【最新】號稱台大電機系陳謙的電磁波言論漏洞百出？
再寫給台鐵局長信箱另也寫給台鐵員工及台鐵乘客：火車上使用手機上網或通話不要超過一分鐘，且不要靠近別人的頭。
手機電磁波的傷害絕對不像許多手機族以為的是杞人憂天，但是年輕人初生之犢不畏虎，寧願自己當白老鼠，也不願少滑手機。我現在正在查火車站及鐵道附近基地台的數量，希望你們能回覆，且有人說你們鐵路正上方的供電線就有二萬五千伏特的電壓，會產生比手機群更高的電磁波，是真的嗎？也請一併回覆，因為還有一批人也就是台鐵的員工也可能是另一群的白老鼠。並且能不能請你們先回答我的幾個問題：
既然基地台不夠多會造成手機會發出太強足以傷人的電磁波，那手機電磁波不是很可怕嗎？
前幾個星期台灣的蜂農放蜜蜂出去採花蜜，結果只有很少部分找得到路回家，以前2G時代好像這種情況還沒那麼明顯，現在進入3G,4G時代不是電磁波強度更弱嗎？為什麼反而會出現這種狀況呢？是不是我們的電信商隱瞞了甚麼？
最早大家開始質疑電磁波的危害是因為在基地台、變電所、高壓電塔...等附近，有些人會莫名其妙死於癌症等疾病，造成了附近居民的恐慌。當時學者專家就出來說太陽電磁波更強，大家不必擔心。但是現在各國的專家學者的研究都已經是朝向這些人為的電磁波會危害人體了。
先講最近的基地台抗爭事件：
〔自由時報2014/9/19〕台北市光華數位新天地原有3顆基地台要增加為17顆，商家提出反對。連專賣3C產品的電子專家都怕電磁波，我們的年輕學生卻不怕。
〔自由時報2014/9/19〕苗栗竹南一棟出租公寓頂樓設有基地台，居民抗議，屋主立馬拆。
〔自由時報2014/10/15〕雲林大埤的3個村的村民要健康，抗議基地台設置。
〔自由時報2014/12/22〕苗栗基地台近學校臨百戶，里民抗議。
電信法：基地台必須設在遠離高中以下學校500公尺外。
〔蘋果時報2014/12/29〕台鐵竹北站樓頂悄悄準備要蓋基地台，附近居民及市代會主席到火車站抗議，揚言若不撤掉將擴大抗爭。
次講國內學者專家的說法：
最近有台科大電機系蕭教授的發文，及衛福部和神經外科許醫師等人和一些醫院一起做的研究報告，我個人覺得會讓我們被其他國家的科學界瞧不起，所以歉難在這裡列出。
〔2011/5/18公視有話好說：電磁波危害人體？杞人憂天？〕
台師大化學教授吳家誠說：手機電磁波（微波）會造成白內障，也可能影響生物健康。
台灣電磁波輻射公害防治協會（TEPCA）說：台灣環保署的住宅電磁波強度的容許值為833毫高斯，瑞士為2毫高斯，德國為0.3毫高斯，美國約8000毫高斯，但據研究住宅電磁波強度達3到4毫高斯會讓小孩罹患白血病高3到4倍。
該協會TEPCA 還有很多有關電磁波的知識及電磁波危害的研究，只要你上網去google 搜尋TEPCA就可以進入該協會的網站，我是建議台鐵能資助他們一些經費做相關的研究。
〔57健康同學會中江守山醫師引述2007/12/16以色列夏巴醫學中心研究報告〕
手機重度使用者患口腔癌機率高出非手機用戶者5成，使用手機頻率最高者，患腮腺癌比率較高；重度用戶常接聽手機的一側，出現腫瘤的機率也高。
〔2011/5/5 中時電子報〕
根據衛生署國民健康局：台灣每6分35秒就有人罹患癌症。
台灣是高癌症發生率和高癌症死亡率的國家。
江守山指出，根據以色列的研究，接聽手機慣用手的那一側罹患腮腺癌的機率較另一側高，而且，手機電磁波對於小孩的影響遠甚於成人，因為電磁波會進入成人大腦約3公分處，但對小孩而言，電磁波卻是包覆了整個腦部。
在英國、德國與法國都已明令禁止14歲以下孩童使用手機了。
〔2015年潘懷宗教授引述：〕
一項由美國印第安那大學、烏克蘭科學院、東芬蘭大學及巴西坎皮納斯大學的學者共同研究，發表在2015年7月底＜電磁生物及醫學期刊＞的最新研究發現：手機和平板電腦發出的電磁波，會使體內細胞產生”氧化壓力”，導致罹患腦部腫瘤的機率增加3到5倍以上。氧化壓力是指當人體內有過量的自由基時，會對人體細胞造成傷害，導致頭痛、疲勞、皮膚過敏甚至增加失智、帕金森氏症及罹癌等風險。
