[新聞] 高捷紅線延至東港? 立委爭取
高捷紅線延至東港? 立委爭取
高雄捷運要延伸至東港?立委蘇震清指出,高雄捷運紅線可望延伸到林園區,將爭取跨過
高屏溪,延伸至屏東東港,帶動高屏整體區域治理與觀光產業。若建設完成,對屏南地區
民眾進出高雄,或發展東港、小琉球、大鵬灣觀光將是一大助益。
高雄捷運進行長期路網規畫時,紅橘兩線都有延伸至屏東,其中橘線由O14站東側以高架
方式向東,跨過高屏溪沿屏東市六塊厝農場南端,進入台糖屏東廠區;紅線由林園工業區
往南沿台17線,跨過高屏溪沿新園鄉龍州路、臥龍路、臨海路及東港鎮沿海路、船頭路,
至大鵬灣國家風景區前。
以往討論高捷延伸至屏東案多針對橘線,延伸至東港的紅線,因至今高捷仍未到林園,八
字還沒一撇,較少被討論。蘇震清指出,國發會已經允諾規畫高雄捷運林園線,因此爭取
一併規畫延伸至東港。
他說,「大鵬灣、東港、小琉球」黃金三角觀光圈計畫將繼續推動,紅線延伸到東港更有
建設必要。往來高屏人次平日近9萬人,假日有22萬多人,但使用大眾運輸的只有1萬2千
多人和1萬6千多人,不是屏東人喜歡開車、騎車,是因為大眾運輸缺乏。
家住東港的林姓民眾表示,高捷橘線延伸和台鐵屏東線的路線重疊性高,在台鐵捷運化後
看不出有興建急迫性;反而是紅線延伸,對於東港以南地區民眾進出高雄將更加便捷。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160701006488-260405
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