[情報] 減少交易成本 當務之急
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【經濟日報╱記者林茂仁／台北報導】
中國社科院數量經濟研究所長汪同三：
大陸改革開放的八十年代，經常在想什麼事情做錯了，因為常面臨外界的批評及
指責，現在大陸經濟發展的結果，就在想肯定做對了什麼，我的工作期間就是這
改革開放30年，從以前思考做錯什麼，現在思考做對什麼。
北京大學教授兼中國企業家論壇首席經濟學家張維迎：
讀歷史統計數據時，研究各國GDP規模與人口規模的係數，發現1820年是0.94，
之後一路下滑到1973年是0.14，當時人口大國不見得是經濟大國，但到2003年是
0.51，預計2030 年是0.7，2050年可能到0.9，其中最大變化就是中國大陸的崛起
，改變這個人口與經濟的相關係數。個人認為兩岸政治要各自獨立運作，現在最
重要的是要減少兩岸的交易成本，此外，金融危機後有很多政府管制來解救經濟，
這是錯誤的做法，大家共同監督政府，做出有利兩岸的事情。
台灣人去大陸看病都是比照外國人相當貴，曾有一位台灣教授在北京住院比照外
國人收費，但該教授找院長溝通同為中國人的說法，最後院長批示比照北京人收
費，凡此種種都是可以談的。
浙江建龍控股董事長張偉祥：
建龍公司是鋼鐵業，一年產量約1,500萬噸，近年從傳統鋼鐵業進入高端的裝備製
造業，與台灣企業的合作是2003 年開始，一個合作對象是中鋼，這家是全球最優
秀的鋼鐵企業之一，其很多鋼品是全球最好的。台灣企業的優秀一面要表現出來，
浙江企業到海外併購的案例相當多，例如吉利汽車去併購VOLVO，很多陸企到海外
併購是要獲得品牌或技術，但現在看不到台灣企業的優秀面，大陸企業一時還看
不到台灣的優點。
普誠科技董事長姜長安：
個人從事半導體產業約30年，有20年在兩岸，其它十年在美國矽谷，台灣在1980年
才有第一家半導體公司，矽谷是集合全世界的精英所創造，十年前的矽谷很風光，
當時那斯達克約6,000點，現在剩2,000多點。以前在中國找不到有經驗的半導體專
業人士，現在中國有很多有經驗的IC設計人才，很多海歸派回到中國後，半導體領
域在中國的發展變得很好，台灣IC產業有世界級的競爭力，跟大陸有很多的合作空
間。日本大地震後，汽車的供應鏈出問題，很多關鍵技術及零組件都掌握在日本公
司手中，如何把技術做整合，善用台灣的製造能力，以及中國大陸是全球最大汽車
市場，台灣與大陸有很多的合作空間。
IC設計業的特色就是要大量化，不論花費百萬或千萬美元設計出一個元件，只要一
次的設計費用，之後就能大量複製，賣一顆IC元件的成本如果是千萬元，但賣千萬
顆的成本每顆只要1元。
台灣併購與私募股權協會理事長黃齊元：
兩岸透過相互投資才能達成兩岸的經濟合作，現在是大陸觀光客人流，大陸參訪團
來台採購是物流，現在是資金流的交流，也就是相互投資，不過，現在的狀態是不
對等的，台灣投資大陸約120億美元，但大陸投資台灣只有1.5億美元。台灣去大陸
投資是因為大陸有廣大市場，為何大陸要來台灣投資？大陸人對台灣的印象很好，
但不見得就想要來投資，台灣要跟大陸走得近但又要保持距離，台灣不要跟大陸完
全傾斜，要創造自己的定位，若要加強經濟交流，政策上的投資障礙要去除，並去
掉「恐中」的心理，要在新興的產業多合作。台灣最大問題是人才外流，大陸薪水
比台灣高，例如中芯半導體，台灣未來要透過資本，與大陸都是股東身份，雙方利
益一致就比較不會起衝突，從貿易關係變伙伴關係，才能共創雙贏。
台灣東洋藥品工業董事長林榮錦：
製藥科技是產業政策與社會主義的結合體，因為與病人性命相關，每個國家都想發
展製藥業及生技業，其門檻及標準都很高，其投入與產出不成比例，台灣有良好的
醫療品質、醫學教育成本低，美國最貴的就是臨床試驗費用相當高，台灣早期菁英
都是念醫學，造就低成本及高品質的醫療。很多歐美公司想併購東洋公司，就是看
好東洋的人才及知識價值。中國有最好的臨床試驗環境，台灣有高品質的醫療，兩
岸加以結合後，能夠在大陸創造最大的效益，在低成本中達到高品質，希望兩岸生
技政策的研究發展能夠視為一體，兩岸雙方合作不能因主權問題而斷送兩岸生技的
生路。
中國信託首席經濟學家吳中書：
台灣服務業的占比高，但不代表產業的質量在提高中，台灣服務業比重到七成，卻
仍有很大的提升及改善空間，台灣製造業占三成，卻在全球有很高的競爭力，如何
提高服務業的附加價值很重要，要結合製造業的管理。
在2008年金融海嘯發生後，歐美的金融商品、評價及風險管理等出門題，但之後重
要的國際金融業務仍是由歐美大型金融業者在掌控，現在中國有龐大的資本市場，
台灣有很多金融人才，應該有更大的發展空間。
【2011/05/18 經濟日報】@ http://udn.com/
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