留美MBA計程車司機
看板NTU89thLIS作者BradPitt (Lightning Strike--I Lov)時間23年前 (2003/04/22 00:19)推噓0(0推 0噓 0→)留言0則, 0人參與討論串1/1
留美碩士 台北開計程車 兼差開資源回收車
「爛工作 比沒工作好」是否高學歷低就？ 「想了會沒勇氣活下去」
記者陳英姿
不景氣的年代，大城市裡上演著高學歷失業的辛酸故事。政治大學畢業
、擁有美國長島大學ＭＢＡ企管碩士學位的張友錚，現在在台北開計程
車以及資源回收車，他自嘲：「我可能是全台灣學歷最高的計程車司機
，但再爛的工作，也比沒有工作好。」
五十二年次、政大公共行政系畢業的張友錚，退伍後到美國紐約長島大
學攻讀ＭＢＡ，回國後先是擔任一位前加拿大駐台代表助理，幫他作畫
廊規畫的生意；後來又到美語班教了一段時間。接著自己在萬華開派報
行，受到不景氣影響，虧錢。
關掉派報行後，他又做了一段時間的翻譯，翻一些Discovery、電視購物
之類的影帶，但這一行良莠不齊，惡性競爭的結果，工作單價低、又累
又耗神，讓他覺得台灣實在是個反智社會，「不如去做工」。
在偶然機緣下，他認識一位股票上市公司董事長，到外縣市工廠裡做半
年的國際行銷，原本公司有意派他去上海，但因為他只懂行銷、不懂產
品，外派的事便作罷。在公司不養閒人的情況下，他失業了。
回台後他找了一陣子工作，發現要找一個條件相符的工作很難。四個月
前他開始為一家民間公司開資源回收車，曾經一個月只休息一天，一天
開六趟，一個月下來只賺得二萬七千一百元，手還一度被鐵器割傷，縫
了八針。
「現在百分之百是資方市場，勞工既沒尊嚴、也沒保障，」他說。兩個
月前他開始開計程車，希望有一份比較操之在己的工作，但因為開計程
車還賺不到錢，不敢貿然放棄資源回收工作。
現在他一早六點到八點半先開計程車，因為尖峰上班時間生意比較好，
然後開資源回收車，下午五、六點以後，他就在萬華一帶開計程車。問
他會不會覺得自己「高學歷低就」？他說：「我不能去想，想了會沒有
勇氣活下去。」
他認為，現今高學歷就業困境，除了和不景氣有關，也與近十年來國內
盲目擴充高等教育有關。為了降低升學壓力，教育部不斷將技職院校升
格為大學，結果社會上有相同條件的人太多，職位太少，「讀完大學不
一定有計程車開」，因為要和會講英語的計程車司機競爭。在美國，很
少人覺得非念大學不可。
他說：「個人花了那麼多心神，家庭花了那麼多金錢，政府花了那麼多
資源，才栽培出我到國外念碩士，然而卻找不到相稱的工作，國家所投
入的教育成本和產值不合比例。」
【 2003-04-20/聯合報/A9版/新象 】
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半神半聖亦半仙
全儒全碩是全賢
腦中真書藏萬卷
掌握文武半邊天
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