Re: [問題] 請問有去水源校區買過腳踏車的同學
水源校區的腳踏車本來就是這樣
違規的 沒牌的拖走
根據國立台灣大學校總區及水源校區腳踏車管理與處理辦法
第四條 管理單位每年至少應進行一次廢棄車輛清理工作，但清理前，至遲應於十五日前
逐車張貼通知，告知逾期不張貼年度識別證之腳踏車將予以拖吊集中保管三個月
，期滿後，無人認領者即以廢棄腳踏車處理。
http://host.cc.ntu.edu.tw/sec/All_Law/3/3-48.html
三個月後當做無主車處理
等到動手去修理組裝
說是擺了半年都算少
別忘了有些車是因為被報廢->無照才被拖走
放在廣場上刮風下雨 日曬雨淋擺了半年
全新的腳踏車擺上半年鏈條齒輪還能沒生鏽的幾乎不可能
(別的縣市是一回事 台北的腳踏車...生鏽速度真是有夠快...)
更別說是廢棄腳踏車會變成怎樣
有的應該生鏽硬掉到不能轉了
輪胎扁掉正常 橡皮亀裂不嚴重的話應該連補都不用補
鏈條如果還可以用就不用換
若要他們重新安裝個變速齒輪
還不如不要賣車=.=
煞車線 煞車皮 內外胎 鋼圈
要說從好的車上面拆下來
還不如說從狀況更差的車上面下手
第九條 腳踏車拍賣之價格，應依其堪用狀況分級訂價，但每輛拍賣之價格
以不超過新臺幣四百元為原則。
三四百塊能買到的車別挑剔太多=___=
嚴格說起來他們也只是賣一台"還能騎"的腳踏車
仔細想想
假設車體骨架包括龍頭 擋泥板都不用錢
從頭到尾
煞車線*2 煞車皮 內胎*2 外胎*2 鋼圈*2 非變速齒輪 鏈條
如果這些零件故障了
線=50
煞車皮兩塊當作50
內胎.外胎.鋼圈都用300算的話
各換一次就要你1950
如果是去小福旁邊的小黑
穩破兩千
就長遠的估算來說...
寧可去買一台新車=.=
雖然被偷的風險相對的大增
這就要看車主的防範工作和運氣了
第八條
六、 不滿意所購之腳踏車者，可於七日內攜蓋有領訖章之繳費單據，辦理退費。
後悔的話還是早點退費吧=.=
別說你騎到第八天才越想越不滿意=___=
要說拆零件賺錢...
我認為您不妨去深入了解一下
他們拿到的錢 到底是用到哪去了
雖然說我也不知道錢會用到哪
但是要說這是一種剝削...有點誇張=___=
正常買賣本來就是雙方同意的前提之下
師傅要工錢 你要腳踏車 就這麼簡單
如果覺得很吃虧 還不如別買= 3=
話說我的腳踏車是從高一開始騎
騎到現在５年多
從頭到尾幾乎能換的都換了
有時候換個齒輪+鏈條就要你六七百元
六七百拿去水源...買舊車還能找錢換新零件
如果說買車感覺被剝削
修車的時候看到價格大概就會想哭了=___=
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