[情報] 年度冠軍的價值並不會因為Marquez而改變

看板Moto_GP作者 (沒長角的羊)時間3年前 (2020/11/17 20:51), 3年前編輯推噓25(26推 1噓 42→)
留言69則, 30人參與, 3年前最新討論串1/1
先上原文：https://reurl.cc/9X9rex 標題：Mir : 年度冠軍的價值並不會因為Marquez缺席而降低 內文： 新科世界冠軍 Joan Mir 表示那些會說今年Marquez不在所以今年的年度冠軍不算什麼的 人"不太了解機車"。 週日的 Valencia GP 中 Mir 在P12起跑，P7完賽，而這已足以讓他在賽季還有一場比賽 的情況下提前封王。 由於本屆賽季充滿不確定性，而衛冕世界冠軍 Marc Marquez 則在 Spanish GP 摔斷手臂 後就早早退出競爭。 因此有許多質疑這屆年度冠軍可信度的聲音。但 Marquez(93) 在七月就駁斥了這種說法。 Mir 是2020賽季中最穩定的選手，在12場比賽中獲得7次頒獎台，包含上週的分站冠軍。 "有人會說這種話，是因為他們不夠了解機車。" Mir 被問到對於這次奪冠不正統的時候 表示。 "Marc 又不是因為被人綁架而被迫消失。" "Marc 在第一場比賽也是為了贏得比賽、為了競爭年度冠軍而去冒風險，而那次失誤讓他 損失一整個賽季。" "只是因為這樣，就讓年度冠軍的價值降低了嗎?如果只是因為最被看好的人失敗、不是年 度冠軍，那麼歷史上很多人的年度冠軍都會因為這樣的理由而被貶低。" "這就是比賽、運動、MotoGP的一部分。" "我不認為這個年度冠軍會因為 Marquez(93) 的受傷缺席而貶值。" Honda 先前公布消息確認 Marquez(93) 不會在本賽季回歸，且可能需要動第三次手術。 Mir 的年度冠軍是 Suzuki 20年來的第一個，同時是繼 Alex Criville, Jorge Lorenzo, Marc Marquez 之後第四位獲得最高級別賽事年度冠軍的西班牙人。 這位23歲世界冠軍也是在 Barry Sheene, Marco Lucciinelli, Franco Uncini, Kevin Schwantz 和 Kenny Roberts Jr 之後再次能騎乘 Suzuki 拿下年度冠軍的人。 ------------------------------以下非新聞內文--------------------------------- Marc Marquez 、 Jorge Lorenzo 、 Valentino Rossi 以上三位年度冠軍數量加起來十幾屆(算最高級別就好) 他們都說這次年度冠軍無庸置疑了 你各位不知道還有什麼好質疑的 Lorenzo： https://reurl.cc/Ldo7a7 Rossi： https://reurl.cc/Kjor9j -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.132.196 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1605617515.A.A61.html
推
11/17 21:56, 3年前 , 1F
某種程度上Mir應該也很賭爛自己一直被質疑
11/17 21:56, 1F
補個季初 Press conference 上大家預測前五名根本沒人想到 Joan Mir 這名子 https://reurl.cc/zzkM7V ※ 編輯: Ruination (223.137.132.196 臺灣), 11/17/2020 22:51:37
推
11/17 23:23, 3年前 , 2F
畢竟穩定總是少了些激情
11/17 23:23, 2F
噓
11/17 23:48, 3年前 , 3F
照酸民邏輯 那Quartararo怎麼沒有年度冠軍？
11/17 23:48, 3F
推
11/18 00:30, 3年前 , 4F
能上賽道騎車爭取那0.00幾秒時間的都是神人，就算是吊
11/18 00:30, 4F
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11/18 00:30, 3年前 , 5F
車尾的也要給予尊重，何況是世界冠軍。Mir也是靠自己
11/18 00:30, 5F
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11/18 00:30, 3年前 , 6F
一步一步穩定拿分，今年誰有能力這樣？
11/18 00:30, 6F
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11/18 01:20, 3年前 , 7F
先不管93有沒有跑 照酸民邏輯 今年所有運動比賽冠軍都要打
11/18 01:20, 7F
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11/18 01:20, 3年前 , 8F
上星號
11/18 01:20, 8F
推
11/18 08:11, 3年前 , 9F
就有北七愛牽拖，今年GP好看到每場都追！
11/18 08:11, 9F
推
11/18 09:16, 3年前 , 10F
有些人就愛打星號 只因為他支持的沒贏
11/18 09:16, 10F
推
11/18 09:18, 3年前 , 11F
就Nicky Hayden 那年也是有人這樣說
11/18 09:18, 11F
推
11/18 09:59, 3年前 , 12F
就算有點水，但冠軍就是冠軍，紀錄就是在那！比較重
11/18 09:59, 12F
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11/18 09:59, 3年前 , 13F
要的是之後要能繼續有冠軍相襯的表現
11/18 09:59, 13F
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11/18 10:05, 3年前 , 14F
總是有人要質疑冠軍..那些跑輸冠軍的不就....
