[情報] 北捷松山線年底通 新店無法直達淡水
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北捷松山線年底通 新店無法直達淡水
2014年04月08日11:18 (陳思豪/台北報導)
台北市長郝龍斌上午宣布,捷運松山線年底通車後,將與原先的新店線銜接,未來將採「
松山到新店」、「淡水到象山」的分線行駛方式, 但屆時新店到淡水將不再直達、新店
到台北車站也須在中正紀念堂轉乘,預計影響8萬人。
但北捷也指,松山線、信義線未來尖峰時刻發車班距將縮短為3分鐘,預估有7萬人受惠。
新店線尖峰時刻也從6分縮短為4至5分。
郝龍斌說,新的調整方案是將松山線跟新店線銜接、淡水跟信義線銜接,多條營運路線的
連結,完成了完整的捷運路網,未來各路線乘客,最多只會經過1次轉乘,就可以直達所
要抵達的目的地,另外也紓解了台北車站與忠孝新生、忠孝復興擁擠的人潮。
路線調整也讓民眾省下荷包,捷運公司企劃處長詹仕聰說,路網通車後,有346個票價區
間的單程票價,都調降5元,包括新店區公所站到內湖站,單程票價從55元降至50元、景
美到西湖單程票也從45元降至40元等。
但未來新的營運模式,影響最大的是新店到淡水的民眾。北捷指,屆時從新店將無法直達
淡水,要到台北車站也必須在中正紀念堂轉乘,預計8萬人受到影響。北市府顧問、交通
大學教授藍武王則說,新店和淡水為住宅區,對上下班通勤影響較小,政府要加強溝通,
但此波調整預估每日有12萬人受惠。
郝龍斌強調,路線調整一定讓少部分人受到影響,因此市府才提前公布,也希望民眾能夠
體諒。
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未來捷運路線圖。陳思豪翻攝
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