[新聞] 御風的難題--風帶財! 東北季風造就商機無限 大愛新聞|回首頁

看板PH-sea作者 (smilelong)時間13年前 (2011/01/19 15:21), 編輯推噓12(13125)
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御風的難題--風帶財! 東北季風造就商機無限 大愛新聞|回首頁 澎湖的夏天,遊客如織,居民大賺觀光財,但是到了冬天,凜冽的東北季風嚇跑了觀光客 ,而這幾年,綠色能源當道,讓澎湖的冬天也出現生機,那就是東北季風帶來的風力發電 。澎湖被點名成為台灣首座低碳島嶼,預計五年內總計要建置98架大型風車,更重要的是 ,官方將邀請民眾入股,共同經營風力發電,為澎湖人開闢財源。 冬天,是澎湖最冷清的時節。 海邊的風真的很大,尤其是在澎湖,東北季風特別的強,在隘門這個沙灘,為了守護這裡 沙子不要被風吹走,每一年的冬天,他們就會在這裡蓋起攔沙網,所以在這裡因為風很大 又很冷,已經沒有任何的水上活動或者是觀光客來到這個地方。 我們實地走訪澎湖,真的是風大雨少,特別是在冬天,沙灘上,只剩下冷颼颼的風呼嘯而 過。 風,吹斷了觀光客源,似乎也吹斷了生計;不過,這全年平均風速達每秒八公尺的風,卻 也可能吹動美好的未來。 經濟部能源局副局長 王運銘:「目前預估要(在澎湖)裝置風力發電9600萬瓦,另外在這 個太陽光電的部份,它也是有很好的陽光的一個資源,我們要裝置105萬瓦的太陽光電。 」 人因夢想而偉大,島嶼也一樣;而菊島的夢,不再是博奕。公部門帶頭,預計要砸新台幣 81億,完成低碳島的夢想。五年打造低碳島,56%的能源來自再生能源,排碳量減量60%, 由每人每年5.4公噸,降為2.1公噸。 白色的風車不斷的轉動,大家都在想,這會不會就是澎湖的新希望。 風力發電,是打造低碳島的主力之ㄧ,要從風裡攫取能量,靠的就是這些高高的白色風車 。這些風力發電機藉由內部的傳動系統,以及電子變速器,讓葉片隨風持續的緩慢轉動, 依風速改變轉速,提高效能,並由電腦測定風向,控制搖頭裝置,調整葉片角度,持續「 追風」,把風的動能轉成機械能,再轉成電能。 低碳島的擘畫,包括投資開發11個風場,建立84台風車,容量合計達1億2460瓦,這樣的 規模,可年產電力5億度,產值高達12億新台幣。 澎湖科技大學資訊管理系教授 高國元:「在澎湖的風場的資源非常好,投資報酬率在百 分之十以上,又是一個屬於相當穩定的、不是變動性很大的一個投資,投資報酬率大概在 八年左右是回收成本。」 看看中屯這八支六百千瓦的風車,本錢早就回收;而低碳島的成敗關鍵,除了節能減碳, 也要看能不能替在地人創造綠金,轉出新台幣。 澎湖縣政府建設局局長 葉國清:「對地方居民來講,我們是希望它變成他自己的事業, 讓他會去關心它,他投資它也有獲利呀,所以我們風力發電是朝著全民入股的這個方式, 讓他去共享,當然它的獲利率大概百分之十一以上,目前來講,如果再加上(澎湖居民的) 碳權,會超過百分之二十。」 20%的獲利率,五年回本,不花錢的風,似乎將吹來滾滾財源。要投資,就得精算每一度 電,發電成本1.72元,以目前政府躉購價格來說,2.38,至少能賺六毛錢。 在澎湖地檢署上班的檢察官吳巡龍,長期關心菊島的發展,他說算一算,這是難得的投資 機會,既能保存菊島的美,又能創造新獲利。 澎湖地檢署檢察官 吳巡龍:「風力發電它的獲利幾乎是篤定的,因為我們澎湖什麼不多 ,就是風力最強,因此風力發電如果是岸上的風力發電,它的獲利情形幾乎是確定的、毋 庸置疑的。」 更大的風,意味著更多的風電、更大的獲利。當那些白色的風機高高架起,或許真的能戰 勝冬天,讓此時的風成為心頭好,而不是心頭患。 行政院國科會補助 採訪撰稿:熊其娟 攝影剪輯:余國維 顧問:高國元、曾仁祐 2011/01/19 -- 江龍的世界:http://blog.yam.com/smilelong 沿著菊島旅行-澎湖資訊網:http://www.phsea.com.tw 沿著菊島旅行-澎湖資訊網facebook社團:http://goo.gl/5EWd -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.3.37

01/19 15:47, , 1F
澎湖人真好騙 外國風電商在台灣虧一屁股 來澎湖繼續騙
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01/19 16:08, , 2F
r大有沒有相關資料可以供作參考.現在這個議題反方多以破壞生
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01/19 16:09, , 3F
態為焦點. :)
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01/19 19:23, , 4F
推 高國元!!