〔科技圖書出版環境科學基本叢書之環境物理 環境醫學〕：
電磁波對人體的傷害有：
中樞神經的傷害、免疫功能的傷害、心血管系統的影響、血液系統的影響、生殖系統和遺傳的影響、視覺系統的影響、致癌。
我們國家自己的科學界對電磁波危害的研究實在是乏善可陳，所以學者專家多只能引述別國的研究，更可悲的是在多年錯誤的愛的教育政策下，教出了大部分不懂又不怕電磁波傷害的年輕人。
最後講國外學者專家的說法：
〔大紀元電子報〕：
2009年瑞典及多個歐洲國家的研究發現：使用手機10年以上，可能會增加患腦癌和口腔癌的危險。荷蘭最新研究也顯示：手機輻射還與失眠、老年痴呆症、兒童行為問題、女性月經不順、男性不孕有密切關係。英國專家的最新研究數據表明：手機的致癌性可能比香菸更強。
何時手機輻射最大：電池只剩一兩格、開機時、手機充電時、在弱信號區時、手機號碼已經撥出而尚未接通時、下雨天、使用手機上網、邊走邊通話、在高速移動的列車、地鐵、汽車上等等。
2013/4/27韓國＜中央日報＞報導：韓國環境部國立環境科學院對國內銷售的7款手機測試後顯示：在快速移動的地鐵內打手機時，比在停止狀態下打手機時的電磁波輻射強度平均要高出6倍。
〔2005/5/17聯合晚報〕：
瑞典研究發現：鄉下地區使用全球行動通訊系統的用戶，罹患腦瘤遠高於城市地區的行動電話用戶。
〔2006/7/11 Brando發表於環境職業醫學（WEDARHEALTH）〕：
2006年由芬蘭科學家達瑞烏茲公布的研究報告顯示：手機使用的時間過長，機身發出的電磁波將直接造成人體細胞質變甚至可能轉成癌症。
達瑞烏茲將人體細胞暴露在手機電磁波下，結果發現，光是短短一個小時就足以讓細胞產生質變，出現有毒蛋白質，報告進一步指出，這種有毒蛋白質含有致癌成份，可能隨血液流動直接流入神經或大腦；也可能妨礙細胞再生的進程，因而導致腫瘤的成長。
〔2009/11/25網路城邦〕：
美國聯邦通訊委員會（FCC）表示：以波源強度0.6W的行動電話來說，使用時最好距離10公分，一天使用時間最好不要超過10分鐘。
〔2011/6/15 蘋果日報〕：
以蘋果iPhone4手機來說，其數據傳輸時電磁波是通話時電磁波的近4倍。
香港城市大學電磁學實驗室公布了對熱門手機的SAR檢測值如下：
Apple iPhone4 數據傳輸電磁波（上網）：1.28 通話電磁波（講話）：0.33
Apple iPad2 數據傳輸電磁波（上網）：0.99 通話電磁波（講話）：無數據
宏達電Desire HD 數據傳輸電磁波（上網）：0.91 通話電磁波（講話）：0.10
三星Galaxy sii 數據傳輸電磁波（上網）：0.71 通話電磁波（講話）：0.02
〔2015/3/19 蘋果日報〕：
NCC對熱門手機的通話電磁波（講話）的SAR檢測值如下：
Apple iPhone 6 Plus ： 0.772W
Apple iPhone 6 ： 0.615W
宏達電Desire Eye ： 0.424W
三星Note 4 ： 0.096W
三星Galaxy Note Edge ： 0.175W
華為Mate 7 ： 0.184W
所謂的SAR值（Specific Absorption Rate 電磁波能量比吸收率）就是以6分鐘計時，每公斤人體組織吸收的電磁波（瓦）。例如說，一個體重60公斤的人，用一隻SAR值為0.6手機講了6分鐘，他就吸收了36瓦的電磁波；若講了1小時，他就吸收了360W的電磁波。人的頭重量約為身體重量的8%，若只在意頭部，則頭部吸收電磁波各為2.88W及28.8W。
