好笑，六塊厝到左營，倒退嚕進去，再轉椅子方向
09/27 16:13, 6F
噓
09/27 16:41, 4年前 , 7F
本來不投韓國漁的，現在連小英也不想投，排上班
09/27 16:41, 7F
噓
09/27 16:50, 4年前 , 8F
讚啦 我大屏東就是值得國家白花500億照顧
09/27 16:50, 8F
推
09/27 16:53, 4年前 , 9F
如果都是屏東站當起點，很像六塊厝沒有比較快，除非以後
09/27 16:53, 9F
→
09/27 16:53, 4年前 , 10F
城際列車會停六塊厝...
09/27 16:53, 10F
噓
09/27 16:54, 4年前 , 11F
寧可多花1000億設在潮州
09/27 16:54, 11F
→
09/27 16:54, 4年前 , 12F
省這個衝三小
09/27 16:54, 12F
→
09/27 17:06, 4年前 , 13F
比較支持潮州，真要六快促，不如延伸到火車站還比較好
09/27 17:06, 13F
→
09/27 17:06, 4年前 , 14F
搞個六快促，屏東人去那邊也不會比較方便
09/27 17:06, 14F
→
09/27 17:07, 4年前 , 15F
屏東或潮州都要搞轉運站了，六快促要幹嘛? 多轉一次?
09/27 17:07, 15F
推
09/27 17:23, 4年前 , 16F
六塊厝就是延到火車站啊,屏東全線有機會跟高鐵共構的車站只
09/27 17:23, 16F
→
09/27 17:23, 4年前 , 17F
剩六塊厝跟枋寮了吧
09/27 17:23, 17F
→
09/27 17:27, 4年前 , 18F
台糖六塊厝農場是在高屏橋下的加工出口區，為什麼屏東板
09/27 17:27, 18F
→
09/27 17:27, 4年前 , 19F
老是有人講六塊厝車站？？？
09/27 17:27, 19F
推
09/27 17:30, 4年前 , 20F
09/27 17:30, 20F
→
09/27 17:31, 4年前 , 21F
因為就是要西移六塊厝車站後跟高鐵共構啊
09/27 17:31, 21F
噓
09/27 17:51, 4年前 , 22F
我她媽神經病 花一千多搭到六塊厝 再轉去 東港?潮州?
09/27 17:51, 22F
→
09/27 17:56, 4年前 , 23F
就國土規劃來看，枋寮比六塊厝好太多了好嗎？上面那六塊
09/27 17:56, 23F
→
09/27 17:56, 4年前 , 24F
厝跟枋寮比是拿小牙籤比大雕嗎？
09/27 17:56, 24F
推
09/27 17:57, 4年前 , 25F
水喔，希望有直達列車
09/27 17:57, 25F
噓
09/27 17:59, 4年前 , 26F
從屏東花15min去六塊厝(不含停車) 再花15min 高鐵到左營
09/27 17:59, 26F
→
09/27 18:00, 4年前 , 27F
我怎不直接從屏東搭自強號去新左營就好了??? 犯賤找罪受?
09/27 18:00, 27F
→
09/27 18:01, 4年前 , 28F
六塊厝車站跟農場google map路徑是3公里....
