[北美] 美國供應鏈實習選擇 Tesla/ Micron

看板Oversea_Job作者 (松竹梅)時間3年前 (2021/03/25 08:13), 編輯推噓7(7推 0噓 13→)
留言20則, 11人參與, 3年前最新討論串1/1
各位好，前陣子有在版上請教關於summer intern的問題，謝謝版上熱心版友無論是推 文或是私信回應，因為之前剛好學校和面試一堆事情卡在一起，沒有馬上回覆到的先 在這裡說一聲抱歉。 我重新簡單介紹一下自己背景，去年來普渡念供應鏈碩士，在台灣期間有過幾年採購經 驗，但就是很小不知名的公司，預計今年12月畢業。預計會在六七月開始找明年畢業的正 職。 這次又重新發一篇文是因為這週拿到了Tesla的供應鏈實習，我已經幾乎打算就直接去 美光了，但突然出現這個選擇讓我整個不知道該怎麼做決定。我目前已經先接觸一些 朋友和校友，也做了功課和兩份實習的優缺點，希望版上在北美工作經驗豐富的前輩 可以給我一些意見，看我以下的思路有沒有問題。 目前跟在美國工作的朋友討論的基本思路是，做為一個國際學生，加上我在台灣工作 經歷都只是小公司，所以，在美國暑期實習的目標應該要找到名聲夠、有機會做出一 定成果的project，來彌補自己履歷的不足，同時有機會的話鎖定return offer的實習。 理想狀態是在拿到原公司Return offer下，繼續在今年秋季繼續找更好的Full time，這 樣一方面有個底，也有本錢繼續衝dream company。 Tesla和Micron這兩個summer intern都是做供應鏈裡的procurement和sourcing。T家 主要是負責interior assembly，車子裡的內部套件；M則是負責Capital equipment。兩 份的實習期間都是今年五月到八月，T目前是確定要remote，M則是還在持續觀察，但公 司傾向in person，但一切都不確定。Package部分則差不多。 以下是我對這兩份實習分別提出一些考量的點 Tesla @優點 名聲很響，對於未來找正職，放在履歷上或許有更好的recognition。 實習強度很高，比照正職看待，能take ownership，有機會做出有真正impact的專案。 如果表現不錯，給return offer 的機會不低。 (可以以後跟別人說我待過Tesal? 如果這算優點的話) @缺點 工時、工作強度和節奏聽說都非常非常驚人，如果適應不良可能很痛苦，HR甚至直接跟 我說，實習生常常加班很正常。 因為工時長、強度高，可能會壓縮到暑假開始找正職的時間。 Return offer很不吸引人，因為based在Palo Alto，再加上T給entry level role薪水在 灣區非常低，如果拿到return加上relocate到灣區，未來生活水平可能會不太好。 綠卡政策比較嚴，聽過最近的新進正職進去至少要入職一年後才會看表現幫辦綠卡。 Micron Technology @優點 半導體正夯，目前光是實習就面過好幾間半導體廠，也打聽到目前幾乎各家都在擴產能， 急著找人，如果有一段美光的實習，未來要繼續在半導體找全職，或許會是優勢。 實習的安排比較有制度，會循序漸進，看glassdoor上評價都滿好的。 相較T家，可能比較有餘裕可以在暑期開始找正職。 跟T一樣，如果表現不錯給return offer的機會也滿高的 Return offer的薪水在Idaho地區不錯，可以比較有生活品質 如果有拿到正職，對於綠卡政策滿寬鬆，聽在裡面的人說，進去沒多久就可以辦 (目前美光實習還有機會in person 相較T已經確定remote的話) @缺點 相對T家來說，除了半導體業，名聲可能沒那樣高，認可度我就不清楚了 不一定有機會做出有impact的專案，也可能是那種intern toy project。 本部風氣聽說滿養生的，跟T家那種新創風格完全不一樣，但我也不確定這算不算缺點 如果各位看到這邊，可能也會跟我覺得這兩份實習未來的路徑很不一樣，我這裡講幾點 我自己的考量。我正職的目標是Amazon的Operation Manager，因此，我直覺上會覺得 Tesla的實習經驗，似乎認可度會更好一點(可能因為都很操?)。 