[新聞] 重機不能上國六 南投縣府這麼說…

看板Nantou作者 (蛋頭)時間7年前 (2017/05/18 21:10), 7年前編輯推噓46(51573)
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https://udn.com/news/story/7325/2471033 國6放行紅牌重機一案,縣府以下列原因否決此案: 1.彎道多 2.高架路段多,有側風問題(橋墩應改為67.1公尺高) 3.長隧道通風 本人立場是反對紅牌(550cc以上)重機上國道。假設要上國道我是有個提議,駕駛必須 要有拿到駕照的一定年資且無肇事記錄,並且參加相關講習時數才可上路,不過這部分 是需要有共識,而且只是個人想法,也還沒有上書給縣府。如果真的有共識的話,還要 通過民意輿論這關。 基本上個人還是反對此案......... ------------------------------------------------------ 針對重機騎士要求開放國道路權,希望先行試辦橫向國道開放重機行駛,交通部本月邀相 關單位研議試辦紅牌重機上國道,傾向開放國道4號、國道8號來試辦紅牌重機上國道,南 投縣政府表示,早已接到重機騎士的陳情希望開放國道6號路權,但基於安全疑慮,不宜 貿然開放行駛。 南投縣政府指出,考量國道6號面臨長隧道、強側風速及全線高架的落差超高高度等等問 題,縣府已回覆中央不建議先行試辦,並請高工局將上述因素納入評估,去年底並回文高 工局評估後,建議先以國4、國8研議先行試辦為宜。 交通工程科表示,國道6號多數路段位於南投縣境,且皆位於山區,不同於國道4號及8號 ,全線彎道路段較多,且橋墩最高達72公尺,平均高度亦有30公尺以上,尤其國道6號有 三個長隧道,而國姓一號隧道更長達2464公尺,隧道內因車輛排放廢氣所造成的通風問題 ,明顯影響大型重型機車的行駛,且全線路段中的側風及坡道將影響大型重型機車行駛安 全。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.213.22 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Nantou/M.1495113037.A.795.htmlegg0522:轉錄至看板 Road 05/18 21:10 ※ 編輯: egg0522 (111.246.213.22), 05/18/2017 21:11:47

05/18 21:36, , 1F
我贊成開放,有本事收人家多少稅金就給人家多少路權
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。車禍勢必非常嚴重留給車主自行評估。駕駛習慣不
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佳的早點被收掉社會也比較清靜(X)
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05/18 21:59, , 4F
車禍勢必非常嚴重留給車主自行評估...問題是往往害到其他人
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05/18 22:02, , 5F
常看到紅黃重機左閃右繞跟機車沒兩樣 我是不知道什麼
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05/18 22:02, , 6F
路權啦 但你想跟汽車一樣是不是也該跟它一樣該停該讓
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05/18 22:02, , 7F
而不是塞車就機車鑽 想上高速就當車子起來了 在論我們
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有沒那環境前 先問我們那文化建立起來沒有(路過
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05/18 22:54, , 9F
稅金跟排氣量相關不是路權,我反對重機上國道
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05/18 23:07, , 10F
塞車誰不鑽? 開車的不會鑽?
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05/18 23:22, , 11F
我不贊成開放,重機根本就是又吵又危險,每次國道遇上重機
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就得膽顫心驚閃它,真的很危險好嗎!
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05/18 23:49, , 13F
重機出事非死即重傷,騎重機沒騎快不夠爽,車禍常死亡
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05/19 00:07, , 14F
我是不贊成,國六路小彎道多,爬坡也多,隧道多
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想必原po沒有重機吧!交通工具的重點是人,習慣差的不
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管騎車開車都一樣差,最近我常常往返竹山和台北,國道也
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是一堆違規小轎車。罰則要重,考照要嚴,讓重機上國道是
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落實法治,立法院通過的法案用行政命令擋下,意思是行政
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高於立法嗎?再者,讓台灣民眾漸漸學會怎麼尊重「人」,
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其他駕駛人的觀念也很重要,這點忘了補充在裡面。 好的駕駛人也是有的,只是有的人會有那種「四輪車主義」者,只要我開四輪的車 就是我最大,這個也是很要不得的。

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而不是看到機車就想逼他、撞死他
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05/19 04:27, , 21F
常常看到沒騎重機的一直反對 說重機很容易死人啥的
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05/19 04:27, , 22F
看到就想笑 呵呵
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05/19 04:34, , 23F
https://goo.gl/uGRaSl 自己去看看數據
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05/19 09:09, , 24F
重機還是肉包鐵 鋁罐車還比較安全 一旦事故 凶多吉少
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05/19 09:17, , 25F
重機根本每台都超速 我家旁的中潭公路重機一直堆 都看不
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x811105: 到車尾燈的 05/19 09:17 我是騎125的,對於重機實在是有不好的經歷,被逼過車.....但是優秀的重機者 是佔大多數

