[新聞] 雜貨輪新發貳號失蹤2天 同航線「台馬之星」這樣做
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雜貨輪新發貳號失蹤2天 同航線「台馬之星」這樣做
〔記者林欣漢/基隆報導〕高雄港籍雜貨輪新發貳號6日晚間從台北港出發,準備經馬祖
前往中國平潭,途中發現風浪過大,蔡姓船長回報港區中途返港後即失去聯繫,而航行基
隆到馬祖間的「台馬之星」交通船是否開航,都是依據氣象局的海象資料判斷,最大陣風
超過8級以上就有可能停航,若到了外海,浪況超過警戒,也會選擇返航,避免危害民眾
生命財產安全。
不管是服役逾30年的台馬輪,及到現在承接台馬輪路線2年的台馬之星,每年冬天東北季
風增強,浪況也轉大,都還是要「看天吃飯」,2014年10月,台馬輪就因為受颱風及東北
季風影響,風浪過大,連續停航5天。
另外,每年春季從台灣海峽帶來的南風,與氣溫較低的馬祖地面、水域接觸,常形成濃霧
,有時候還會持續2到3天,能見度不佳,也是停航因素之一,若一直無法開船,國軍還會
出動軍機支援疏運。
基隆、馬祖相距200公里,但近海浮標範圍不大,無從得知外海風浪有多強,「台馬之星
」船班往往出海後,才能實際瞭解海況,動輒因為風浪太大被迫折返,氣象局已規劃在馬
祖東莒、基隆彭佳嶼各設置一個岸基雷達,可準確掌握半徑200公里內的海流及波浪,預
計民國109年完工。
(自由時報 106-10-08)
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