11/18 10:05, 14F
推
11/18 11:53, 3年前 , 15F
不管誰拿冠軍怎麼拿下冠軍的都有人會酸，所以不用管那些酸
11/18 11:53, 15F
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11/18 11:53, 3年前 , 16F
民就好
11/18 11:53, 16F
我自己覺得36現在最缺的就是排位能力 他的 race pace 並不是起跑幾圈慢慢的然後尾段發力 他比賽前段的圈速往往都跟領先集團差不多 到了比賽後段別人開始掉圈速他還能繼續維持 這才凸顯出所謂的 late race pace 這季唯一一次頭排（p3）起跑搶下領跑後根本一騎絕塵 可惜後來被紅旗搞掉了QQ ※ 編輯: Ruination (223.137.132.196 臺灣), 11/18/2020 12:20:17
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11/18 12:29, 3年前 , 17F
紅旗那場好像無胎可換..輸有換胎的一大截
11/18 12:29, 17F
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11/18 12:29, 3年前 , 18F
阿貴也是那場可惜...
11/18 12:29, 18F
推
11/18 13:18, 3年前 , 19F
用18圈的前中性胎 豬腳跟KTM直接換前軟後軟上來肛
11/18 13:18, 19F
推
11/18 13:21, 3年前 , 20F
他本季排位還比Rins好一點 起跑也不錯 只是沒有Rins那
11/18 13:21, 20F
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11/18 13:21, 3年前 , 21F
種像鬼一樣的起跑
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11/18 13:22, 3年前 , 22F
Mir強在開賽前段脫離第二集團後可以非常快的往前追同時
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11/18 13:22, 3年前 , 23F
很好的保護輪胎 到尾段還可以走很極端的路線
11/18 13:22, 23F
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11/18 13:36, 3年前 , 24F
小螞也是穩定完賽阿..穩到飛天那種..不是1就是2..
11/18 13:36, 24F
推
11/18 14:03, 3年前 , 25F
紅旗那場機關算盡也算不到雅哈哈後勤會搞到讓比賽需要重新
11/18 14:03, 25F
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11/18 14:03, 3年前 , 26F
起跑 再多的輪胎策略都要被弄死
11/18 14:03, 26F
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11/18 14:04, 3年前 , 27F
紅旗那場真的是被雅哈哈搞掉早該到手的首勝==
11/18 14:04, 27F
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11/18 15:45, 3年前 , 28F
93是很快，但今年如果沒傷跑整季也難說會很有統治性。
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11/18 15:45, 3年前 , 29F
今年的變數比以往多很多，光是少掉很多測試跟調整時間就有
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11/18 15:46, 3年前 , 30F
差了，還因為延後開賽很多以往數據都不能用，完全看誰先適
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11/18 15:46, 3年前 , 31F
應，所以這種言論真的很無聊...
