[轉錄]Re: [爆卦] 空姐回家吃自己

看板NCCU_SEED作者iraq1986 (我們身體那麼合...)時間15年前 (2008/10/10 10:37)推噓0(0推 0噓 0→)

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※ [本文轉錄自 iraq1986 信箱] 作者: CKun (睡到自然醒) 站內: Gossiping 標題: Re: [爆卦] 空姐回家吃自己時間: Fri Oct 10 07:39:45 2008 八卦是: 長榮真的是每隔幾年就辭退一批空姐用這種方式換血省錢, 真是邪惡的傳統! 好像上一波集體資遣也沒辦法給它任何懲罰警告... 這是哪門子的「共體時艱」! 有沒有人曉得六年前那批人的下場? 有人能翻出2002年司法訴訟的判決書嗎? 結果如何? 內文中長榮承認薪水部分有逃漏稅情形請大家向國稅局檢舉! _____________________________________________________ http://labor.ngo.org.tw/weekly/C220312.htm 〈勞動者雙月刊編輯部〉在李登輝時代，台灣有了新的政商關係的出現，藉與本土資本家建立共生共榮的新威權。而陳水扁時代的來臨，其背後的政商網絡恐怕又是政治學者新的研究課題。但是很明確的是，長榮集團在本土化的浪潮之下，並不隨著政權的轉換而有所失寵，而台灣之翼－－長榮航空，更是台灣走向全世界跨出台灣本島的象徵。就在這種後台夠硬的關係下，長榮集團更是對勞工於取於求，軟土深堀。這篇刊在與勞動者雙月刊122期當中的調查報告，其中訪問到了去年底被集體資遣的空服員與地勤人員，聽他們娓娓道來長榮航空的集體資遣內幕。目前長榮航空自救會才開始進行漫長集體的法律訴訟，希望張榮發秉持菩薩心不與人為惡，讓員工有自主的發展空間，給員工一個公平對話的機會! ------------------------------------------------------------ 長榮航空集體資遣事件內幕 12月初的某天晚上，民視新聞傳來女主播的聲音：「一百多名遭資遣的長榮空服員，今天在桃園勞工局展開勞資爭議調解會……空姐們手拉布條高喊抗議，會中長榮航空還派人照相蒐證，當場被發現並抽調底片，引起一陣騷動。手裡拿著抗議紙牌，遮遮掩掩的空姐們，曾經是人人羨慕的對象，即使碰上拉白布條的場面，也不忘在鏡頭前裝扮得美美的，喊起口號來更是嬌滴滴的……。」主播的語氣就像報一則娛樂新聞，事件的原委模糊、消失了，美麗的空姐扭捏、生澀的抗議動作成了觀看焦點。兩個月來，這群空服員與公司協調毫無結果，終於忍無可忍，採取公開的溫和抗議。據報導，今年全球航空業都不景氣，國內六家航空公司中，以長榮航空虧損30億元最為嚴重。於是長榮航空於10月初開始，陸續資遣600多名人員，其中空服員300名，地勤人員300名，機師30名。在企業嚴重虧損之下，裁員毋寧是正常情況，長榮航空絕對有這個權利；但企業在裁員過程中要展現對員工與法律的尊重，尤其是對員工權益與出路的保障，更為重要。戳破「十大優良企業」的假面然而，長榮航空使用的手法，一如台灣企業的「優良」傳統，充滿了粗暴與傲慢。首先是大量解雇並未事先通報桃園勞工局，公司以個別擊破的方式辭退員工，以致於在相當長一段時間內消息封鎖，外界幾乎毫無所知，一直到解僱員工集結起來，提出訴求，情況才改觀。其次，大部分遭裁撤的空服員都是臨時通知改變班表，叫她們到公司集合。