[小事] 關於水岸電梯

看板NCCU作者 ((煙))時間12年前 (2012/05/20 01:43), 編輯推噓13(13013)
留言26則, 18人參與, 最新討論串1/1
今天去吃新光路上某簡餐店的時候 我聽到了店長說了一句很中肯的話 在店長送餐給其中一對夫婦時 夫婦問:「那座電梯我們一般人可以搭嗎?」 店長回:「蓋在那種位置(連結腳踏車道和藝中),應該就是給遊客搭的吧?」 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 很不解為何要蓋一座對學生無用反而變向傷害學生利益的建築物 藝中的遊客已經夠多了,蓋好後一定會更多 (閒著沒事也想搭看看) 此外 雖然說,這電梯是用專案支出校友贊助,難道就不會有額外的成本嗎 舉幾個例子來說: 1. 專案負責的電梯難道就有約聘人員來負責嗎? 還是另外增加總務處的負擔呢?本來就很難找的請修會不會更難找呢? 2. 專案蓋好的電梯難道就不用電費嗎?電費和平常的維護、維修費用 我相信在未來的某一天絕對會比建築費還可觀。 除非學校打算放著給他爛。 3. 專案支出就不會排擠學生資源了嗎? 我覺得這個想法非常可議,我認為,當那些捐錢的政大校友們 未來的有一天,當學校真正為了學生們的利益著想向他們募款時 蓋新教學大樓、蓋新宿舍、添購教育資源 他們會不會想著:已經捐過了,就不想再捐了。 難道這就不是排擠學生資源嗎? 犧牲政大的校譽換來的卻是「歡欣鼓舞的遊客」和「名留千古的校長」 值得嗎? 在此,我想提出幾個建議: 1. 對外收費: 政大的水岸電梯不是台北市政府興建的,而是耗費政大經費,排擠學生資源所興建 那就應該對外收費。 我建議在搭乘處設置悠遊卡機器和閘門,學生悠遊卡和校友卡扣零元或一元 校外遊客收至少收十元以上,一方面可以從中獲取維護費和電費 一方面又可以阻擋一些無聊的遊客、閒雜人等抱著搭免錢的心態上上下下一直搭 2. 建立配套措施: 我一直覺得道南橋上的那些走車道的行人真的非常非常非常危險 無論是對開車、騎車的人來說,還是對他們本身來說 如果下雨天、晚間視線不良,當看到那些違法的行人時經常已經很近了 常常必須緊急剎車,或是冒著被其他後方來車追撞的危險閃避他們, 真的非常非常非常危險。 (特別是那些逆向走上道南橋的人,我真的不知道他們腦袋裡面在想什麼) 我希望學校看看是否能跟台北市政府配合,興建一座連接便橋, 聯絡木新路的對岸,讓學生一方面可以從山下快速地上山到季陶、百年、國際上課 一方面可以減少那些喜歡走道南僑路面的行人 這是我唯一想到至少對部分學生有點功能的建議 也希望大家可以集思廣益,畢竟錢已經砸了,不可能不蓋完 希望他可以為政大的學生帶來一點益處而不是一堆遊客。 ※ 編輯: skysmoker 來自: 123.193.69.165 (05/20 01:44)

05/20 01:48, , 1F
這討論串不會變成水岸電梯的執行細則討論串吧@@
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05/20 01:51, , 2F
其實這離題了
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重點應該是啦啦不是嗎...
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※ 編輯: skysmoker 來自: 123.193.69.165 (05/20 01:58)

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亂蓋一堆 說實在以後變養蚊子電梯
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還不如多整修山上各處
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我們社團還被迫捐出一萬 還要以校友的名義
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05/20 02:57, , 7F
我真的覺得這個電梯噁心透頂
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逆向的意思? 道南橋不是有步道嗎?
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05/20 07:44, , 9F
為了維修方面的問題,收費是應該的,但換個角度來看,大學跟
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社區只會愈來愈緊密,政大也想搞大學城,想要徵收土地什麼
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的,總不能只拿好處吧,對社區的民眾做適當的分享,也是應該
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做的事,或許學校有學校的考量跟規劃,水岸電梯也是一個宣
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傳的梗,就社區的回饋來看,付出少少,想要拿更多
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當初濕滑競選時的政見是蓋纜車...電梯是替代品 = =
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電費高漲...
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只好蓋政大纜車(誤)
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05/20 11:36, , 17F
道南橋的步道在上橋那一段有點恐怖,尤其是晚上
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05/20 14:59, , 18F
原PO指的應該是走在車道而非步道上 真的很危險
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05/20 15:14, , 19F
樓上正解,如果真的很害怕,我建議從堤防繞上去
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05/20 16:50, , 20F
那電梯到底是要做什麼的@@
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05/21 00:14, , 21F
推原po的意見~!!!
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05/21 14:20, , 22F
水岸電梯就是讓同學從藝中那邊上去 然後再從國際大樓電梯上山
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而且兩道電梯都要刷學生證
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05/21 18:28, , 24F
可是要怎麼到水岸電梯呢?!感覺跟走上山差不多了...
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05/22 05:33, , 25F
可能是不用爬坡略勝一籌吧XD
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05/27 16:35, , 26F
從恆光橋靠政大這側橋頭下去就可以了
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文章代碼(AID): #1FjzkoWX (NCCU)