[新聞]內科塞塞塞 北市擬試辦尖峰時段 高乘載

看板Neihu作者 (ShyArt)時間8年前 (2016/01/08 11:32), 編輯推噓10(1001)
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原文 : http://udn.com/news/story/7266/1428624 台北市長柯文哲交通政策又有新招,研議在上下班尖峰時段,試辦內湖「高乘載」,降低 內湖車流量,預估每天有兩萬八千人受影響。 內科交通問題引發民怨,其中環東堤頂道路,為去年上半年台北市十大壅塞路段第一名, 每逢上下班尖峰時段必塞車。內湖瑞光路從路頭到路尾,上下班時段所花時間是非尖峰時 段的一倍以上。 柯上任後,表示在九個月內解決內湖交通問題,對交通局、交大、市警局等相關局處施壓 ,做不好就「拔掉」,儘管如此,內湖交通塞車問題,民眾依舊抱怨連連。 去年底,交通局向柯報告內湖交通改善計畫,盼透過提高大眾運輸系統,包括捷運文湖線 尖峰時段班次,從八十五秒一班車加密為七十二秒,或捷運車廂座位調整,增闢三重、新 店、板橋等快速公車。 據了解,柯認為改善計畫有些可行,有些不可行,要求再修正,並提到可試辦內湖高乘載 方案,要求交通局研議。 柯文哲認為,國道實施高乘載管制多年,民眾接受度較高,加上內湖道路面積有限,因而 有意透過高乘載降低車輛數量。 交通局統計,內科工作人口約十二萬六千人,每天早上尖峰兩小時,進入內湖汽機車駕駛 約十一萬一千人,有四成是騎機車,兩成五開車,若汽車實施高乘載管制,預估兩萬八千 人受影響。 交通局綜規科長黃惠如表示,高乘載方案仍在研議,若要試辦,會挑聯外橋梁、道路施作 ,像是麥帥一、二橋、堤頂大道、民權大橋等,至於「管制上路」的人數,最低是兩至三 人。 個人感想 : 這應該早上限制進入就好了嗎 ? 因為限制早上進入晚上出去的車也會少 不過可能機車應該會更多, 而且這應該不會要限制反方向進出的內湖居民吧 ... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.8.54 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Neihu/M.1452223957.A.157.html

01/08 12:29, , 1F
入口這麼多條要怎麼管制,又不是高速公路
01/08 12:29, 1F

01/08 14:26, , 2F
感覺不易執行
01/08 14:26, 2F

01/08 16:25, , 3F
笑笑就好
01/08 16:25, 3F

01/08 18:10, , 4F
1F,文中有寫是主要橋樑,不是全部的路...
01/08 18:10, 4F

01/08 19:55, , 5F
不可能啦....... 上班又不是回鄉有那個美國時間轉乘
01/08 19:55, 5F

01/08 22:17, , 6F
想這些五四三為何不努力驅趕尖峰時間的路邊停車?
01/08 22:17, 6F

01/09 00:12, , 7F
上班高乘載 對很多人來說並不方便
01/09 00:12, 7F

01/09 07:28, , 8F
那些接送小孩後,從天龍國之外的人要如何來?
01/09 07:28, 8F

01/09 07:30, , 9F
不能開車的人,文湖線又擠不上,是要怎麼上班
01/09 07:30, 9F

01/09 14:58, , 10F
違規臨停強力取締還比較有用勒
01/09 14:58, 10F

01/11 10:47, , 11F
加強尖峰時刻路邊臨停違停卡實在..
01/11 10:47, 11F
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