討論串[討論] 綠色和平組織公然登我漁船 "臨檢"
共 13 篇文章

推噓0(0推 0噓 8→)留言8則,0人參與, 最新作者Morisato (森里)時間17年前 (2008/04/27 19:22), 編輯資訊
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破壞生態的行為,這是我最常做的一件事..XD. (看看船底的防污漆...). 我們一直在破壞生態(OS:去你的海生物,我就是要把你殺光:P). 而且航商也要求我們破壞生態. (航商:我不管,反正就是不准有生物寄生在我船的外板上). Fouling release Anti-fouling paint
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推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者MOTCT (竊鉤者誅,竊國者侯)時間17年前 (2008/04/27 17:28), 編輯資訊
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我說很簡單一件事情. 今天如果在公海上,green peace的人突然爬上貴輪跟你們說,你們的船所載. 的是!@$TI&*危險品,會妨害海洋的生態,所以要接受本組織的檢查。. 我是很好奇你是會謝謝指教還是拿GMDSS求救?. 所謂船舶的管理安全是講給你我講道理的人聽的,不是講給假環保之名行海. 盜行
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推噓1(1推 0噓 2→)留言3則,0人參與, 最新作者kafka (冰雕向日葵)時間17年前 (2008/04/26 22:01), 編輯資訊
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化學船、油品船、LNG、LPG. 所要求的非常嚴苛. 的確是很危險,但管理得當卻是最安全. 每一個國家都有權禁止怎麼樣的船行駛該海域. 單船殼油輪的航線愈來愈少. 南韓不再接受. 我不知道你想要表達什麼. 商船就是因為意外事件,IMO也修改很多規章. 為了就是海上人命安全及環境保護. 你說捕各鮪魚又
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推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者MOTCT (竊鉤者誅,竊國者侯)時間17年前 (2008/04/26 01:54), 編輯資訊
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k兄此言差矣. 國輪的乙級船員不也是外籍居多?. 國籍漁船的幹部船員也是國人啊。. 據後學所知,國籍漁船掛外籍旗的不比國輪掛權宜旗。. --. 號角響起 為革命做先鋒 哪裡有難哪裡衝 敵我不分 前線我最勇 管他下雨或颳風. 黑夜中 手電筒 隨便照明曝行蹤 攻山頭 下壕溝 不取敵首誓不休. 砲聲隆隆

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者MOTCT (竊鉤者誅,竊國者侯)時間17年前 (2008/04/26 01:50), 編輯資訊
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遠洋的大型漁船也沒有喔?. 是啦. 可是抓個鮪魚耶,有這麼嚴重嗎?. 我對海洋生態沒啥了解,不過我覺得如此下去,哪天船上裝核廢料、有毒液體. (還記得三湖兄弟號嗎?),甚至單殼油輪的船員要小心了,因為 貴船的裝載. 品都是破壞地球生態的淵藪,要有跟綠色和平組織的人幹架的心理準備。. 根本是惡搞嘛!.