[新聞] 兩百多萬人次騎過屏東Pbike 屏東縣府至今還是虧
兩百多萬人次騎過屏東Pbike 屏東縣府至今還是虧
屏東Pbike自103年12月啟用以來,至今年2月底使用人次已達246萬餘人次,雖然縣府連年
虧損,一度遭審計室要求改善,不過縣府分析Pbike使用時間及地點,仍以通勤學生為最
多,現階段並不適合調整收費,縣府表示,前30分鐘免費措施仍會維持,但會滾動檢討,
另外縣府也會積極開源,例如再多開發Pbike廣告等,以回應審計室的要求。
屏東Pbike是於2014年12月前縣長曹啟鴻任用啟用,當時全市只有20個租賃點,如今已增
加至32個據點,約有500輛Pbike在線上流動,累計至2月底止,總營運人次已達246萬310
人次,平均每日每車的周轉率約3.72次。
啟用之初,曾有人把Pbike當成登山車,一口氣騎到海拔近千公尺的霧台鄉;後來還曾有
人從屏東市一口氣騎到枋寮,但實在沒有力氣再騎回來,只好打電話向管理中心求助,除
此之外,屏縣的使用情形大致穩定。
另各租賃站的使用情形,前5名依序是屏東慈鳳宮(靠近火車站)、屏東大學林森站、美
術館站(靠近屏東女中)、環球購物中心(靠近屏東女中)、屏東大學屏商站等,使用時
段以下午4時至6時間為最多,可見學生仍是最普遍使用的族群。
目前的收費機制是前30分鐘免費,之後一卡通每30分鐘10元,信用卡每30分鐘20元,由於
去年以來審計室曾以縣府一年要虧750萬元以上,要求縣府以使用者付費為原則改善,因
此前30分鐘免費措施是否取消?一直引起關注。
目前Pbike業務已由屏東縣政府環保局移至交通旅遊處管理,交旅處長黃國維表示,縣府
對此一直持續滾動式檢討,不過既然最普遍使用的族群是學生,現階段並不適宜調漲收費
,因此縣府已研議找企業合作,把Pbike的廣告做滿,另找開源代替漲價。
至於Pbike是否向潮州前進?黃國維也說,到潮州設站,縣府並沒有放棄,不過之前一度
流標,設站的成本還需要再評估,還有到鄉鎮設站與都市不同,設站距離不能太遠,必須
精確評估,才能提高使用率。
https://udn.com/news/story/7327/3755173
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