11/18 15:46, 31F
咦 今年MotoGP測試次數還行吧？ 倒是因為疫情的關係 可能會在人力物力方面比較吃緊 還有一堆三連戰
推
11/18 15:53, 3年前 , 32F
真要酸也會酸跑那麼多西班牙分站，剛好冠軍車隊車手
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11/18 15:53, 3年前 , 33F
也是西班牙人
11/18 15:53, 33F
可是93也是西班牙人欸 ※ 編輯: Ruination (223.137.132.196 臺灣), 11/18/2020 17:02:01
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11/18 17:33, 3年前 , 34F
西班牙人分站冠軍拿不到1/3啊，怎麼不怪非西班牙人不穩XD
11/18 17:33, 34F
推
11/18 17:48, 3年前 , 35F
西班牙7站 法國人贏3次 義大利人2次 西班牙人2次
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11/18 18:07, 3年前 , 36F
mir今年分站冠軍雖然不多，但戰力不錯
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11/18 18:27, 3年前 , 37F
其他對手真的是很不穩
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11/18 18:58, 3年前 , 38F
說到穩定度 Mir今年一共上了7次頒獎台
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11/18 18:59, 3年前 , 39F
剛好一半 雖然肯定比不上93曾經跑出有完賽幾乎就冠軍
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11/18 18:59, 3年前 , 40F
那種荒謬的成績 但是跟今年其他人比起來確實很穩定
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11/18 19:32, 3年前 , 41F
看精華區整理，46/2002、99/2012、93/2019只要完賽非1即2
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11/18 19:33, 3年前 , 42F
加上27，這四個拿年度冠軍時幾乎統治八成的分站，真的扯
11/18 19:33, 42F
推
11/18 22:30, 3年前 , 43F
93在艱困狀況絕對是優勢更大而已
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11/18 22:30, 3年前 , 44F
一堆雨戰根本冥王星對地球了
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11/18 22:31, 3年前 , 45F
93比其他H車手快0.5到1秒幾乎是肯定的
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11/18 22:32, 3年前 , 46F
受傷也是比賽的一部分也是風險
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11/18 22:32, 3年前 , 47F
不過說93今年健康的話沒機會那就是笑話了
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11/18 22:33, 3年前 , 48F
第一站轉倒還能追到頒獎台你說他今年會沒機會ㄏ
11/18 22:33, 48F
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11/18 23:21, 3年前 , 49F
所以才說今年站站有抓馬更能凸顯Mir的穩啊
11/18 23:21, 49F
推
11/19 03:50, 3年前 , 50F
換個方向想今年本田車子可能真的很難騎，摔一次不代
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11/19 03:50, 3年前 , 51F
表沒有第二次，不是說跑得快就可以拿冠軍。
11/19 03:50, 51F
推
11/19 07:12, 3年前 , 52F
跟其他運動一樣 保持健康也是競爭力的一部分
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11/19 09:31, 3年前 , 53F
又是西班牙人，我是不是說了又
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11/19 10:38, 3年前 , 54F
樓下狂甲
11/19 10:38, 54F
推
11/19 17:06, 3年前 , 55F
其實這樣才刺激 如果總是只有某些人可以奪冠
11/19 17:06, 55F
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11/19 17:06, 3年前 , 56F
那才是真的可看性降低
11/19 17:06, 56F
推
11/19 22:02, 3年前 , 57F
確實貶值啊不用懷疑
11/19 22:02, 57F
推
11/19 23:09, 3年前 , 58F
真的貶值的是作弊車廠吧 ㄏㄏ
11/19 23:09, 58F
推
11/20 03:57, 3年前 , 59F
管他誰冠軍，比賽好看就好了
11/20 03:57, 59F
推
11/20 09:14, 3年前 , 60F
比拚勁和可看度其實 還是93最高
11/20 09:14, 60F
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11/20 09:15, 3年前 , 61F
第一站那種沒有明天沒有輪胎的騎法... 永生難忘
11/20 09:15, 61F
推
11/20 09:19, 3年前 , 62F
11/20 09:19, 62F
推
11/20 09:28, 3年前 , 63F
從最後一名追到第三名...zz
11/20 09:28, 63F
推
11/20 11:56, 3年前 , 64F
然後摔斷手 賠掉整個賽季
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11/20 12:11, 3年前 , 65F
輪胎管理也是實力的一環，第一站中文主播有一直提到抓地
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11/20 12:12, 3年前 , 66F
力的問題，雖然一直覺得他是Y粉討厭93，然後93就真的摔了
11/20 12:12, 66F
推
11/20 22:28, 3年前 , 67F
今年的比賽乾淨，好看多了
11/20 22:28, 67F
推
11/21 17:03, 3年前 , 68F
作弊到取消積分還乾淨...
11/21 17:03, 68F
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11/21 19:36, 3年前 , 69F
去年小螞橫掃全部車手，掃得很乾淨^^
11/21 19:36, 69F
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