如一位資深女性空服員描述當時情景：「進了會議室，發現支票都準備好了，主管命令你半小時、1小時內整理完私人物品離開，做了十幾年，沒想到在這種情況下被裁掉，到現在心理衝擊還是很大。」老實說，這種情況在台灣早已司空見慣，見怪不怪。惡劣數倍的企業也所在多有，其中不乏知名企業〔如前一陣子台中加工出口區的船井公司〕，員工不僅拿不到資遣費，老闆甚至連工資也積欠，他們遭受無情、殘酷的打擊，更遠甚於此。但是，長榮公司的情況又不同。它是台灣數一數二的公司，享有相當大的社會聲望，與由此帶來的邊際效益。譬如說，《遠東經濟評論》最近評選台灣十大優秀企業，其中長榮航空赫然在列；老闆張榮發利用其政商關係，使長榮不論在航權、航線的爭取上，比其他航空公司都具有優勢，而社會對此沒有太強烈的質疑，正因為長榮總是維持良好的社會形象。這樣一個受到社會寬容、從中不斷得到好處的大企業，如果它的行徑不能作為表率，甚至與其他九流公司一樣比爛，那麼消費者絕對需要知道真相，並從而思考是不是還要再支持這樣的企業，再容忍背後的政商關係。什麼是「薪水」，什麼是「年資」？「連該發給我們的資遣費都要剋扣，真是太過分了，」吳淑芬〔化名〕忿忿不平地說，她與其他同事目前仍在失業中。勞基法規定，公司資遣員工，員工年資「每滿一年」要給付「一個月薪水」作為資遣費，問題出在怎麼計算「一個月薪水」。長榮航空主張空服員的薪資不包括「外站津貼」，若是依照這種算法，吳淑芬的資遣費就從46萬元，縮水為35萬元。什麼是「外站津貼」？空服員經常在世界各地飛行，出於轉機、換機的需要，必須投宿國外旅館。在這段期間，空服員當然仍處於工作或待命狀態。各國航空公司通行的規矩是，在空服員的薪水單上，有一筆「perdiem」的費用，即是支付這段期間的吃飯與住宿開銷，「perdiem 」一詞出自法文，翻成中文就是「外站津貼」。從世界各大航空公司的通例來看，「外站津貼」屬於薪資的一部分殆無疑義。在國內也已有判例可循，譬如日亞航工會控告公司未將「外站津貼」算入資遣費計算中，法院已判定工會第一審勝訴。長榮在爭議發生之後，立即將薪水單上「外站津貼」的名目取消，改為「出差費」〔勞基法明確規定不屬於薪資的一部分〕，顯見該公司也自知心虛理虧。除此之外，空服員受訓期間年資也不被併入資遣費計算，違反勞委會解釋令；另外，這些空服員超時加班工作，從未領過加班費，雖然「航空公司空勤組員」適用於勞基法84條之一關於「工作時間、例休假、女性夜間工作」的例外排除，可以由勞雇雙方另行約定；但這群空服員表示，大多數人在與公司簽下84條之一關於「排除勞基法規定」的約時，公司並未善盡詳細告知的義務，甚至「被叫進一個小房間，叫你簽就簽，不簽就走路，」另一位空服員蘇怡萍〔化名〕激動地描述。長榮敢以惡劣的手段對付離職員工，一點也不擔心負面效果，除了目前勞資爭議制度普遍對雇主沒有強制力之外，長榮集團內部的管理文化也是一大助力，就像地勤人員陳大全〔化名〕所說：「長榮公司的員工從來不會質疑公司的做法，每個人都是乖乖牌，公司洗腦太成功了。」威權的管理文化究竟有多成功呢？長榮集團招募員工一定找學校剛畢業的新鮮人，這些人沒出過社會，「就像一張白紙一樣，公司說什麼就是什麼，從不會懷疑公司的管理有什麼不合理，總以為所有航空公司都是這樣，」陳大全形容自己剛進入公司時的心情。長榮航空的管理方式，就是一連串不合理的命令與壓制，訓練員工百事不懷疑的性格，久而久之，每個人都是沉默溫順的羔羊，連私下抱怨都少有。譬如，空服員每次在飛機落地後，被帶到航廈的會議室搜查行李，看是否有偷拿機上物品，搞得一點尊嚴也無。有些物品如波爾礦泉水，雖然飛機上提供，但員工福利社也有賣，若在行李中搜得，如何證明屬於公司而非個人所有？