[經驗][閒聊] 緬甸的汽車零件市場

看板Oversea_Job作者 (汪汪)時間10年前 (2015/11/04 13:36), 10年前編輯推噓8(804)
留言12則, 9人參與, 最新討論串1/1
收到一個站內信 問我對緬甸的汽車市場有什麼概念 我覺得其實這部份我也不是很瞭解 畢竟不是本行 我看的只是我的感覺 可能也只是皮毛 所以還是開放大家一起討論喔~ 我也不知道這個能不能po在這邊 但是創業版好像比較多是在講台灣的創業 如果有違反版規的話我再自刪~ 或是請版主幫忙刪除了 附上臉書網誌版 https://goo.gl/fmdZVU -------------------------------- ※ 引述《PTT林小姐》之信件: : 你好 : : 我是和你在ptt上連繫詢問有關緬甸市場的林小姐 : 我們主要是做汽車引擎&底盤零件 : 是不是要在當地找一個人協助我們做市場推銷才會有生意? : : 其實之前有一個緬甸人(會說中文) 來找我們 : 也願意和我們配合 當業務的角色 在緬甸市場跑業務 : 但才詢價一兩次 人就消失了 line也不回 : 至今已經過了2個月 : 感覺很難有信任的人 能夠幫助我們開發緬甸市場 : 請問有什麼建議嗎? ------------------------ 首先,我先針對妳們公司的市場來做回答好了。 1.你要先瞭解大部份的緬甸人,所得大約在台幣2000~5000元。 2.因為沒有錢,所以仰光這邊90%都是二手車,  只有少數有錢人才會開進口新車。 3.也因為沒有錢,所以零件壞掉,他們不會想要直接換新,能修就盡量修。  很多你覺得會影響到生命安全的東西,他們根本不會在意。  我有時候覺得他們真的可以算是物盡其用的專家。 4.仰光市區禁止騎乘機車,再加上二手車價格這一兩年價格越來越低。 所以造就一人一車的現象,也導致仰光的堵車跟交通問題嚴重上升。 5.工作機會少,所以很多人都跑去開計程車,導致路上計程車很多。 6.車多→車禍的次數就多,很多又是無照駕駛,造成車禍率提升,車禍更多。 4.5.6點惡性循環,仰光市區的交通問題還蠻需要去解決的。 因此,光是幾個人就有一台車這種普及率,我覺得仰光的小型車市場很大。 但是,很重要的點也來了。 1.仰光北部靠中國,南部靠泰國,所以很多東西都是從這兩個國家進口的。  除了距離近是一個原因,另一個原因是,有的人走邊境可以逃稅,但海關就要報稅。  台灣跟緬甸也沒有邦交,所以你要先想一下,你們的利基點在那裡? 2.常見的利基點就兩個點,不是品質好,就是價格好。  緬甸的人普遍的刻版印象,還是覺得台灣的東西比泰國好也比大陸好。  但是價格差太多的話,他們還是選擇泰國貨或是大陸貨。  畢竟一差就是兩三倍,錢才是重點,商品的價格有辦法競爭嗎? 3.另外,去年到現在匯率從1:930貶到現在1:1300,貶值30%,  我想,現在很少有那一個行業利潤可以報到30%以上。  零件的利潤,我在猜大概10%左右吧,  但是如果一開始要打進新市場,報價又要更殺,如果可以有10%真的要偷笑了。    如果只有10%的利潤下,光是匯損就是一大的問題了,你們有打算怎麼應付這一點嗎? 4.在這邊做生意,大部份都要放款,  你們如果要一開始就先貨到付款的話,一定是沒有人要跟你們做的。  但是如果放款了錢又收不到,這問題是很麻煩的。  就算是代理商,下游不給錢他也沒有錢可以給你,  十個客人裡大概會有一到兩個是呆帳,你們有打算怎麼處理呆帳嗎? ------------ 我覺得緬甸現在正在轉型,轉型的速度會很快。 但是相對地,淘汰的速度也就會更快。 因此,如果新品牌想要打進來,是有機會的。 但如果你等到市場成熟以後才進來,說實話,你就進不來了。 ------------ 那如果公司想要進軍緬甸,該怎麼做? 常見的就這兩種 A. 公司以外資來設廠OR倉庫,再從台灣派人過來 B. 找當地人合作或是尋找代理商 以A點來解說的話 a.台灣人的薪資,一個人一個月也要7~8萬 b.另外加上機票+宿舍+交通等津貼,估三個月5萬,機2w,津貼3w) c.台灣人語言不通的話,一定還要再請翻譯,翻譯一個月大概要1.5~2萬 d.緬甸的土地成本太高了,隨便一間20坪的房間,一個月就要3萬台幣。  倉庫沒有個100坪,工廠沒有個600坪,要怎麼做生意?  而且房租一次要繳一年,有找仲介的話要再加一個月傭金。 e.要開拓市場一定要先進一批貨品進來試, 假設你一開始試市場的貨品大概1萬塊美金=30萬 光是abcde這五點,一年的成本大概就要 7*12=84w = 管理幹部一位一年的薪水 5*4=20W = 管理幹部的津貼 倉庫算60坪空間,9W*12=108W 30萬的貨品 不含公司零星雜支跟註冊費,就要240萬, 哩哩扣扣再加一加,第一年成本大概300萬。 而且還是用很小筆的成本去估價的。 撇開現金流的部份, 台灣人來這=陌生開發,完全沒人脈的情況下,這難度有高,應該很容易想像了。 以B點來解的話 其實會說中文不算什麼,因為緬甸北部靠大陸, 曼德勒、眉謬、邊界一堆雲南華僑,所以會講中文很正常。 e.找當地人一定是比較方便的,可以解決上面b.c的問題 f.但台灣人都會騙台灣人了,更何況是緬甸人騙台灣人 g.緬甸的身份證很好辦,即便你扣他身份證,你也奈何不了他  因為環境跟法律的不健全,所以遺失補辦是很簡單的事。 但e.f.g.這情況就導致一個可能, 假如那天他把你的公司或商品給賣了, 或是把你的錢給拐了跑了,你也沒辦法做任何事。 如果去法院按門鈴提告,又是另一個錢坑的開始。 而且這錢坑的錢投下去, 勝訴的還不一定是你 ----------- 我不喜歡把話講死, 我覺得緬甸要做一定有機會。 只是手腕跟方法要怎麼做。 那我能做的就是幫你做利與弊的分析 把可能的點或是問題列出來, 你再去跟你們老大或是老闆討論就好。 不論那個國家都有好人跟壞人 但如果有人說要當代理商 可是卻兩三個禮拜都沒消息的話 我想也就不用太執著於他了 畢竟講到錢這種東西 有血緣都不一定可靠了 更何況是陌生人 但是我們能做的也就是祈禱遇到好人 還有在選擇夥伴上面 多仔細看,多仔細評估了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.242.97.164 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Oversea_Job/M.1446615410.A.7DA.html ※ 編輯: wooflion (103.242.97.164), 11/04/2015 13:38:41

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我覺得目前緬甸很需要這行業 前景應該很可觀 如果有什麼需
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要幫忙的可以站內信給我
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我個人也是很看好,只是這市場需要時間蹲點。 ※ 編輯: wooflion (103.242.97.33), 11/05/2015 13:02:22

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一點不錯.緬甸汽車材料市場極大.但老闆你最好親自帶貨過關
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,自己到處行銷去,沒有人可信賴的.
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台灣的零件非常有競爭力,要好好利用.
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好文推
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觀點蠻實際的
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去過仰光, 不得不推
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文章代碼(AID): #1MEPboVQ (Oversea_Job)