兩岸包機即將擴大為平日包機，且航程縮短更省時間，但票價卻沒有調降引發消基會關切
，甚至要求政府介入。對此，民航局長李龍文說，航空業是自由競爭市場，旅客可以多比
價，「如果覺得太貴，就搭另外一家。」
消基會高分貝呼籲兩岸包機價格要調降，並認為平日包機應比現行包機票價調降42%。航
空公司低調不願意表達意見，僅強調票價完全取決於市場機制，且票價制定除了油料成本
，還須考量市場供需與競爭者訂價策略。
航空業者私下表示，航空業今年虧損嚴重，儘管油料成本下跌，但現在景氣不佳、旅客的
搭乘需求降低，航空業依然面臨嚴峻挑戰。另外，若只根據油料成本決定票價，今年7月
以前油價高漲，航空業是否要立即調漲票價？
航空業者說，他們都知道消費者有所期待，也願意在票價上回饋消費者，但就目前狀況來
看，似乎還不可能，也就是說，兩岸包機價格應無調降空間。業者更強調，台北到上海幾
乎班班客滿，且以商務客居多，可見市場需求仍大。
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