我們平常看到的手機SAR值其實都是該手機在講話時的SAR檢測值，但在火車上大部分的人滑手機都是在上網，所以應該以平均1.0來計算所產生的電磁波。之前不久的一個星期天，我搭台鐵自強號從台北到中壢，行車時間約42分鐘，根據上述韓國的研究在快速移動的自強號用手機電磁波要乘以6，又當時我算了一下，一個車廂雖然只有44個座位，但走道也都站滿了人，總共約有40個人在滑手機，且在這個車廂中總共約擠了60個人。60個人頭總重量以每人平均體重60公斤來算為：60 * 60 * 8% = 288公斤，在42分鐘內所有乘客的頭吸收了： 1.0 * 6 * 288 * 7 = 12096W
的電磁波。或者只要算滑手機者的頭，那就是 12096 * 40 / 60 = 8064W 。也就是在這段時間內手機應至少輻射出八千瓦的電磁波在一個車廂之內。換另一個算法：假設每隻手機只對最靠近的頭造成吸收，則該頭吸收的電磁波為：1.0 * 6 * 60 * 8% * 7 = 201.6W 。40個頭共吸收了： 40 * 201.6 = 8064W 的電磁波。也就是在這段時間內手機應至少輻射出八千瓦的電磁波在一個車廂之內。
其實我真正要講的是：火車上很多人是把手機放在靠別人的頭很近的地方在滑手機，那個人卻不知道自己正在被超出許可值好幾倍的電磁波所危害。你們台鐵真能夠不管這種乘客會受到傷害的事嗎？
〔1997年4月〕：
澳洲兩個機構的研究顯示大哥大電磁波是有累積效應的。這個實驗以200隻老鼠做實驗，100隻有受電磁波照射，另100隻沒有，經過一年半後，有受電磁波照射的老鼠死了，醫生解剖發現，其腦瘤9個月後即已顯現，且逐漸增加。
〔2016/5/29 YAHOO奇摩新聞〕：
手機電磁波是否會致癌？這個話題一直備受討論，美國國立衛生研究院（NIH）監督的國家毒理學計劃（NTP），透過動物實驗證實，手機電磁波與癌症有關聯，放射的電磁波確實會造成癌症。
這份研究一共斥資2500萬美元（大約8.1億台幣），以2500隻老鼠為實驗對象，分組進行實驗長達2年，每天固定暴露在電磁波照射9小時的老鼠，有部分長出腦瘤和心臟腫瘤；完全未接受電磁波照射的老鼠，則沒有出現任何腫瘤。
研究人員表示，雖然暴露在電磁波致癌機率只是微幅增長，不是相當高，但近年來全球手機普及率逐漸擴及到各年齡層，對於公共健康的影響仍不容小覷。
前美國國家毒理部科學家梅爾尼克（Ron Melnick）在接受《華爾街日報》專訪時表示：「人們總愛說使用手機沒有致癌風險，現在證據擺在眼前了」。
最後的最後，下面是我到NCC頻率資料庫查詢系統＞業務電台查詢
種類基地台，所查到台北市松山八德路附近的幾個基地台的一些數值：
2G行動電話基地台：
台灣大哥大2G 中心頻率：1846.8MHZ 頻寬：6.2MHZ 電台功率：30W
中華電信2G 中心頻率：1821.9MHZ 頻寬：11 MHZ 電台功率：30W
3G行動通信業務基地台：
台灣大哥大3G 中心頻率：2142.5MHZ 頻寬：15 MHZ 電台功率：60W
中華電信3G 中心頻率：2157.5MHZ 頻寬：15 MHZ 電台功率：60W
4G行動寬頻業務基地台：
台灣大哥大4G 中心頻率：793MHZ：1810.65MHZ
頻寬：20 MHZ：11.3MHZ 電台功率：60W
中華電信4G 中心頻率：1857.5MHZ：945MHZ
頻寬：15 MHZ ：10MHZ 電台功率：60W
中華電信4G 中心頻率：1857.5MHZ：945MHZ：2650MHZ
頻寬：15 MHZ ：10MHZ ：20MHZ 電台功率：40W
由上述資料可知，2G的基地台發出的電磁波功率應為最小。2G和3G都只有一個中心頻率，但3G頻率更高更接近微波爐的電磁波頻率2450MHZ，且頻寬也較大。4G有2個或3個中心頻率，涵蓋頻率範圍更廣，甚至更有2650MHZ超過微波爐的電磁波頻率。
