[新聞] 值與量並重 高雄港拚排名

看板Navigation作者 (必贏)時間13年前 (2011/02/24 01:50), 編輯推噓0(004)
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【聯合報╱記者謝龍田/高雄報導】 高雄港去年的貨櫃裝卸量居世界第12,跟前年一樣,局長蕭丁訓說,馬來西亞巴森港及比 利時安衛特普港緊追在後,今年能否繼續保持,要靠全局員工力拚。 蕭丁訓強調,民眾看高雄港要摒棄以往只重量的迷思,從港口經營的「值」(value)、 「量」(volume)並重來看,以增值帶動增量,創造雙「V」目標。 蕭丁訓昨天在港區聚會中指出,高雄港正朝國際化及自由化發展,在高雄關稅局的配合下 ,自由貿易港區日漸有進展;最近有大陸的台商計畫回流,配合遊艇業者製造智慧型家具 ,並在高雄港設物流區。 港務局已向高雄市政府購買南星計畫區的100公頃海埔新生地,計畫發展綠能產業,另在 前鎮商港區的前唐榮鐵工廠廠區的土地開發物流專區。 蕭丁訓說,太陽能等廠商可望進駐南星計畫區,未來南星的停車場,下面停車,上面是太 陽能板發電。還有相機、影印機耗材等業者,也會共襄盛舉。 另外,繼去年與中鋼機械公司合作鑽油平台業務後,港務局將與其他大企業進行合作案, 開發更多元的業務。 高雄港去年的貨櫃吞吐量有918萬TEU(標準貨櫃),巴森港有890萬TEU,安衛特普850萬 TEU;高雄港貨櫃吞吐量從曾是世界排名第3掉到第12,備感壓力。蕭丁訓說,民眾不妨從 別角度看高雄港發展,給高雄港時間;有朝一日,高雄港可像李連墀局長時代,再創30年 榮景。 【2011/02/23 聯合報】@ http://udn.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.171.27.142

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講巴生港大家還比較清楚些
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自由是寫巴生,但它沒寫到南星計畫,所以我就貼這篇了
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南星不知道擺幾年了,畫餅給大家吃
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