對此，長榮航空規定，員工必須自己舉證〔提出收據或發票〕，否則認定有偷竊嫌疑。這種違反人權的事，竟然每日在長榮航空上演。在每次飛機起飛前，資深空姐或座艙長組成糾察隊，檢查每一位空服員的指甲，不合格者累積點數，扣年終獎金。「我們的標準儀容是『綠綠的眼睛，香腸嘴』。眼影要非常綠，脣膏要搽正紅色。」許多空姐異口同聲說，「頭髮不能層次燙，不能有捲起來的感覺，不能抹濕、亮的髮膠，絲襪規定穿非常接近膚色的顏色。」一位非常優秀的空姐，因為打了7個耳洞，口紅被認為太黑，9年都無法升遷。據說，阿扁去中南美洲訪問時，搭乘長榮航空，吳淑珍還偷偷跟身旁服務的空姐建議：「口紅不必擦那麼紅嘛！」不滿的人只會默默離開，「這就是他們管理厲害的地方，」陳大全說。許多人在辭職之後，了解其他航空公司的管理情況，才知道原來勞工可以有這麼多權益，可以做這麼多事情。〔請參見勞動者122期對日亞航工會的報導〕奇怪的裁員標準在上位者威權，在下位者就諂媚。公司的決策愈集中高層少數人，一般員工就愈沒有工作自主性，愈要仰仗、體察上意，一個口令一個動作；決策過程帶著高度任意與人治的色彩。在這種組織內，升遷與獎懲通常不是根據一個人的能力和表現，而是憑藉諂媚、逢迎上司的功夫，或看你是否跟對了派系。長榮航空決定要裁減哪些人，保留哪些人的標準相當奇怪，只有從威權＼諂媚的角度來看，才能理解。八年資歷的空服員Alice，就是典型例子。八年來，她從未請過一天假，沒有任何缺失紀錄，甚至還當選「資優空服員」，接受公司表揚。但這次公司資遣她，沒有給任何一個理由。她不甘心地回去找主管問個清楚，主管竟以她「笑容不夠燦爛」為由搪塞；又有人私下說，她對學妹太好等等。她認為這都不是理由，「到現在我仍不明白，可能得罪了某些人而被『記暗點』吧，」她無奈地說。什麼叫做「記暗點」？簡單說，就是你在沒有做錯任何事、違反任何公司規定之下，被主管看不順眼；「記暗點」即是主管看你不順眼，但現在不能處罰，留待以後算帳的一種紀錄。這種制度賦予主管極大的權力空間，可以恣意而為，也讓某些靠著進讒言、拉派系的人有快速竄升的空間。反過來看，這也未嘗不是一種有效的統治術，在員工群中培養親信、打探情報，並藉此分化員工。決定裁員名單的過程是這樣的：由高層主管先開會，會中針對員工名冊逐一唱名，只要有一位主管對被唱到名字之人有意見，就裁掉。在判生判死的過程中，日常考績根本起不了作用，是否有被「記暗點」成了關鍵因素。於是，在留任的空服員中，有一年請70天假的人，有一年被記一個警告的人，這些人在大幅度裁員之後，甚至還能升官；考核80、90分的人卻丟飯碗，這一點也不稀奇，因為「他們平常就是這樣，隨便找個小理由就叫人走路，」陳大全說。服務、飛安品質大幅下降目前被裁掉的300名空服員中，絕大多數是6、7年年資的資深空服員或事務長，長榮航空明顯想要規避退休金、職務加給等人事成本。結果是空服員人數劇減，經驗也出現斷層，服務、飛安品質大幅下降。譬如，一架七四七飛機只剩12名空服員服務，86個座位的商務艙只有2 名空服員，200個座位的經濟艙只有4-5名空服員。華航2人拉一台餐車，長榮航空1人就要拉一台，許多空姐出現如肌腱炎、椎間盤凸出、韌帶拉傷、尿道炎等職業傷害，機率比其他航空公司都高。還有頻繁的長時間飛行問題。某空姐說，她每個月都破百〔飛行時數超過100小時〕，「飛到都快哭了，」她說，「我們不是飛國內線，國際線今天到澳洲、明天往紐約、東京，這麼頻繁的飛行，時差真的難以適應。」難怪國外機構評比各大航空公司的服務品質與飛行安全，「長榮航空的名次一直下降，華航反而愈來愈好。」一位離職員工說。