有關社辨的模擬器的設定

看板NTUAviation作者 ( )時間24年前 (2001/12/09 16:38), 編輯推噓0(000)
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嗯...遙控裝備確實是蠻貴的東西,不過社辨的模擬器是個很好用的工具, 雖然畫面很簡單,不過不要用打電動的標準來看它。社辨那個模擬器可以任你 修改飛機的參數,對處女航或是設計者來說都很好用。 比如彥志飛行之前並不知道小白的速度,滾轉,滑降情況,對於降落來說 ,感覺是很重要的,就可以利用這些功能來適應。 對設計遙控飛機來說,操控性很難用數字來描述,所以也可以做為設計和 試飛之間的溝通工具,例如把速度和降落的感覺相關聯,使設計更符合要求。 社辨的模擬器設定其實蠻直覺的,大部分照著改就行了,而模擬器也會依 外型改變外觀,不過其中幾個比較特別的會特別提出來說明。 其中機身的設定部分(fuselage data),大致上是改變外型,對於側飛有一 定影響,不過除非刻意加大側面積,不然推力和尾舵的影響比較大,大體上照 著字面設就可以,裡面有關機身a.c位置,改成作用在中心(和datum距0)就可以 了。 主翼的設定上(wing data),照著字面設定翼展(wing span,全長),翼根弦 長(wing root chord,就是最寬的部分) ,以及翼根和翼端比例,前緣後掠等... ,其中要注意的是上反角(dihedral)和架翼角(wing incidence),這兩個值在 飛機上不好量,尤其是架翼角,不過精華區有一份遙控飛機的設計參數,可以依 你的飛機屬於哪一類型的,套用上反角的設定。架翼角和速度的設定有關,所以 精華區的數值可能不合用(那是引擎飛機的....><),可以在設好所有參數後,最 後實際測試一次來調整,原則上一般飛機會使得全速時遙控器的微調置中,所以 如果你最後測試時飛機一直抬頭,可以把這個值改小,反之改大。 主翼高度最好設低一點,因為模擬器內的高翼機實在太醜了啊啊啊啊~~~~~~ 尾翼的設定上,水平尾翼(tailplane),垂直尾翼(fin)和主翼的設定方法一 樣,不過是用翼前緣(L.E,leading edge)算起,整架飛機各部分的位置,都是 以和基準面(datum)的距離來描述的。尾翼的架翼角一般是負的,不過設成0度 也滿合理的,當尾翼角度不好量,設成0度也沒關係,(不過這是假設重心和主 翼偏差不大時的情況)這個值主要改變機身在遙控器不動時相對於飛行方向的傾 角,傾角太大是很醜的.....:P,而且也影響飛機平常的攻角,不過我們調整架 翼角就可以取代了。 起落架(undercarriage)的設定上,在社辨的模擬器只有前三點的起落架設定 ,所以主輪和基準面的距離不能太遠(例如小白我設定成1吋),設的太遠飛機要 很高速才能拉起,甚至無法起飛,所以如果你最後測試時拉不起來,可以試試改 一下這裡,有時後是前一架飛機很大結果忘了改的結果。 重量和平衡設定的選項,除了重量比較重要,其它三項轉動慣量的設定,我到 現在還搞不懂那個25%要怎麼和現實飛機關聯....:P,重心的位置設在基準面就可, 如果是小白,可以向前面設一點。 控制面的設定上,是用控制面和弦長(機翼寬)的比例來描述,以及轉角,雖然 照著設就可以,我一直覺得這些值不太準,因為滾轉率實在是太高啦~,模擬器這 方面不太像.... 推力設定(propulsion)上,首先設定馬力,然後選擇螺旋槳(依照廠商推荐的), 包括半徑和螺距,槳葉數,槳葉寬等.... 然後設定最大功率的轉速(這在引擎的型錄上有),一般馬達可以設在12000轉~15000 轉,有齒輪比的馬達請自行除過,不過很可惜的是最小的單位是0.1hp,剛好是380馬 達的功率,所以馬力也沒什麼好調的....:P,如果是更小的馬達怎麼辨?...有個作弊 的設法是把最大功率的轉速調低,讓飛機的操作點落在低馬力的區域,不過這要實際 試飛後再用感覺來設定,或是計算出速度後,利用模擬器試飛時的極速來調整,不過 總是不太好搞.... 最後是翼剖面(airfoil)的設定,基本上要調的只有其中幾項,零升力阻力係數(CD0) 和翼弧大小( %camber),升力斜率(lift slope)可以不調,因為一般展弦比下變動不 大,零升力阻力係數的大小是和速度有關,非常低速下設約0.015是較合理的數值,不過 因為機身可能有額外的阻力(可以併入,因為模擬器沒有機身阻力的設定項),而自製機翼 的製作可能不太好,自己有自知之明就多加點吧~~~~:P,翼弧的調整最主要改變零升力攻 角,上面有一個項是: 攻角改變量/%翼弧,最好不要改,小白的翼弧是2%,如果自己有 翼剖面的工具,可以對照著改這些參數,或是你覺得設出來的模型滑空比太誇張,也可以 動這裡的腦筋....。 最後,所有的單位是英制的....,還有,要存檔時,找一架不重要的飛機蓋過去吧~:p 不要蓋到最近設的...><。 -- 一恨怠速不穩 四恨伺服no控 七恨結構甚弱 十恨電池掛點 二恨引擎沒力 五恨螺絲易落 八恨灌油積沙 十一恨失速顫抖 三恨火腿蓋頻 六恨連桿挫曲 九恨降落有風 十二恨空中拍手 ~試飛十二恨 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.csie.ntu.edu.tw) ◆ From: 140.112.244.159
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