東京奧運隨筆之四：開幕，划船預賽，自行車

看板Olympics_ISG作者Cephroth (南天大俠)時間2年前 (2021/07/24 17:17)推噓12(12推 0噓 15→)

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東京奧運隨筆之四：開幕典禮，划船預賽，自行車公路賽奧運開幕的前一天，東京都感染人數為1,979人，以這個數字來試算，預計到8月7號，確診者一天會超過三千人，到21號會超過一日五千人。開幕前大會相關人士不斷辭任：前首相森喜朗因為歧視女性發言卸下奧委會會長，因奧運延期野村萬齋及椎名林檎的七人團體在去年12月解散，接任監製的佐佐木宏在line上對渡邊直美的外表不當發言，今年3月也被解任了。擔任開幕樂曲製作的小山田圭在開幕前不到十天，對雜誌提到學生時代霸凌同學的事實，現場導演的小林賢太郎則因為過去對猶太裔的不當發言，雙雙都被解任了。內憂外患，但東京奧運箭在弦上，還是開幕了。如果要到新國立競技場，除了地下鐵的國立競技館站以外，在JR中央・總武線的千駄谷或信濃町下都可以，競技場旁邊就是明治神宮球場以及神宮外苑。神宮外苑呈賽馬場的橢圓型狀，跑一圈1.325公里，如果加上赤坂，是都內難得的上下坡跑步路線。每天秋天銀杏開時，我都會找一天清晨沒有人的時間，搭車到信濃町起跑，對這塊區域並不算陌生。無觀客開催，沒有現場觀眾，就算之前千辛萬苦弄到票的人也進不去。日本時間晚間八點到了，從廚房跳上跑步機，邊跑邊看轉播。疫情與賑災，需要融入這些因素，開幕式在不連續的片段影像與意味不明的表演中踉蹌展開，實在越看越困惑。大約四十分鐘左右，螢幕畫面閃過和我同年的索維提娜（Oksana Chusovitina）的背影，選手準備入場，交響樂管樂隊竟然吹出勇者序曲，我瞬間回過神來，所有細胞覺醒。接著是 Final Fantasy 的勝利曲，Monster Hunter，FF Main Theme，全部是遊戲的配樂，NHK主播說道，也許選手們都是勇者吧。是啊，大家要在今天站到這個舞台，是一生的努力，還要奧運辦得起來。這麼一想，眼眶有點微濕了。各國入場順序讓人覺得微妙，怎麼以色列(Israel)這麼早出來，才發現這次不照英文26 字母，而是照著日文的五十音。到了TA行，是「た・ち・つ・て・と」，臺灣在「たTA」之下，中國在「ちCHI」之後，距離不遠。NHK主播直接念出臺灣，臺灣人就很高興。其實日本媒體對臺灣向來就是稱臺灣，棒球轉播或者國際賽事都是，若講中華民國或者中華台北，日本民眾反而聽不懂。所以他們也不是故意要講臺灣讓臺灣人高興的；而全世界會在意這件事情的，也只有臺灣人跟不喜歡這個講法的另外一個國家。橋本與巴哈會長致詞頗為冗長，但想到他們很辛苦辦成這比賽，就很認真聽了一下，橋本會長的演講是日文，只有日本選手聽得懂（可以容納幾萬人的現場沒有當地觀眾），日本選手們全神貫注地聽與拍手，但聽不懂的選手們便在後面或坐或臥，有的還搶鏡頭，跳來跳去表演「媽！我在這！」在空無一觀眾的競技場，在疫病之年看到這日常的白爛，竟有一種溫馨感。大會表演中色彩繽紛的攝影組，似乎是想學太陽馬戲團那種串場，但可惜連得頗為失敗。1,824架無人機構成的立體地球的確吸睛，是廠商打廣告的好機會，不禁猜想 rehearsa l 時是怎麼保密的。賽前媒體不斷猜測最後的聖火手，個人第一想到的是高橋尚子，不過她已經護送國旗入場了，應該不會重複使用，心中的第二猜想是池江，她不用比奧運都有資格拿聖火。結果由吉田沙保里跟野村忠宏護送聖火入場，兩人都是奧運三連霸，這樣的人選沒得挑惕。接著傳給棒球三神：王貞治，長嶋茂雄以及松井秀喜，哥吉拉扶著中風的長嶋監督，很令人感動。我曾經載過王監督，也跟他握過手，心情跟著激動起來。最後的聖火手是大阪直美，也是媒體猜測中的一人。兩個月前她才表示因為心情低落，放棄參加法國公開賽，她願意來奧運也蠻好的，畢竟比起四大賽，她在奧運受到的媒體關注壓力也許比較少。 --- 7月24日，中午要出門，電視打開讓它放著。