如果只看表面，如一般商業新聞所報導，你只會看到長榮航空積極組織重整、提升獲利的一面：換了女性總經理〔與華航的宗才怡相提並論，又製造不少媒體話題〕；全公司一律減薪，其中高層主管減薪幅度最大；或許與離職員工有一點點小糾紛──這仍是一家積極有為的公司，東山再起指日可待。但是如果揭下它的虛偽假面，就會發現醜陋的真臉孔，它的企業再造措施建立在違法欺壓員工，背棄社會責任之上，一個有水準的社會不能容忍這樣的行為。 ________________________________ ---------------- 【主題文章】 ------------- 他是您的好友，就可隻手遮天嗎？一個被資遣的長榮空姐親愛的阿扁總統：您好！希望您能親自的看到我的這封mail。其實，我並不知道該如何以簡單又清楚的方式來寫這封mail。因為，經過近八年的飛行生涯，我早就是一個腦袋空空的「空姐」了！但是，我仍想以我粗淺的文筆向您表達我們所受到的惡質對待！我所工作的公司，就是您的好朋友--張榮發先生所擁有的長榮集團旗下的長榮航空公司。我從1993年專科畢業就進入長榮航空服務。依稀記得，在進長榮之前的性向測驗中有一道這樣的問題，「你贊成組織工會嗎？」我依著我同學的交代「千萬要答NO喔！」寫下否定組織工會的答案。當時，年輕輕的我並不知道一個沒有工會的公司就代表著勞工的基本權利是完全不受任何保障的！公司可隨時對你的工作內容、薪資計算方式、休假，甚至是基本工作權，進行它想要的任何改變。完全不必顧慮行為是否違反勞基法的規範。只要書面作業作的好，就能神不知鬼不覺的騙過勞工局了！而我們這些員工的情緒該如何安撫呢？根本不必！因為我們一如廣大的勞工朋友們一樣，對自己的權利完全都不瞭解。宛如一群羔羊，任公司宰割！而長榮航空是如何以他所謂優渥寬大的方式資遣我的呢？請聽我娓娓道來！首先，以毫無預警的方式通知我班表變更，將我的班改成公司待命。不疑有它的我依一般情形，一大早就到公司換制服待命，約莫十點四十分，正當我暗自高興沒被抓飛，可以準備更衣回家的時候，聽到報到中心廣播我以及另外幾位空服員的名字。我心裡以為是被抓飛，但走到報到房間（地勤人員的小會議室），我們的主管周玉娟小姐開始代表公司「向我們道歉」，希望我們體諒公司的營運狀況「真的很不好」，必須資遣我們！然後我們就被發給支票，並簽下她所謂「不代表什麼」的「通知書」，然後 one by one 的在地勤同仁的監視之下，半小時之內交還所有的證件及現有的配件、制服，離開長榮航空，並被告知「不能再進入公司範圍」！受到這突如其來打擊的我，完全腦中一片空白，無法接受這個事實！當我慢慢意識到「我是真的失去我的工作了」，那時我已是在家中！我連自己是怎麼回到家的都不知道！更別說細看「資遣費」到底有多少？是如何計算？我只記得周小姐說：「公司真的沒有虧待各位，我們是以優於一般公司的方式計算各位的資遣費……」我仔細看我拿到的明細才發現，我的月平均薪資，怎麼會是五萬多？我每個月的薪水明明都是七萬多啊！而我明明就是1993年9月進入長榮航空的啊！為什麼變成1994年4月才開始計算年資？難道我93年9月到94年3月底以前不是長榮航空的員工嗎？當其他同命運的空服員打電話告訴我公司苛扣我們的資遣費又短計我們的年資，問我該怎麼辦時？我真的不知道該怎麼辦，心想有拿到資遣費總比外面人家因為公司倒閉，而半毛都沒拿到的好吧？只能認了吧！我的心裡也在同時否定了自己，覺得自己很丟臉，真想死了算了！完全無法面對家人和親戚朋友。但是，當我知道公司仍有新的空服員在上線！公司對媒體放話說，被裁的空服員是「不適職的」！公司對打電話回去詢問的人說，我們沒拿到的那一部份薪資是未報稅的，所以不能納入平均薪資，不然以前未繳的稅都要補上，不要自己離開公司還害到在職的人要補稅！