陷阱英語在台灣
看板NTU89thLIS作者BradPitt (Lightning Strike--I Lov)時間23年前 (2003/02/24 01:25)推噓0(0推 0噓 0→)留言0則, 0人參與討論串1/1
2003.02.23 中時晚報
「陷阱台灣」老外看攏嘸
李怡志/專題報導
「救命啊，為什麼英文提款機會出現中文？」「我要去ChangAn
EastRoad，但出口怎麼只有中文？」來台灣經商、觀光的外國人愈
來愈多，但是半吊子或不徹底的英語環境，卻常讓他們哭笑不得、
苦不堪言。
台灣的「英語陷阱」專門坑外國人，讓老外誤信某條路或是某
項流程已經完全英語化，可以獨自進行，但在最緊要的關頭，卻只
提供中文，讓老外直呼「可怕！」這種陷阱普遍的程度，大概又可
列為新的「台灣奇蹟」。
德國商人韓寧因為在台灣有採購伙伴，所以常到台灣。看似方
便的提款機，卻是讓他提心吊膽的夢魘。
某些銀行的提款機一開始會問使用者要「English」還是「中
文」。選擇「English」後，韓寧說，接下來確實都是英文選單，
但等到提款機吐鈔後，下一個畫面竟然以中文顯示：「請問您要繼
續服務嗎？」
「我的提款卡還在裡面！」突然看到中文畫面，韓寧說：「我
怎麼知道那是不是當機？」他很怕按錯選項，卡片就再也出不來，
「這會讓外國人非常緊張！」
卡片被吃掉，打○八○○免付費電話不就得了？但韓寧可不這
麼想。他就曾經被吃卡，打去服務中心，卻發現「No English！」
只好請台灣友人協助。
亞洲華爾街日報主編伍德（Wood）上週末第一次來台灣，趁著
下午空檔，就自己搭捷運去故宮。捷運沿路都有英文告示，讓澳洲
籍的伍德覺得很方便，可惜的是，捷運不能直達故宮。
依照旅遊指南Lonely Planet的指示，她在捷運士林站下車，
十幾班往故宮的公車經過了，她都沒有上車，「因為公車站牌全是
中文，也沒有半台公車前面寫英文！」好不容易等到Lonely Planet
介紹的255號車，上去之後，伍德又一陣暈眩，因為車上的路線圖全
是中文，她只好在搖晃的車廂上，死盯著書中「故宮」兩個字，然
後再對照車上的路線圖。
來自美國，在竹科擔任工程師的高先生也有類似的經驗。「上
建國南北路高架橋前，明明看到英文的『Chang An East Road』（
長安東路），但是上了高架橋，很抱歉，出口只有中文！」到底長
安東路到了沒有，有沒有過頭，高先生渾然不知，也不可能停車問
其他人，只好悶著頭一直開。等再看到英文標示時，已經到了民權
東路。
新生高架橋的情況也差不多。雖然沿路都用英文標示Shilin（
士林）、Dazhi（大直），可惜的是，在圓山的出口並沒有任何英文
標示，而且士林與大直是以白字寫在地上，高先生很好奇：「我到
底要左轉還是右轉？」
高先生說，南部很多道路也沒有英文標示，否則就是「一會兒
有、一會兒又沒有」，很容易跑過頭，沿路都要提心吊膽。畢竟對
外國人而言，在南部了迷路，回頭就是幾十公里，要比錯過長安東
路嚴重多了！
2003.02.23 中時晚報
標示「英」影 外商的大障礙
李怡志/專題報導
政府最近大力鼓吹國際化、加強英語教學，也希望在二○○八
年時「觀光客倍增」。但外國友人指出，不夠廣泛且無法聯貫的英
語標誌，目前還是外國人在台灣的主要障礙，應該多加重視。
在竹科工作的美籍工程師高先生表示，台灣如果要國際化、吸
引更多商務旅客，勢必要加強各地的英文標誌，他認為國內的英語
標誌還不夠普遍，「不會中文的外國人要在台灣獨立觀光、經商，
還是有很大的障礙」。
此外，各地系統、拼法不一的英語地名，高先生認為對外國人
也是很大的考驗，「台灣人可能認為差一、兩個字母沒有關係，但
對外國人而言，卻認為是兩個不同的地名。」他希望地名的拼法最
好還是能夠一致，不要在同一條路上看到多種拼法。
亞洲華爾街日報主編伍德認為，對於以英文為母語的人而言，
要求全世界所有地方都用英文，或許有點傲慢，而且在英文不通的
地方旅行，可以為旅途增添「冒險的感覺」。但台灣如果要發展觀
光、讓觀光客倍增的話，「更多的公車站牌、路標及菜單增列英文
」，對外國旅客確實很有幫助。
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