[請益] 輪胎原地空轉到開始滾動的摩擦力變化
我們都知道賽車起步時都會讓輪胎空轉打滑
使輪胎與地面摩擦增加溫度讓輪胎變形
再增加摩擦力而使輪胎滾動
我想一個簡單的假設
若不考慮溫度產生之變形
單純考慮從打滑到滾動的變化
會是哪一種形式
(A)空轉打滑變成滾動帶滑動再變成純滾動
(B)空轉直接變成純滾動
那麼摩擦力的變化會是哪一種?
(a1)空轉時定值f1、滾動帶滑動定值f2、純滾動變化值(線性遞減)f3
且f1>f2,f3有最大靜摩擦力
(a2)空轉時定值f1、滾動帶滑動定值f2、純滾動變化值(線性遞減)f3
且f1>f2,f3沒有最大靜摩擦力,直接由f2值遞減
(a3)空轉時定值f1、滾動帶滑動定值f2、純滾動變化值(線性遞減)f3
且f1=f2,f3有最大靜摩擦力
(a4)空轉時定值f1、滾動帶滑動定值f2、純滾動變化值(線性遞減)f3
且f1=f2,f3沒有最大靜摩擦力,直接由f2值遞減
(a5)非上述(請祥述)
(b1)空轉時定值f1、純滾動變化值(線性遞減)f2
f2有最大靜摩擦力
(b2)空轉時定值f1、純滾動變化值(線性遞減)f2
f2沒有最大靜摩擦力,直接由f2值遞減
(b3)非上述(請詳述)
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