09/27 18:01, 28F
→
09/27 18:01, 4年前 , 29F
有啦，有直達列車，六塊厝直達新左營的列車。
09/27 18:01, 29F
→
09/27 18:02, 4年前 , 30F
還有預留東部快鐵是什麼挖膏？？？
09/27 18:02, 30F
→
09/27 18:04, 4年前 , 31F
那是縣政府提供的嗎？感覺是來鬧的
09/27 18:04, 31F
推
09/27 18:04, 4年前 , 32F
屏東車站到六塊厝才2.3公里，騎車五分鐘，已經算很近的了
09/27 18:04, 32F
→
09/27 18:04, 4年前 , 33F
，看看彰化台南站離市區的距離
09/27 18:04, 33F
→
09/27 18:04, 4年前 , 34F
東部快鐵不從枋寮接，由六塊厝接是要挖通大武山嗎？
09/27 18:04, 34F
推
09/27 18:05, 4年前 , 35F
可惜枋寮從頭到尾都不在候選之列,連牙籤都不是
09/27 18:05, 35F
→
09/27 18:05, 4年前 , 36F
感覺是候選人政見，自己畫路線自爽
09/27 18:05, 36F
推
09/27 18:09, 4年前 , 37F
鐵道局說西移後的六塊厝站會用70公尺空橋連接高鐵站,地圖是
09/27 18:09, 37F
→
09/27 18:09, 4年前 , 38F
蘇視察當天的簡報內容,應當是交通部做的
09/27 18:09, 38F
→
09/27 18:09, 4年前 , 39F
上面那張可能是鐵道局當初簡報給蘇昌昌的簡報畫面
09/27 18:09, 39F
→
09/27 18:11, 4年前 , 40F
原來鐵道局是畫自爽的啊？
09/27 18:11, 40F
推
09/27 18:13, 4年前 , 41F
交通部創東部快鐵這名詞，我倒是有點訝異
09/27 18:13, 41F
→
09/27 18:14, 4年前 , 42F
結果枋寮可以東接東部快鐵，南接恆春支線，北接東港支線
09/27 18:14, 42F
→
09/27 18:14, 4年前 , 43F
跟台鐵，結果連牙籤都不是。
09/27 18:14, 43F
→
09/27 18:14, 4年前 , 44F
選舉快到，行政機關智商也降低
09/27 18:14, 44F
→
09/27 18:18, 4年前 , 45F
東部快鐵這名詞2018年就出現了，主要是提升台北宜蘭至台
09/27 18:18, 45F
→
09/27 18:18, 4年前 , 46F
東的鐵路運輸速度計畫
09/27 18:18, 46F
→
09/27 18:18, 4年前 , 47F
媽呀，google還真的看到光頭簡報西部高鐵東部快鐵，果然
09/27 18:18, 47F
→
09/27 18:18, 4年前 , 48F
是老闆的口號
09/27 18:18, 48F
→
09/27 18:19, 4年前 , 49F
比韓國瑜的國道六號還鬧，綠的真敢嘴
09/27 18:19, 49F
→
09/27 18:26, 4年前 , 50F
真的好笑，北部客花費一千多來六塊厝在租車去東琉恆春
09/27 18:26, 50F
→
09/27 18:26, 4年前 , 51F
，不如左營下車還不用挑班次，台17一路過去恆春都比挑
09/27 18:26, 51F
→
09/27 18:26, 4年前 , 52F
班次去六塊厝在轉車/租車來的快，哈哈。
09/27 18:26, 52F
→
09/27 18:33, 4年前 , 53F
都說規劃一小時一班車了
09/27 18:33, 53F
→
09/27 18:33, 4年前 , 54F
一小時一班就如同雲林彰化苗栗 站站停的
09/27 18:33, 54F
推
09/27 18:37, 4年前 , 55F
也沒說六塊厝設站要去墾丁東港就一定要坐到六塊厝啊,你要去
09/27 18:37, 55F
→
09/27 18:37, 4年前 , 56F
彰化市會彰化站下車嗎?
09/27 18:37, 56F
→
09/27 18:38, 4年前 , 57F
當初屏東縣在爭取高鐵時，都說是自己是觀光大縣
09/27 18:38, 57F
→
09/27 18:39, 4年前 , 58F
說自己縣內的墾丁跟小琉球是觀光客最愛去的
09/27 18:39, 58F
推
09/27 18:39, 4年前 , 59F
觀光大縣，民宿業者領政府補助領到手抽筋
09/27 18:39, 59F
→
09/27 18:40, 4年前 , 60F
殊不知去那兩個地方 左營轉車即可
09/27 18:40, 60F
→
09/27 18:40, 4年前 , 61F
一個靠政府補助才能苟活的產業，顆顆
09/27 18:40, 61F
→
09/27 18:41, 4年前 , 62F
其實我在思考一個可能性，因為還要購買兩台車，而不是用
09/27 18:41, 62F
→
09/27 18:41, 4年前 , 63F
既有車輛調度，會不會就是轉跑六塊厝至新左營而已？算標
09/27 18:41, 63F
→
09/27 18:41, 4年前 , 64F
準的高鐵屏東支線？
09/27 18:41, 64F
→
09/27 18:45, 4年前 , 65F
不然開往新左營北，再倒退嚕會新左營總感覺很怪。
09/27 18:45, 65F
→
09/27 18:53, 4年前 , 66F
不需要小港潮州
09/27 18:53, 66F
推
09/27 21:41, 4年前 , 67F
甘甘，500億，屏東一人發5萬坐車比較快啦
09/27 21:41, 67F
噓
09/28 00:19, 4年前 , 68F
潮州才對吧
09/28 00:19, 68F
‣ 更多 Desire5566 的文章
文章代碼(AID): #1TZR9LwP (PingTung)