[心情] 松山機場遷建構想消失

看板Neihu作者時間13年前 (2012/07/23 11:36), 編輯推噓17(17039)
留言56則, 19人參與, 最新討論串1/1
蔡正元:松山機場可遷三芝 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7241807.shtml 昨天貼的新聞不知為何被刪除了 (這是都市計畫及地方建設的事務 不是政治文 = =) 松山機場跟內湖是很密切相關的 我比較贊成直接廢除 (遷移太浪費錢 跟桃園機場功能重疊) 明年桃園機場捷運通車 松山機場廢除的聲音一定會更多 1. 如果松山機場廢除 可以變成中央公園、新興住宅、「陸家嘴」(金融貿易區) "內湖橋"就可能重建 (港墘路=撫遠街/塔悠路) 基湖路底(基湖路=三民路).敬業三路底 (敬業三路=光復北路) 也可能新設橋梁或地下道連結市區 最受惠的是機車騎士吧 不用再繞大直橋和民權大橋 西湖、港墘地區的交通就可以有跟多選擇 尖峰瑞光路.堤頂大道的堵車狀況能夠舒緩不少 2. 航高限制取消 放寬限建高度 噪音不再 3. 捷運文湖線恢復修建直線(大直=中山國中) 減少不必要的繞行 單程可省4分鐘 省5元 一天可以省下8分鐘 省10元 捷運繞機場 其實是浪費通勤族的時間和金錢 去換取機場旅客的便利(建議用支線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)

07/23 11:39, , 1F
這是打臉文吧,看當初是哪個天才要讓捷運轉彎的
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07/23 11:40, , 2F
不過第一第二項是不錯啦,只是新興住宅這就不要再提了
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如果真的有能力多蓋幾座橋,還是先蓋內湖南港之間的橋吧
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推捷運
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內湖南港中間的交通量並不大,尖峰時間也不會很塞。
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內湖南港有三座橋(南湖大橋.成功橋.成美橋) 間距還算ok
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內科與東區中間的交通量才是最大的,所以說內湖橋重建有其
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必要性。
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民權大橋~大直橋 原本在港墘路有內湖橋 蓋了堤防就被拆光光了
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至於說轉彎取消?你松山機場開發之後,那個車站反而更重要
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舊內湖橋本來是單線的小吊橋,不太能錯車。
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所以說還是得重建才能用。
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不過對我來講松山飛羽田比桃園飛成田方便多了
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07/23 12:37, , 14F
松山唯一功能就是迎接解放軍!!
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樓上有偷渡政治文嫌疑
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成美橋那邊比較塞啦,成功橋、南湖大橋都還好
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但是南港要過去內湖都要塞那三座橋的話,以後才蓋就太晚了
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搭捷運到三芝比搭去桃園還遠吧
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內科與東區有規劃南北線。
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07/23 20:23, , 20F
航高限制只對還沒蓋建築物的地區有影響,航道下還有沒
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蓋房子的地方嗎?如果是商業區也不可能說搬就搬
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07/23 20:29, , 22F
廢除的話該成森林公園好了,可以改善台北空氣跟夏季降
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07/23 20:35, , 23F
溫,捷運可能要停駛大直到中山國中才能施工改建
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因為上下坡空間會重疊到現在捷運走的地方
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推詐胡線經松山機場很繞路
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07/23 22:36, , 26F
這話題,再八卦討論還蠻熱絡,其中也有不少認真文的說
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07/23 22:37, , 27F
不過即使我們在這討論在熱烈,還是改變不了呀....
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07/24 01:18, , 28F
里長的"一里一提案"市府都要回應 板上有里長兒子潛水 XDD
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07/24 01:19, , 29F
寫市長信箱/區長信箱/1999 都是討論的管道 人數多回應會變
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07/24 01:46, , 30F
捷運不可能重蓋,一公里的造價就幾十上百億阿
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07/24 09:52, , 31F
捷運松山機場站已經預留多處可拆式牆板 未來即使松山機場
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07/24 09:54, , 32F
沒了捷運站還是會留著 都已經在結構上預留未來的彈性了 要
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改建實在很難
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07/24 09:57, , 34F
三芝聯外交通會是一個大問題吧
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07/24 10:11, , 35F
還是那句話,松山機場就算廢掉,那個捷運站只會更重要而已
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,開發強度越高那個站就越重要。
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07/24 11:06, , 37F
繞行已經很無言了(經費多70億 改直線有困難)
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收費模式可依原直線路線收費 計費程式修一下就ok(扣1.9公里)
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但是官方立場一直強調"公平"(真公平?) 希望說服內湖人多出5元
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07/24 11:08, , 40F
看看東門站通車後中永和部分路線可省5元 真是強烈諷刺
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07/24 16:43, , 41F
大眾運輸,又不是叫計程車,松山機場還是有人搭啊..
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07/24 16:45, , 42F
我常搭的公車很繞,常常睡一覺還沒到,難道要怪他太繞收二段
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不合理?
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覺得捷運繞路浪費錢浪費時間 就不要搭啊!
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覺得港墘路/基湖路有必要跟濱江街/三民路連結的
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話 可以挖車行地下道啊
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羨慕住中永和在東門站通車後搭捷運可以省五塊 可以搬過去
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不要住在內湖每天搭捷運受氣
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樓上大覺放的真是不遺餘力
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推lulalla 要是松山機場變成中央公園 那麼內湖人可以
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坐文湖線直達 是不是要多收五塊才公平??
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現在往中山國中(市區方向)就是都計入繞路里程
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要到松山機場站當然要算實際里程 並不影響
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蔡的意思不是松山機場遷三芝 而是在三芝蓋新航廈並建
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造快速捷運與松機連結 之前說的是蓋淡水 大概因為被罵
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08/01 11:51, , 56F
翻笑翻才改成三芝...
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文章代碼(AID): #1G3CR4TR (Neihu)