[新聞] 高鐵南延屏東 交長:新闢路線案「還有一點機會」

看板PingTung作者 (滴塞ㄦ)時間7年前 (2017/04/20 13:25), 編輯推噓17(21422)
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高鐵南延屏東 交長:新闢路線案「還有一點機會」 交通部已完成高鐵南延屏東三方案評估,交通部長賀陳旦今在交通委員會答詢時表示,第 三方案高鐵從燕巢新闢路線到屏東,還有一點機會,但仍需評估新路線地質等環境因素。 交通部高鐵局去年10月底已完成高鐵南延屏東案初步工程評估三方案,第一方案為與台鐵 共軌,路線容量受限台鐵列車,能開的班次有限,高鐵行車時間將與台鐵一樣;第二方案 是沿台鐵平行新闢隧道和路線,不需與台鐵共軌,但因線形與台鐵一樣,速度快不了多少 ,高雄到屏東恐怕將只比台鐵快9分鐘;第三方案為新闢直線路線,高鐵將從燕巢機廠後 南延直線到屏東,不經過台鐵高雄車站周邊,路線短,行車時間較快,但施工恐對高鐵現 行營運造成影響。 立委周春米今在立法院交通委員會質詢時表示,高鐵南延屏東有三條路線,一個是和台鐵 共軌,但會影響高雄體路地下化,一個是沿著台鐵平行路廊拉到屏東,第三條是從燕巢到 屏東,哪一個案子可行性高。 賀陳旦答詢時表示,第一案會影響台鐵現行地下化工程通車時程,第三案「還有一點機會 」,但因沿線通車經過新的地區,仍要經過新的地質需要調查。 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170420/1101793/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.144.140 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1492665933.A.C3E.html

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這3條線都很鳥 應該走高雄小港至枋寮墾丁的海線
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樓上,這樣屏東市和潮州會抗議到炸
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短距離誰會搭阿 長距離真的沒觀光人數的小琉球墾丁多人
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下一站就到新左營了 站從高雄到潮州以南都比屏東市好
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屏南比屏北交通更不便 連台鐵區間也要換車
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高鐵到高雄再轉臺鐵比從高鐵到屏東最好只慢九分鐘
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覺得如果新闢路線的話,可設站在歸來麟洛附近
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離屏東市 潮州 內埔等人口多的鄉鎮市都近
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火車可轉乘,離高速公路交流道也近
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無聊是商務需求,或是往恆春方向的觀光需求
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(馬上上高速公路)
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都有符合
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我覺得最後點不是枋寮會被噓爆 不過政院都說直接台鐵90
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分鐘到恆春 高鐵應該是屏東市了 不會有以前規劃了
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老實說屏東市人不會特別希望高鐵硬要到屏東 主要是若
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花幾百e 卻很少人搭 會排擠到未來其他建設經費
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立委愛爭取一來是他們常搭 二來這議題好炒
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立委跟平常人不同 我真的不信這麼多人搭高鐵上班和去屏東
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市玩 所以還是假議題吧 看高捷會不會延還比較重要
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反正不要共軌 排擠到潮州以南沒啥班次火車隨便你玩
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高雄車站都預留高鐵位置了,反倒屏東當初蓋沒預留...要共
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用軌道,那屏東月台不就要打掉,車廂不同寬啊
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如果可以就在台糖設站,還可以再新增台鐵廣東南路站,是
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轉乘更方便
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9分鐘什麼的感覺就是用屏東市在評估,但只延伸到屏東市對縣
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民或墾丁東港旅客效益都有限,反正賀都說前兩個方案不可行.
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第三個方案有一點機會,看起來就是在打槍了呀
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怎都沒議員把南橫高速公路再拿出來吵,感覺這比較有意義..
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.但是高鐵和捷運宅紅包比較多
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高捷比較實際 反正未來到高雄車站搭就好 時間差不多
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高鐵紅包多 但站體位置不實用 要深入屏東縣
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快速道路快蓋拉
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拜託,不要浪費錢
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這方案只要拉14公里就到了 很可行啊
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高鐵屏東站最後應該在監理站附近
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真的不要浪費錢
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蓋在屏東市? 真的拜託別浪費錢
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連個交流道市區都沒有 還高鐵咧 笑死
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浪費錢
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都什麼年代還搭高鐵,蓋太空梭基地吧,屏東才能起飛..
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屏東真有高鐵看那站站停的表我還是去新左營搭直達車好
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亂花錢....幾千億這樣丟, 到底有沒有意義啊!
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04/21 11:35, , 44F
錢就這樣丟入水坑哦
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我先坐等兩年再來看看會不會開始蓋
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04/21 14:49, , 46F
有計畫才有乾坤大挪移
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04/22 01:35, , 47F
炒地皮吧...希望這沒意義的南延不要過。
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文章代碼(AID): #1O-4PDm- (PingTung)