本文作者：陳謙 國立台灣大學電機系畢業 民國102-105新竹縣湖口鄉長安國小家長會會長
附錄：第一次寫給台鐵局長信箱及台鐵的答覆
內容 手機電磁波造成的危害分為兩種，一種是對使用者的眼睛，另一種是對使用者附近的人的傷害。 光是對使用者眼睛的傷害這一項就是已經經過確定且基於保護年輕人的立場， 應該盡速實施在公共交通工具上不可使用手機交談或上網達一分鐘以上的法律。 我媽媽快八十歲了，目前因年輕時常需使用聽診器，造成了聽覺的障礙而領有聽障手冊， 因為一個耳朵已經聾了。使用耳機者可能會在中年時就要面臨這種苦痛。 另外之前醫生說她還得了眼睛黃斑部病變，每隔幾個月就要去在眼睛瞳孔正中央打一針深達視網膜去消炎，
這也是許多手機使用者在年輕時已經面臨到了的許多實際案例。 使用手機對附近人的傷害不只是腦瘤，也可能是精神病，也可能是各式各樣各方面的疾病。 而且許多在對老鼠等動物進行實驗後，發現手機電磁波確實會影響並傷害其健康。 在醫學上應該是就已經可以說是不能保證對人沒傷害了，不須再用人來進行實驗。 且電磁波的傷害是會累積的，也許幾年後，也許十幾年後，也許幾十年後才會發病， 等真正大發病時可能一下會增加數十萬或數百萬個腦瘤病例。到時候再來檢討就已經晚了。
而且你不能當手機永遠是新的，也不能保證當手機舊了或功能異常時還能不發出過量的電磁波。 而且火車本來就是移動的交通工具，尤其是區間車本身的噪音就很大聲了， 假若火車上不能大聲那剛出生到一兩歲的嬰兒不是都犯法了，假若他在火車上哭鬧的話。 自然的聲音，包含了真情的吵架聲，都是美的。 在火車上假若真的需要那麼安寧，我建議台鐵應劃分出幾個安寧車廂給這些人用， 我相信多數人還是希望在自己的旅途上能熱熱鬧鬧，而非死氣沉沉。 只要用”手機電磁波 老鼠 實驗”去google搜尋一下，大家就可以完全了解了。 很感謝candy li
小姐，我是很懷疑她是要在天氣變熱了找個暴走阿伯，給大家娛樂一下。 我是抗議者，我很需要四十幾萬人觀看的人氣，這對於我的抗議人生會有莫大的幫助。 那天我是坐區間車去監察院門口抗議教育部讓高中三年只能好好學兩年， 所以當天兩個抗議的議題都獲得了空前的成功。 接下來我會趕快投書給鐵路局長信箱， 責問他我已經向台鐵抗議手機電磁波有可能會造成對乘客的傷害快要一年了， 但是得到的是可惡的對待，和打官腔的敷衍。而日本人確實比較聰明， 他們已經在火車的博愛座附近禁用手機了。
當然在火車上應該能夠大聲講話，這也是我抗議的一個議題之一。 愛的教育是外軟內硬；中庸教育（我是說打罵教育，但朋友說我其實也包含了愛的教育） 是外硬內軟。我們的政策是偏向愛的教育，為此我已經抗議快要六年了， 最近我相信也是勝券在握了。根本就是不懂技職的大學教授推出的政策， 經過我們強烈的抗議技職和大學不同的人才必須分流，所以教育部搞出了一個會考不是考試， 也因此次長下台了，好像部長也有下台。 最好笑的是，現在私立國小和國中都用會考的精神來招收成績好的學生了。 你知道在台灣當抗議者有多難嗎？
潘教育部長，你們不是說要討論十二年國教的免試或基測嗎？怎麼又變成宣導會考了。 要不要立刻改回基測，我就立刻不再抗議這個議題了。
第一次答覆日期 2016/6/8
答覆內容 敬愛的旅客您好， 有關您指陳事項，查現今手機普及，各類場所(含私人場所)、運具(含私人載具)皆有您所敘述之狀況；至使用手機之時間長短、使用方式等均屬個人行為，旅客如未有違反現行法律或善良風俗等狀況，本局尚無法令依據可予管制；若法律明定各類公共運具上均限用手機，本局必將配合法令規範。 為旅客做好服務，是臺鐵全體員工努力的目標及應盡的職責，謝謝您！ 交通部臺灣鐵路管理局運務處處長 余維杰 敬啟
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