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重點是駕駛不是載具,危險開車駕駛也不少啊
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開車不好鑽啊,重機一塞車就把自己當機車鑽了
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05/19 10:21, , 28F
贊成開放,但台灣人須先再教育(道德之類...
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05/19 10:59, , 29F
問題是會想買重機就是要飆呀 追求那加速度 不然一般125就
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很夠了吧 假設每台重機都加限速器 只能照該路段最高速限
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騎 保證重機店倒一片
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統計數字來了,重機真
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的是好棒棒,死亡率都不用看,整整五倍多
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05/19 11:26, , 34F
推落實法治,通過了就該執行。
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這個要看重機騎士要不要集體去縣府爭取了 ※ 編輯: egg0522 (111.246.62.123), 05/19/2017 11:38:07 ※ 編輯: egg0522 (111.246.62.123), 05/19/2017 11:39:56

05/19 14:52, , 35F
國道上的車禍事件,我的處理經驗中大概五件中約有一件有
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人受傷,但是若是換成重機,不敢想想像。我本身沒遇過什
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還有 55 則推文
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半以來,沒任何一位重機騎士死亡,倒是汽車駕駛死不少人!
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05/20 22:38, , 93F
這是交通部自己提供的簡報資料上寫的,麻煩你們要反也請
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做好功課好嗎?你們這些理由根本已經被戰到爛了,本來很懶
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理的,既然被點名只好出來講講話!!
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05/20 22:44, , 96F
還有那個dreamer,麻煩看點實際數據,別再dream了ok?
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05/20 23:24, , 97F
民智未開,先禁國家,四輪神理論,台灣官猿好棒棒
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國三甲也才五公里而已,都能撞掉九台重機了
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05/21 04:01, , 99F
快速道路開放幾年了? 也沒看到四輪大爺說的血流成河啊
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05/21 04:02, , 100F
看一下推文就知道為什麼台灣民智未開了
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05/21 12:06, , 101F
講得好像汽車就多遵守交通規則,不打方向燈、路邊任意臨
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停的一堆,是不是平面道路禁止汽車駕駛算了
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05/21 15:33, , 103F
susanoo沒有想跟你吵架 只是意外沒人能掌控
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05/21 15:34, , 104F
而且我從頭到尾也沒說到反對 只是對安全性擔憂
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只要反對重機上國道的好像都會被打成四輪而且要無限醜化
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05/21 15:58, , 106F
很不巧本魯都騎單車搭大眾運輸der
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騎單車上路時看到的重機等紅燈都會鑽到前面的機車停車區
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05/21 15:59, , 108F
還沒看過會乖乖排在汽車後面等的
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05/21 15:59, , 109F
題外話,之前去騎139線時發現騎重機的都滿守速限和號誌
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反而是一堆速克達在超速和闖紅燈
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很多騎自行車的尤其全緊身那種 紅燈闖的很自然 還成群
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結隊勒
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這就是駕駛者的素養了~自行車常闖紅燈已經見怪不怪了

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還好我都不穿車衣也不揪團,嘻嘻
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05/21 20:46, , 114F
每台重機停紅燈乖乖排隊 你不會覺得很佔空間嗎?而且
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05/21 20:46, , 115F
四輪大爺把你追撞 你就變夾心餅乾了 你知道嗎? 我有
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騎重機 我寧願被開單 我也不想停兩台汽車中間 生命可
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05/21 20:46, , 117F
貴啊
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我自己也開四輪 曾經等紅燈被白爛撞屁股 還好我習慣跟
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前車保持安全距離 才不致追撞前方的汽車
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05/21 20:56, , 120F
西濱開放這麼久了 也沒聽到有人從高架上掉下去 呵 國
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05/21 20:56, , 121F
六高架很危險? 我也是醉了
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05/21 21:02, , 122F
國道上也常看到一堆四輪車,車頭剛過就換車道超車,這
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05/21 21:02, , 123F
樣跟機車亂鑽有何不同?這根本就是個人問題跟車種無關
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05/22 08:36, , 124F
重機垃圾真的很多
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05/22 08:50, , 125F
請大家尊重,有善,包容
05/22 08:50, 125F
※ 編輯: egg0522 (111.246.56.29), 05/22/2017 17:49:40

05/23 00:40, , 126F
說到最後 都是人的問題 跟交通工具根本沒關係
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05/23 00:40, , 127F
該提升的是人的素質
05/23 00:40, 127F

05/24 13:26, , 128F
開放阿 出事再不給上就好了
05/24 13:26, 128F

05/24 20:42, , 129F
樓上 那四輪路權什麼時候回收?天天出事
05/24 20:42, 129F
文章代碼(AID): #1P7PrDUL (Nantou)