圖文版閱讀：
http://www.wretch.cc/blog/ckkh13/20192409
集集果然不是個適合下雨天還來的景點，
尤其是當你沒有任何交通工具能往返各處相距有些距離的景點時，
那種想深入探訪卻心有餘而力不足的感覺，就在今天體現了。
接近中午時刻，在台中車站前站附近找到了總達客運開往水里的小巴，
坐車時特別顛頗難受，猜想是為了多載些客人而加裝了幾排座位，壓縮了置腳空間。
一個小時出頭的路程說長不長說短不短，讓人無法安心入睡，
因為我們必須在途中的集集站下車，而非一路坐到底還有司機提醒，
(好在每個站名都會有播報和跑馬燈顯示)
下車點旁就是集集火車站，不免俗要在站前留下到此一遊的倩影。
時值中午用餐時刻，找了家叫吉村食堂的店，
點了炸排骨麵(75)、梅干扣肉飯(65)和綜合小菜拼盤(50)。
炸排骨有點小塊，吃起來不過癮，不過麵體是我喜歡的細麵，
湯頭雖然加了些肉燥，但還是清清的，還不錯。
梅干扣肉也承襲了排骨，有著小小的份量，白飯倒是不錯，粒粒分明可比擬越光米。
綜合拼盤有海帶、豆干和滷蛋，我覺得醬汁調得有點鹹，吃起來有些口乾舌躁。
補充好體力後繼續往距離車站有一公里多的明新書院出發，
因為下雨的緣故，本打算來這裡騎鐵馬，享受樂活生活的，
也只能屈服於老天爺不賞臉，搭11路公車(步行)前往。
這一段路有著自行車專用道，柏油路面雖不比其它鄉鎮的平整，
但至少能和那些因路況良好，控制不住腳踩油門急駛而過的車輛分道，走起來安心許多。
途中看到一處裝置著陸海空三軍軍備的公園，名為軍史公園。
對於裡面有架巨大的運輸機頗為好奇，不知那是一比一打造的模型還是真的軍機退役，
如果能開放進到機身裡一探究竟就能知道結果了，
可惜機艙門是上鎖的狀態，也無緣繼續探究下去了。
再沒走多遠，就是與文昌國小比臨而居的明新書院。
目前為國家三級古蹟的明新書院，在清代是南投縣內四大書院之一，
現在則是供奉文昌帝君、城隍爺和地藏王菩薩，
可以想見每逢大大小小的考試上場，此處的香火必是十足鼎盛。
原路折返集集車站後，繼續搭乘台鐵集集支線，
前往與羅東林業園區內的竹林車站一樣，以輸送木材聞名的車埕。
從集集搭著外觀經過彩繪的電車，十來分鐘的車程即可抵達這座無人看管的車站。
今天的遊客沒想像中多，只有少數一兩人必須站著，不知是不是氣候不佳所致，
和平溪線列車那樣人貼人的慘況大相逕庭，舒適許多。
走下月台，沿鐵軌穿過遊客服務中心，來到一座貯木池，
這貯木池面積雖不比羅東那座，沿湖棧道走一圈也不過幾分鐘，但風景挺別緻的，
特別是在雲霧繚繞下，給人一種空靈的氣息。
步道周遭的廢棄屋舍現當成倉庫堆雜物用，早已不住人，漸漸成為貓兒的樂園，
橘貓、虎斑、黑貓，個個在轉角處嬌羞的望著我們這些好奇的遊客，
不過可別以為牠們和侯硐貓村的貓一樣可親近，
只要稍微動作大一點，就一溜煙的跑掉了，
一點機會也不留給還在用手機慢慢找構圖角度的我。
在這個充滿檜木香氣的小鎮裡，絕大多數的活動，
全集中在一棟以木材和鋼材打造的開放式建築內，
舉凡是木製作品、彩繪織物還是手工皂、手沖咖啡，
雖然和大多數老街賣的紀念品大同小異，
但因為不只是一條平面的街，取而代之的是立體建築，
給我的感覺就是能悠哉悠哉的隨意逛逛看看，
不像其它老街只能被人潮推著走的難受，還蠻值得一來的。
光花一個小時待在這，尚覺意猶未盡，只可惜要趕搭五點出頭的火車，
所以只能用僅存的二十分鐘，沿明潭水庫停車場步道指標，衝到上方的明潭發電廠，
俯視著因近日大雨而稍稍解渴的明潭水庫後，就帶了個便當，
匆匆趕上即將開回台中的電車，很幸運的，回程仍有空位可坐。
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◎相關資訊：
集集文化觀光網：
http://travel.chi-chi.gov.tw/chinese/index.asp
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