[情報] 造船企業爭相開發尖端裝置“阻擋海盜”
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造船企業爭相開發尖端裝置“阻擋海盜”
金锺文 記者 2011.04.23 08:40
有一些因為印度洋猖獗的海盜而得到改進的技術和設備。這就是保護船員們不受海盜襲擊
的各種安全設備。在索馬裏海盜4月21日在印度洋攻擊韓進天津號時，船員們用來躲避的
“緊急避難艙（Citadel）”就是其中的代表。除此之外，可以追蹤附近船舶的活動、找
出有可能是海盜船的智能係統等各種防備海盜的係統正在被研發。
韓進天津號船員們用於躲避的避難艙隱藏在甲板下面很深的地方。每個船的位置都不一樣
。因為如果在同一地方，海盜們就會很容易發現。這個避難艙具有步槍等個人槍械打不透
的厚厚鐵板，進出口也是雙層鋼門。隨著被海盜劫持的事故不斷發生，韓國政府在今年2
月修正了《船舶安全法》裏的規定（船舶設備標準），要求大型船舶上一定要設置這種避
難艙。已經造好的船舶在定期修理時應借機設置這種避難艙。據稱，安裝費用在2~3億韓
元左右。
也有將整個船舶打造成銅墻鐵壁的方式。具有代表性的就是大宇造船海洋開發的避難艙型
船艙。這種船的特點是將甲板上和船艙連接在一起的通道和台階轉移到船體內部，同通道
和台階露在外面的現有船舶不同。大宇造船海洋方面解釋說，如果將下面一層的進出口鎖
上，海盜就進入不了船艙。
還有一種方式就是將船表貼上很滑的特殊貼膜，以使海盜爬不上來。海盜們一般是向船上
仍鈎子，然後抓著繩子、腳撐著船的外壁往上爬。所以如果船體滑，他們就無法輕易爬上
船體高的大船。
還有就是利用最新的IT技術來應對。三星重工開發了利用高画質夜間透視設備（夜視鏡，
Night Vision）來追蹤海盜的係統。這是一種分析半徑10公裏內的船舶的速度和移動方向
來自動辨別有嫌疑的船舶是否是海盜船的技術。如果被推測為是海盜船，警報就會響起。
三星重工的金富慶（音）常務解釋說：“如果問題船舶持續接近，船員們還可以在駕駛艙
裏操縱安裝在甲板上的水炮進行發射。”水炮的威力可以使70米距離以內的人被打倒。
外國還有發射激光大炮的方法。英國的保安公司BAE係統公司製造的這個裝置可以向海盜
發射直徑1米的草綠色強光，使他們的眼睛暫時失明，產生眩暈。
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