我的心中真是又生氣又難過。那是我盡心盡力認真服務了八年的公司啊！從開航到現在，每年公司都叫我們要「共體時艱」，我也有啊！我是真的對公司好有認同感，我好喜歡這家公司！我也真的花了好多個日夜才說服自己「公司是真的在不得已的情況下才會裁員」，「你不要否定自己」！我好難過公司放那些話破壞我們和那些仍在線上服務的朋友的情誼，好氣公司那麼無情地斷我們的後路，說我們是「不適職員工」，我們以後要上哪去找工作？如果那是應該報稅的薪水，就是應該要繳稅啊！難道有所得不應該繳稅嗎？為何公司以前不報稅，現在又說那些令人奇怪不解的話？所有問題一股腦充滿我的心中，我好氣這財大氣粗的公司，把勞工的基本權益踩在腳底下，將勞基法視為無物！然而一些有正義感，願為大家爭取權益，不畏懼我們面對的是台灣屬一屬二的大財團的人，站出來尋求協助，為我們這群同是被惡意資遣的人出一口氣，而確實也有一些熱心的人協助我們爭取應有的權益！終於在民國90年12月7 日長榮被迫派代表出面與我們進行勞資爭議調解會，會中調解委員們也提出了調解方案，但是長榮卻拒絕同意，並且再度向媒體放話：「法院見！」於是我們開始了司法訴訟的這一條勞民傷財路！對長榮而言，只要拿出一點點小小的錢找個律師陪我們耗，三級三審，起碼會拖個3、2年，它長榮照樣營運，照樣賺錢，照樣徵新的空服員，花少少的薪水，一樣是請一個空服員，對它而言，一點影響也沒有，而且趕走我們這些薪水高的資深員工的目的完全達到了！可是我們呢？我們這些勞工階級，賺錢養家都不夠了，哪裡有那麼多錢請律師？哪裡有那麼多時間三不五時的跑法院？就算到最後，長榮敗訴了！它也只是付出了它原來就該付給我們的錢而已！況且，不可能全部的被資遣員工都會提出告訴，所以，其實無論司法訴訟的結果是如何，長榮已經註定是贏的那一方了！「人爭一口氣，佛爭一柱香」，我們大家一人出一些錢請了一位律師。我相信司法是公正的！我們都有信心，我們一定會勝訴！我們要為所有被長榮集團資遣的人出一口氣！我們要讓長榮知道，就算是大集團也不可以隨便欺負員工！只是，我的心裡一直有一個疑問，我想要問問總統您，您一直在倡導勞資雙方要和諧、要溝通，男女工作平權法案都已經要三讀通過了，可是面對您的好朋友--張榮發先生，完全枉顧他個人身為一個大集團總裁，該要負的社會責任，而做出完全顯而易見是惡性裁員的這種行為時，您作何感想？我也想問問張榮發老先生，他指使底下的人做這樣的事情時，他有沒有事先想過，這種事情如果鬧大了，對長榮的企業形象會有多大的影響？還是他真的覺得，因為他是您的好朋友，就可以隻手遮天？反正只要您不吭氣，誰敢說他的不是！而您真的可以視而不見，讓我們這群慘遭長榮惡意資遣的員工，在訴訟道路上孤軍奮戰，而不站出來為我們主持公道嗎？真切乞求您的回答！ ============================================================== 寄件者：阿扁總統電子報傳送日期： 2002年1月7日 PM04:40 主旨： Re: 他是您的好朋友，就可隻手遮天了嗎？敬啟者：對於您的處境，我們感到十分同情。然而，從您的來信可以得知您與長榮航空公司的勞資間題已進入法律訴訟程序，基於尊重司法獨立，我們不便表達任何意見。謝謝您的來信，敬祝平安如意總統辦公室敬上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 138.26.234.72

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