討論串[問題] 車架
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推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者ddar (白面書生想騎馬~~)時間20年前 (2006/03/26 03:41), 編輯資訊
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^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^. 紅色的那一支 是嗎??. 那隻讚~~!!. 買車架還要注意避震前叉. 買到不對的行程 不適合的形式 沒有好的角度. 前後2個避振作動可是會不協調. 車架效果可是大打折扣. p.s. Xtention FR 好物呀~~. 用不到的話 我

推噓1(1推 0噓 0→)留言1則,0人參與, 最新作者gixd (Gix.D)時間20年前 (2006/03/25 01:49), 編輯資訊
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好吧我現在陷入一個很囧的狀況. 目前傾向的應該是單搖臂的車架. 原因是比較敏感. 這也是我想要雙避震的初衷. 就像文錩說的X tension的那支. 這種車架的後避震比較不呆. 可是避震狂熱說單搖臂只對較小的檔位的踩踏有設計到. 這個有差. 德技和柚子說的買單避震就好. 反正我玩的在激烈基本上也不會
(還有238個字)

推噓2(2推 0噓 2→)留言4則,0人參與, 最新作者bluerat時間20年前 (2006/03/24 23:59), 編輯資訊
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我家有一隻Xtention FR的車架. 對於XC是重了點 但你可以考慮看看. 這隻是我在阿倫整車買進. 把零件改裝在現在的hardtail上. 原車主很少在offroad. 我也是擱著而已. 所以還不算舊. 本來想說以後可能玩比較劇烈一點的再來組. 但這可能性不大. 有緣的話你可以幫我照顧她:P.

推噓2(2推 0噓 5→)留言7則,0人參與, 最新作者heyhay (Darth Siman~達斯西麵~)時間20年前 (2006/03/24 11:40), 編輯資訊
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我朋友騎的就是LRS. 後避震是Manitou LRS SPV. 我自己也騎過他的車,跟他出去也會在後面看. 其實就算是劇烈抽車,後輪晃動的程度並不大. 不過在過坑洞的時候還是會吸收,. 比起NRS來說當然是沒有辦法比較. 不過比起其他類型的後避震設計. LRS的踩踏效率其實還蠻高的,. 一般騎乘下
(還有41個字)

推噓0(0推 0噓 3→)留言3則,0人參與, 最新作者k12 (k3)時間20年前 (2006/03/24 11:34), 編輯資訊
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這句錯.. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 59.112.213.48.
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