[新聞] 虧損太大 陽明海運協理以上主管全減薪

看板Navigation作者 (夜野鳴介)時間7年前 (2016/11/02 20:47), 編輯推噓3(300)
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捱不住上半年大幅虧損,陽明海運(2609)將提出撙節計畫,先揮刀斬向人事成本,包括 協理級以上主管,到董事長謝志堅等高層統統減薪,減薪幅度至少30%,最高為50%,預計 下周經董事會決議後實施。 今年全球海運市場慘淡,近期自韓進海運聲請破產保護之後,連日本三大航商日本郵船、 川崎汽船及商船商井也決定明年整併成三合一,試圖調整體質;國內貨櫃輪海運雙雄長榮 海運、陽明海運上半年也不敵大環境急轉直下,雙雙虧損作收。 其中,國內第一大、全球第五大的貨櫃輪業者長榮海運,今年上半年虧損43.97億元、每 股虧損1.25元,逃不過全球海運低迷的市況所衝擊;至於國內第二大、全球第九大的貨櫃 輪業者陽明海運,今年上半年虧損84.62億元、每股虧損2.44元,寫下史上大幅虧損第三 名。 據了解,正因為陽明海運規模不比長榮海運大,卻比長榮虧快兩倍,讓陽明海運的大股東 交通部為之震怒!陽明在全球市占率2.7%,長榮市占率4.8%,陽明市占率約是長榮的一半 ,但今年上半年虧損金額卻幾乎快是長榮的二倍,這樣的營運表現讓陽明海運的大股東交 通部無法接受,要求謝志堅必須速速提出開源節流的相關方案,務必稍緩海運虧損對陽明 的衝擊繼續擴大。 http://udn.com/news/story/6/2063502 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.133.172 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Navigation/M.1478090849.A.BF9.html

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節流就是雙三全部掰掰囉..
11/07 16:41, 1F

11/08 01:07, , 2F
近洋線還是雙三
11/08 01:07, 2F

11/08 03:41, , 3F
前董事掏空口袋賺飽飽逃出國 剩下虧損全員買單
11/08 03:41, 3F
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