200次
200次
200次平快
總覺得他的曝光率很高
常常在書上出現
因為它是唯一一班在白天行使完花東線全程的普快
中途又可以看到很多次拋接路牌
因為我的花蓮←→台東這一段是空白的
所以想當然爾是沒坐過200次啦
有時候 一些很想做的事常常會被我空在那裡而等待被完成
但最後卻無法完成
就像我一直想去看五堵車站 結果還沒看到它就被拆了
就像我一直想去看岡山站最後一面 結果還沒見到它就被燒了
就像我以前一直想坐10次莒光 結果還沒坐到它就停駛了
也許這就是為什麼我會那麼急著想去看觀音站的原因吧
臂木式號誌
花東線拋接路牌
200次平快
他們還等的到我去探訪的那一天嗎？
我真的不知道
就像我上次一個人跑去內灣線的時候
我也從未想到說
等我以後再來的時候
我再也看不到合興站的路牌交接了
第200次上站 藉200次來抒發一點小心情 這樣會不會太幼稚？
【休閒聊天】 批踢踢實業坊 看板《NTU-Rail》
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◆ From: 140.112.249.200
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