Fw: [新聞] 普悠瑪不停桃園-市府:會爭取
※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1MuuKHnL ]
直達高雄、屏東的普悠瑪,桃園、中壢想爭取停靠,屏東人看法如何?
我認為可以改停桃園或中壢不停板橋,但是用增停的方式我難以接受。
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普悠瑪不停桃園 市府:會爭取
http://udn.com/news/story/7266/1557995
2016-03-12 03:07 聯合報 記者鄭國樑/桃園報導
台鐵普悠瑪號下月起行駛到高雄、屏東,停靠站獨缺桃園,不少民眾昨天在聯合報「願景
在地─桃園」粉絲頁留言,認為普悠瑪不停桃園不合理,要市府「硬起來」。桃園市政府
新聞處長張惇涵昨天說,將與台鐵協商爭取普悠瑪號停靠桃園站、中壢站,不讓台鐵的不
專業判斷,犧牲桃園市民權益。
本報記者昨天電詢台鐵公關室為何不停桃園或中壢站,台鐵視察劉雙火說不出原因,僅表
示班次時間已經定案,會把問題往上回報。
台鐵4月21日起將增班,普悠瑪可開到高雄及屏東,但停靠站中沒有桃園或中壢站,引發
不少市民及網友不滿,在聯合報「願景在地─桃園」粉絲頁留言表示無法接受;網友陳明
雄留言「難道桃園人就該被當次等公民?」,李志國指「桃園很多屏東同鄉,不停說不過
去」,要求市府重視。
立法委員鄭寶清說,最早傳出普悠瑪只停台北、台中、台南、高雄、屏東,前天台鐵宣布
增加停靠松山、板橋、嘉義,停嘉義的理由之一是因阿里山風景區,「難道桃園的拉拉山
、北橫風景線比不上阿里山?」更何況桃園在全國工業產值最高,漏掉桃園不合理。
鄭寶清說,他曾問台鐵局長周永暉原因,周永暉告訴他,4月21日設桃園站有困難,要等
10月調整班次才能考慮,不能允諾桃園一定有站。鄭寶清說,無法接受周的說法,已要求
台鐵10月前儘速解決。
桃市府新聞處長張惇涵表示,台鐵桃園站是全國第二大站,平日平均運量就有7萬人次,
中壢站也是全國第三大站,不停桃園、中壢勢將影響眾多民眾權益,桃園市府交通局將與
台鐵協商。
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我常跟行家講,1.__董是我偶像,工程搶過來不必自己做,十億先拿走五億,接下來發包
兩轉三轉四五六七八轉,你不賺錢想辦法偷工減料,再跟2.______勾結追加三、五億預算
。這個工程下來,我看你起碼拿走七億,3.____我們這麼一點點的錢,你有沒有良心啊!
Q:請填入電影《黑金》的正確台詞:
1.(A)周 (B)徐 (C)趙 2.(A)營建署 (B)縣政府 (C)高公局 3.(A)多扣 (B)分給 (C)三砲
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