[問題] 也是摩擦力與接觸面積的問題

看板Physics作者 (11111)時間9年前 (2014/12/30 16:04), 編輯推噓2(208)
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各位好,我這個問題也爬文過,但我還是沒辦法說服自己,所以在這裡再問一次 我的困惑是一系列的問題,依照思維現在這裡問第一階段 摩擦力公式說明摩擦力跟正向力與摩擦係數有關,與接觸面積無關 那我們要怎麼說明以下三種狀況的摩擦力 一、腳踏車輪充滿氣與洩氣狀態的行駛阻力 二、同一塊積木,其不同面積的面在平台上拖行,的阻力 三、同樣的車輛,其不同半徑的鋼輪在軌道上行駛的阻力 如果按照爬文得到的微觀下實際上摩擦係數不同的理解, 接觸面積使摩擦係數改變,因此摩擦力(行駛阻力)不同 這個想法是對的嗎, 也就是說,雖然總正向力是一樣的,但「實際接觸面積」造成摩擦係數不同 所以摩擦力不同 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.4.201 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Physics/M.1419926663.A.81C.html

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一的話我記得好像是因為輪胎不是剛體 要考慮形變?
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一和三的解釋應該差不多,都是「拖」和「滾」的差別
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(完美)滾動的時候摩擦力並沒有變小,只是不對輪子做負功
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12/30 19:06, , 4F
至於二,有差別嗎?
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12/30 21:18, , 5F
非完美剛體,接觸壓力越大 摩擦係數會下降
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12/30 21:20, , 6F
這在一些煞車系統的文獻中會提到
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12/31 07:38, , 7F
一、三是靜摩擦力,二要先克服靜摩擦阻力才會有動摩擦的
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12/31 07:40, , 8F
拖行阻力;且摩擦係數是個比值,與接觸面積無關!
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12/31 07:46, , 9F
譬如說,在原接觸面積多了潤滑液,微觀下相互接觸的面積
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還可能因此變大。
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文章代碼(AID): #1Kebo7WS (Physics)