[問題] 高鐵延伸有可能設站在歸來或麟洛嗎

看板PingTung作者morocco (馬洛可)時間7年前 (2017/01/19 13:40)推噓1(1推 0噓 10→)

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https://is.gd/eTz1dJ 目前已知可能的高鐵延伸規劃方案除了沿著原有的台鐵路廊還有考慮從燕巢、仁武拉新線到海豐附近但如上面網址中，有其他網友建議可與台鐵歸來或麟洛共站我覺得此方案優勢更多，因為： 1.此設站位置，為屏東縣主要"人口較多"行政區的中心 (屏東市、萬丹、潮州、內埔) 可吸引最多的人利用此車站，而不會又跑去使用左營車站萬丹和內埔可直接開車前往該站屏東市應該會大部分人開車(還算接近市區) 以及小部分人可能會從屏東車站坐一站到歸來轉乘潮州的居民則基本上可利用火車轉乘此外其他屏南地區的居民，因為高鐵站有和火車共站所以像南州、林邊、枋寮方向的居民可利用火車轉乘且不會有繞遠路不順的感覺 2.因為離國道三號麟洛交流道接近所以應該要好好開發藉由此站轉乘客運至恆春半島的運輸方式將所有原本從左營發車的墾丁快線全數挪來由此發車因為離交流道較近所以應該運輸的時間能真的比從左營發車更快能取代新左營成為新的進入恆春半島的轉乘節點讓屏北地區重新成為進入恆春半島的必要途徑這樣能更吸引遊客除了恆春半島之外，順便進入屏北的鄉鎮 3.可藉此好好開發香揚/歸來/麟洛之間的土地藉由土地重劃，結合屏東大學/演藝廳/甚至是義大的屏東分院更擴張都市計畫區的版圖不過在目前中央政府明顯不想推動高鐵延伸的情況下起碼應該得要求中央改善台鐵做到新左營~屏東甚至是潮州區間能每十分鐘就有一班是新左營到屏東的車行時間能壓在25分左右的車否則等高雄鐵路地下化完工後，多了許多通勤車站反而會讓屏東縣各站到新左營中間的車行時間拖更久對屏東縣更不利 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.202.130 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PingTung/M.1484804441.A.81D.html

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sleepyrat

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推

jjcity

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jjcity

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