對於特斯拉，我是覺得 他們的老闆和產品都滿酷的(有時候覺得他們老闆反而更像他們的產品)，但我對電動車基本 上沒什麼特別的熱情，但如果T家的實習含金量有這麼高的話，我也是不介意很有熱情的 做完實習；但同時，又覺得美光的return offer似乎更值得爭取，未來如果沒進Amazon， 如果搭上半導體熱，似乎也會是個不錯的職涯起步。 至於對於未來生活的規劃，我是希望能夠在北美期間儘量累積經歷和實習，能抽到HIB或 辦到綠卡當然最好，但沒有的話就隨緣，希望即使中長期不在美國，也能累積去其他海外 地區工作的實力；生活上，當然還是想去大都市生活，但如果因為這樣生活過得拮据，那 我也不介意去其他美國二線城市，這也是其中一個想去亞麻的原因，雖然很操，但至少還 有錢。 不小心就打了一堆，謝謝各位幫我看到這裡。因為剩沒多久就要回覆Tesla了，希望各位 可以給我一些建議，或是指正我思考不周全的地方。謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 198.232.120.199 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Oversea_Job/M.1616631198.A.20D.html
→
03/25 10:00, 3年前 , 1F
我覺得待過Tesla不是加分點呀,他生產線永遠都在招人 XD
03/25 10:00, 1F
推
03/25 10:25, 3年前 , 2F
這兩間沒啥知名度的問題吧？
03/25 10:25, 2F
→
03/25 10:51, 3年前 , 3F
職業前景選Tesla 但建議優先考慮解決身分問題
03/25 10:51, 3F
推
03/25 11:58, 3年前 , 4F
可能Tesla好一些 Micron比較侷限半導體產業（雖然很熱）
03/25 11:58, 4F
推
03/25 12:32, 3年前 , 5F
美光
03/25 12:32, 5F
→
03/25 13:14, 3年前 , 6F
你說不怕操所以想去亞麻 我想說對供應鏈有興趣的話歡迎來
03/25 13:14, 6F
→
03/25 13:14, 3年前 , 7F
血汗Apple 以你的目標來說Tesla前景好些 辛苦但能學到東
03/25 13:14, 7F
→
03/25 13:14, 3年前 , 8F
西 但同樓樓上所說身份是個考量 若你不介意綠卡風險的話
03/25 13:14, 8F
推
03/25 22:02, 3年前 , 9F
身份比較重要+1
03/25 22:02, 9F
→
03/26 12:12, 3年前 , 10F
身分+1
03/26 12:12, 10F
推
03/26 13:13, 3年前 , 11F
AWS很操，怎麼會想去？我覺得微軟好多了
03/26 13:13, 11F
推
03/26 22:53, 3年前 , 12F
做CAPEX procurement感覺比interior assembly 有亮點
03/26 22:53, 12F
→
03/26 22:53, 3年前 , 13F
T我是聽說做人不要太差都能拿到return 實習好像還包住
03/26 22:53, 13F
→
03/26 22:53, 3年前 , 14F
宿(?)然後蠻多專門辦給實習生的活動的 不過那是幾年前
03/26 22:53, 14F
→
03/26 22:53, 3年前 , 15F
了 現在不知道
03/26 22:53, 15F
→
03/28 02:26, 3年前 , 16F
水果家供應鏈真的出了名的操
03/28 02:26, 16F
推
03/28 13:10, 3年前 , 17F
我現在在特斯拉工作 base在中國 處理北美及歐洲工廠事
03/28 13:10, 17F
→
03/28 13:10, 3年前 , 18F
務 本人比較低調 有問題可以站內信給我 再跟你分享我對
03/28 13:10, 18F
→
03/28 13:10, 3年前 , 19F
你的問題的看法 大致上對我來說特斯拉是間好公司(沒人會
03/28 13:10, 19F
→
03/28 13:10, 3年前 , 20F
擺爛, 大家目標一致, 就是要把產品做出來)
03/28 13:10, 20F
‣ 更多 barriel 的文章
文章代碼(AID): #1WMzMU8D (Oversea_Job)