[廣告] 服科所演講宣傳

看板NTHU_TM97作者 (blacksheep)時間16年前 (2009/11/09 11:17), 編輯推噓0(000)
留言0則, 0人參與, 最新討論串1/1
時間: 11/11 (三) 下午兩點~ 四點 地點: 905 題目:司機水滸傳:台灣大車隊 演講資訊: 本次演講分享將藉由一篇台灣司機的個案,來反思服務創新過程中,組織決策者經常面對 的科技與人性間的衝突與對立。「司機水滸傳:台灣大車隊」個案故事述說著全台灣最大 的衛星派遣車隊-台灣大車隊計程車司機對科技的採納,如何受到社群的人際社會影響, 進而產成不同的服務工作實務與對衛星科技的主觀想法。故事的引爆點來自車隊總部因為 與喜來登飯店於2007年底簽訂了專屬排班契約,因而排擠了之前在此長久排班的計程車車 隊,造成二家車隊的衝突與緊張關係;加上原先排班司機時常有挑悻的小動作,干擾大車 隊司機進入喜來登排班,降低隊員前往排班的意願(特別在離峰時間),致使缺車率一直 居高不下。踏入計程車產業才二年多的台灣大車隊李執行副總,面對此種以經營「地盤」 為生的傳統司機之不理性干擾,究竟是應聽取馬中隊長的建議,組成一支台灣大車隊專屬 排班中隊來保衛司機權益,以確保叫車需求。還是聽取其他中隊長的意見,反對此種「以 夷制夷」的作法,因為深怕稍有閃失,將對車隊管理產生不必要的困擾;更嚴重地,還可 能破壞了車隊長久以來所累積的品牌資產。面對複雜的計程車產業生態與社群文化,你要 如何協助李副總化解此一危機? 有關講者: 侯勝宗為逢甲大學科技管理研究所助理教授,國立政治大學科技管理博士,曾獲教育部國 家公費留學獎學金派至美國維吉尼亞大學達頓商學院(Darden Business School)從事博 士後研究。他長期專注於新加坡與台灣二地計程車衛星派遣與服務創新之跨國研究,著有 《科技意會:衛星派遣的人性軌跡》(2008年,與蕭瑞麟合著),並曾獲得溫世仁基金會第 一屆服務科學新苗獎榮譽。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.169.32.42
文章代碼(AID): #1AzudaRn (NTHU_TM97)