[新聞] 恆春機場出現飛機起降 民批立榮

看板PingTung作者 (滴塞ㄦ)時間5年前 (2019/06/04 08:59), 編輯推噓0(337)
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恆春機場出現飛機起降 民批立榮 〔記者蔡宗憲/屏東報導〕屏東恆春機場上月二十八日起,負責的立榮公司停飛松山恆春 航線,理由包括落山風及機型等其他飛航問題,但上週五有安捷飛航訓練中心飛機進行起 降,當地居民痛批立榮及民航局「睜眼說瞎話」。 上週五中午,恆春鎮上空赫然出現民用飛機蹤影,筆直滑向恆春機場,對照立榮航空屢屢 宣稱因「天候因素」停飛,畫面更顯諷刺。 恆春機場活化協會召集人許耿睿說,立榮航空ATR機隊十五架飛機,根本沒有排飛機在恆 春航線上,如今又惡意停航,民航局應對立榮開罰,早日讓其他航空公司接手恆春航線。 屏東縣長潘孟安上週於議會備詢時,對於立榮多年來擁有恆春航線,卻又不對外售票,痛 批立榮是「詐騙集團」。 屏縣府交旅處處長黃國維也重申縣府立場,期盼民航局能加強裝設儀器降落系統,並積極 向各國航空公司宣傳恆春機場可包機使用,也不排除與安捷討論作為飛行學校基地的可能 。 https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1293514 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.94.251 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1559609980.A.CCA.html

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雙人座訓練機和ATR比
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雙人座訓練機很小台耶==
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“業者以飛安為由,將恆春機場的ATR起降側風限制下修到10浬
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,根據ATR原廠標準,10浬側風是「結冰跑道」,另安捷使用
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的訓練機型DA-40,側風標準10浬是「未取得執照的單飛學生
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標準」”
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06/04 14:08, 5年前 , 7F
另外一篇的起降標準就比較清楚了
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06/04 14:32, 5年前 , 8F
反正吹翻了也不會是潘去搭...
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06/04 19:46, 5年前 , 9F
一群不知道再瞎忙什麼,講實在的,就算有飛機,恆春人或
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遊客還是搭客運啦
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06/04 22:30, 5年前 , 11F
潘孟安講那什麼屁話 笑他不敢在冬天搭飛機去恆春啦
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06/05 12:49, 5年前 , 12F
講得好像賣票就會滿載一樣
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06/05 20:21, 5年前 , 13F
關起來怕沒面子啦,留給下一任承擔
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