※ [本文轉錄自 politics 看板]
作者: jeyuli (家貓  NＩ 看板: politics
標題: Re: 交通問題
時間: Fri Feb 27 01:03:44 2004
※ 引述《sanwugen (反對政黨入侵校園)》之銘言：
: : 作者: jeyuli (家貓  NＩ 看板: Lianzhan
: : 標題: Re: 交通問題
: : 時間: Fri Feb 27 00:31:04 2004
: : 第一個問題國民兩黨都要給0分
: : 因為國民黨時代走美國大公路主義
: : 一直開闢公路 造成私人運具越來越方便
: : 西部都會地區地少人多
: : 積極發展大眾運輸工具才是王道
: : 大園機場建好幾年了
: : 我們還在評估我們需要什麼樣的機場捷運
: 民進黨執政後..就提出了桃林鐵路..林口支線..乃至長生版捷運等等
: 那...國民黨執政50年....提了什麼...
國民黨什麼都沒做
民進黨是提了幾個版本
但是 所謂的 看家本領"魄力"呢
到那裡去了
我只恨自己支持的自家人不爭氣
: : 而全台的公共交通系統
: : 除了台北聯營公車 台北捷運 基市公車
: : 已經有不錯的水準外
: : 其他都市的公共交通
: : 不是鳥不生蛋 就是處於戰國時代
: : 國民黨已經走錯路了 新政府還變本加厲
: : 除了高鐵高捷 已經八字有一撇之外
: : 地方客運倒閉的倒閉 罷工的罷工 也是不爭的事實
: 我舉台中客運當例子好了..
: 1.公車老舊. 2.服務態度差. 3.公車脫班嚴重
: 當然一般人就會選擇態度好車又新的彰化客運.豐原客運.
: 請問這是政府的錯還是之前經營台中客運的人的錯..
: 對的事都歸民間歸李連執政時的"完美計畫"
: 錯的是由阿扁執政團隊一肩承擔..這個包袱...太沉重
還有台南市公車 結束營業
宜興客運罷駛
不只中央政府要檢討
縣市政府一樣要負責任
: : 政府西部要蓋高鐵
: : 台鐵只剩下東部還有得賺
: 如果台鐵做好捷運化...又何必擔心高鐵競爭
花東怎麼做捷運化 有多少人用的到
: 台鐵搭乘人數有7成是通勤族..
: 做好捷運化..改善自己的準點率..減少事故率..
: 幹麻怕高鐵搶走他的客源....
: : 再過幾年國道要通到宜蘭花蓮
國道要通到宜蘭花蓮 這些地方可能就和桃竹苗一樣了
這些地方路程短 通勤市場又小
你要台鐵和國道客運 自小客競爭
如果台鐵東部幹線
可以尖峰10~15分鐘一班車 分別開往宜花東
夜間再開行貨車輸送物流
東部根本不需要高速公路
但是我們的政府 不分新舊 短視近利 根本不會想到要這麼做
浪費多少應該花在刀口上的國家資源
: : 如果在此之前不趕快為台鐵做好法令鬆綁 民營化政策配套
: : 再多的預算給台鐵 也沒什麼用
: : 去問問船王 他還剩幾條船 還是掛我國國旗
: : 去問問兩大商港 吞吐量還剩多少
: : 去問問港口所在地的縣市長 港市合一進行得如何
: : 政府做事只考慮到政治問題
: : 專業問題和市場問題他們不CARE
: : 這些交通政策和問題再不解決
: : 我們的經濟 我們的國際競爭力 會流失得越來越快
: : 兩位候選人 一個還當過交通部長 難道你們沒發現嗎
: : 大學生 你為什麼不生氣
還有五號國道的興建
台十一縣的拓寬
破壞的多少東部的好山好水 觀光資源
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