[新聞] 高鐵左營站接駁屏東 台鐵改造老舊車廂

看板PingTung作者 (巧克力球)時間6年前 (2017/08/14 09:05), 6年前編輯推噓10(10推 0噓 4→)
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高鐵左營站接駁屏東 台鐵改造老舊車廂 2017-08-14 08:09 〔記者侯承旭／屏東報導〕前瞻基礎建設編列2.46億元投入「高鐵左營站轉乘台鐵至屏東 地區服務優化計畫」，將把台鐵老舊的區間車種EMU500比照EMU800車廂客室內裝及服務設 施設計，提升轉乘旅客之服務與搭乘感受。 根據交通部核定計畫，規劃將台鐵EMU500型通勤電聯車計15編組（60輛）車廂設施更新優 化，包括車廂座椅更新8400萬元、內飾板及天花板更新9000萬元、增設多功能友善廁所 3000萬元、外觀塗裝 600萬元、客室燈具更新1200萬元、地板及地板布更新約1200萬元 。 上述車廂服務設施更新費用約2.34億元，另有台鐵新左營站站內服務設施購置與更新費用 約1200萬元。相關計畫預計今年下半年招標，明年底前執行完畢。 台鐵新左營站與高鐵左營站為共構車站，台鐵新左營站至屏東間目前行駛各級列車合計 147班次，其中區間車每日80班為主力車種。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2162137 -- 應該是最空虛...但最快可以看到用到的前瞻... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.61.151 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1502672724.A.556.html
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哦..原來是更新設備哦.那重點是時間有提升嗎？
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感覺是頭痛醫腳的概念
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有些台鐵車廂內的座位真的很難坐,有必要提供較舒適的座位
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在意的是時效性
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沿線經過高雄許多車站，更遑論後續新增的車站…屏東有
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受惠？
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明年8月高雄地下化工程啟用 屏東高雄間多三站 高雄新左營多四站 以後若站站停的區間車 通勤時間應該會很悲劇 但是這些站幾乎都有共構轉乘輕軌或捷運 有捷運轉乘的人就會變方便 ※ 編輯: chocoball (140.116.61.151), 08/14/2017 10:28:37
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有高鐵需求的就會更悲劇.
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這樣多3個站.屏東到高雄還能在30min內嗎？
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總覺得多的這幾站.應該是由高雄捷運去運輸才是.怎會變
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成台鐵.
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以後要看區間快有沒有停那些站 如果有的話 若只要到高雄or新左營就只能搭自強莒光 是說鐵路地下化據說可以稍微提速 還是有機會壓30min以內 ※ 編輯: chocoball (140.116.61.151), 08/14/2017 10:57:55
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也就是說屏東新左營多七站？看來屏東更邊緣了
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鄰國的前瞻計畫 見識到了
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樓上的東京人口多少知道嗎？
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To w大 所以才說見識到了
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