正在轉播划船預賽。臺灣的轉播可能無法涵蓋所有比賽，所以只有螢幕與背景音，沒有解說。這樣其實也好，硬要加上解說可能是災難（如稍後的自行車公路賽）。賽前知道划船場地，但還沒實際在電視上看過，等到看了之後，整個畫面都在腦裡浮出來了。這個場地看起像運河，事實上是在海裡，旁邊的人工島都是東京灣裡面填出來的。標準划船賽道長兩千公尺，起點在西南，從西南往東北終點看，可以看到號稱「恐龍橋」的To kyo Gate Bridge。這條運河賽道的左手邊有兩根風力發電的大風扇，恐龍橋加上這兩根白色大風車，是羽田機場22跑道進場圖中，從東邊進來的目視標地點。恐龍橋人可以走上去，但有開放時間，還分夏季與冬季，也要注意大型輪船通過的時段（橋會打開），這是一個空與海，上下都有航道的神奇空間。我曾經在夏季穿著長袖，搭電車到新木場開跑過去，感想是東京灣裡釣魚人意外的多。划船出發時，裁判長的口令是「Attention」，接著就是出發音。電視上正在播出的是女子輕量級雙人雙槳，不是力量最強的項目，選手們出發的槳頻衝到四十幾槳，強度實在不低，但成績是划不進六分內的，連七分都很困難。背景音不斷傳來航機的聲響，聽起來像是起飛的噪音，上網查了一下，果然上午吹的是微北風，猜是34R跑道出發的（看了機場的時刻表，讓人感到難過的是幾乎沒有國際線）。這個風向對選手說是逆風，但到下午就會吹起南風，期待過幾天八單（八人單槳有舵式）的大決戰。 --- JR中央・總武線，取得是房總半島到武藏野的名，從東到西橫貫東京都。武藏野這一區位於西東京，這次自行車的賽道從這裡開始，遊行十公里後，要騎234公里，穿過神奈川縣，最後要在靜岡縣富士山腳決戰。峠(TOUGE)，這個漢字中文沒有，也唸不出來，但是象形就知道意思，指的是「爬山到頂準備向下的地方」，這個路線要爬好幾次坡，光是籠坂峠就要爬兩次，累計海拔要上升4,865公尺，絕不是一個簡單的路線。每一年的奧運自行車公路賽，都是環法的同學會。單日賽的戰法與多日賽完全不一樣，誰贏都不意外，誰贏也不見得會被自行車界視為最強車手。主集團中沒有一個不是赫赫有名的大將，兩百多公里的過程中，只私心不要讓Richard Carapaz贏就好了，結果他竟然贏了……。我一直想到今年環法第17站，最後16公里8.7% 的超級坡 Col du Portet ，最後只剩黃衫T. Pogacar，白衫J.Vingegaard跟Richard Carapaz三個GC rider，Pogacar跟 Vingegaard努力在帶這個上坡，但是Carapaz一直躲在後面，22歲與24歲的兩人叫他出來輪，他不要，還露出很累的表情。結果最後竟然跳出來攻擊，還好，黃衫跟白衫在山頂前追回來，拿了這站的一二（也是今年環法最後的總排名）。環法轉播賽後用了Carapaz「很有智慧」這種模糊的說法，但我只想到西班牙語系的Mal icia這個詞，原文是小聰明的意思，最常被用在足球裡面，舉凡假摔，演技騙犯規都可以用這個字。本來就是冠軍車手，再加上這樣的「技術」，Carapaz 真是一個可怕的車手，這次奧運也是這樣贏下來了，但贏不到像我這樣一個大叔車友的尊敬。今日最終感想，日本的路整備真好，為了怕下雪，連下坡都有防滑溝。準備看游泳預賽了。 2021/07/24 pm 1700 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.187.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Olympics_ISG/M.1627118256.A.B28.html

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yesno1011

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popoyellow

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