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成本不知怎麼算的!鬼才相信會比現在電價便宜.
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那個吳巡龍湊啥熱鬧!貼個愛澎湖標籤就可以撈過界?那跟李遠哲
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01/19 21:18, , 7F
有啥差別?
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澎湖人幹嘛不能關心澎湖事? 他又不是以職業身分發言
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原來是來亂的
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沒有白底黑字的資料, 但是聽說澎湖目前的風車零件都很容易
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鏽蝕, 因為國外立風車的地方沒有那麼高的鹽度...技術面似乎
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尚未克服.....而我在想,如果風車容易故障(實際上台灣各地
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風車都很常故障)那這樣要怎麼賺錢??? 擔心花一堆錢立了一堆
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柱子,形成風車海,卻無法好好運轉(例如高美濕地)
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丹麥的風力發電直接做在海上,人家都可以克服鹽份侵蝕了
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當澎湖海岸線插滿了幾十支甚至更多的風車時
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就不會造成海岸線的破壞和生態的浩劫嗎?
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真想請問吳檢如果這樣算 澎湖還是篤定獲利嗎?
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01/20 13:59, , 19F
自從尹清楓被做掉 傻瓜才會拿公司背後資料給你參考
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風力產生得電由台電收購 台電賠本收購還不是政府出錢
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難道大家都不知道?
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01/20 16:30, , 22F
AGREE.如果風電最後不能"外銷",那應該算不上什麼經濟效益
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風電的單位電力成本比火電低 這就是經濟效益了
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澎湖的火力發電成本也是比台灣高很多,請勿用台灣的火力
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發電的成本去比較,請用澎湖本地發電成本去考量
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如此一來 澎湖使用風電的效益就更高了
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如果是以離島思考.那是否不用設到200支,足夠澎湖用就好呢
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我也認為自給自足最恰當 問題是離峰的冬天發電量大
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高峰的夏天反而沒有風電可用 很難談自給自足
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那些報導提到的風電用於海水淡化到是個可行辦法
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看資料縣府規劃後寮成為能源園區.其實那片廣大的平原應該就
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蠻足夠供澎湖發電使用.潮間帶的離岸電塔令人不太放心
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呼應一下版主 如果談成本獲利 就代表不會是自給自足窩
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再來就目前台電和縣府的規劃看來 風車數量都在數十支左右
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而且都是蓋在海岸線窩 未來甚至可能是離岸 也就是蓋在海上
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只是想說所謂綠能產業搞不好對環境的破壞和衝擊更大
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最後風能能否成功 首要還是取決於台澎海底電纜是否完成上
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謝謝您的回應.看來風機會是潮間帶上的另一個景觀.
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01/28 02:19, , 39F
喔喔喔喔 高國元大師耶!!!!!!!!! 長的超像梁朝偉XD
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