[討論] yamaha今年的問題是什麼??

看板Moto_GP作者 (小齊)時間7年前 (2016/10/17 12:03), 7年前編輯推噓51(51推 0噓 71→)
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總覺得今年的yamaha 除了遇到一些鳥事 還有不少失誤 最印象深刻的就是在mugello 46的主場 99衝第一 46緊追在後 忽然失去動力 接著就噴煙了... 排位賽記得99也騎壞一顆引擎 一模一樣的狀況 但是別隊都沒發生 然後今年的雨戰也不算少 換胎這方面mm93換胎速度極快 而且換胎選擇都正確 46是該進pit不進 一進去換的胎不是他想要的.. (地面乾了 大家都換光頭胎 93換光頭胎跟在飛一樣快 然後亞森站46摔的莫名其妙 明明可以穩穩的騎完的 何必拼煞車 99則是要雨胎 結果換成光頭胎 龜速騎了一圈再回去換一次 更不用提雨天會當機這事.. 以上憑映像 不知道有沒有記錯.. 再加上兩位y家車手摔車的次數又比小馬多 小馬記得只有摔一次側邊的殼都掉了 但還是勉強的騎完了 所以y牌兩位車手積分應該是這樣一點一點輸掉的吧?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.152.74 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1476676991.A.B56.html
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換車的時候配什麼胎是隊內開會決定的，大多數都會遵照
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車手的意見。所以那次山葉換半雨胎是46跟99自己的決定
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不過46事後說，以那種溫度條件換光頭胎不見得會更快
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關於這點就不得而知了。
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推
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過去兩三年YAMAHA好像也曾發生引擎配額吃緊的狀態，HONDA
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則是一直都還蠻穩定的。不過實際上似乎都沒有顯著影響，今
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年爆的兩台看來都是ECU的問題，如果不是雙羅真的運氣太差
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都跑到地雷區導致刷缸，那就只能說別人的引擎容忍度比較高
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99很早就說過了米胖的前雨胎沒辦法給他足夠的回饋(信心)，
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加上今年Y在低溫時胎溫上不來所以速度也出不來，當然胎溫
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上不來的話硬要用光頭胎去跑只是死得更慘而已...
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推
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山葉這台車，看起來好像跑很快，其實最佳工作區間很窄
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輪胎一錯、天氣一錯、轉速一錯...不是摔車就是爆缸
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反而本田這台213V看起來好像不太中用，適應性卻比較高
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推
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早前有人分析過，M1太仰賴邊緣抓地力，風險註定比較高
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刷缸是直線底輪子空轉 引擎轉速忽然拉高 ECU沒偵測到就
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爆了 (官方說法
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刷缸我記得是因為賽道直線不是平面 因為有點起伏 造成超
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轉加上今年統一ECU之類的
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46荷蘭雨戰轉倒的話我記得他是說 他彎速稍微快了幾公里
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就摔了
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推
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小馬今年就是穩 狀況不好穩穩跑拿積分 加上46機械故障
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跟失誤摔 99則是雨天當機 造就了93
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我反而比較期待之後三場的解禁的93XD
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推
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MM橫空出世 打亂了一堆人的計劃
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推
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刷缸原因是這樣沒錯，所以可能就是1.其他人都比較好運沒有
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在全油門下經過顛簸區2.其他人有經過雖引擎超轉但不至於刷
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缸...
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推
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期待解禁93+1
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所以就是運氣不好+失誤導致兩位Y家廠隊選手積分後繼無力了.. 只好期待明年了 車手大洗牌不曉得又會變成什麼樣 ※ 編輯: a9220072002 (125.227.152.74), 10/17/2016 16:51:48
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VR46完賽率太低了 跟之前不像,不然還有的拼
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我記得一直到季初都還傳出本田對新ECU的設定很掙扎 說不利
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於本季 結果拿冠了XD 所以其實是虛晃一招？
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推
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應該是H沒信心，所以要車手穩穩跑完賽就好，結果賺到W
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C
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今年感覺輪胎影響蠻大的 Y牌直線出彎都烙賽 m牌前輪拼
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煞車好幾次都輸 93騎乘跟石頭人很像 而且更不怕近身肉
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搏 年輕車手優勢還是很大的
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說Y牌直線出彎都烙賽的話 莫忘今年Mugello 93怎麼輸99
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還有 47 則推文
還有 2 段內文
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離個題...MM93這樣騎下去,HONDA的車會否越做越爛... XD
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忘了是誰說過，93個人能力太強，導致掩蓋了很多車子的
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缺點，所以讓本田很難去找到問題（？）
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2014年的時候 車架的問題很明顯啊哈哈 看他每次入彎都剎到整台車扭扭的進灣 但是他還是可以這樣整場騎就是了.. 然後今年是各種瀕臨摔車邊緣把車扶正 真的很神 ※ 編輯: a9220072002 (118.167.56.167), 10/18/2016 20:59:15
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應該是說用93跟46 99來比較的話 Y牌彎道強勢 後幾場出
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彎就被拉開 所以我才說跟93跟石頭人很像 車不好可以總
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是在前排 米朗橘去ducati就墊底 99又一直遇下雨 46雨
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戰決策輸人 93相對場場穩定騎在極限 積分差距就拉開了
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46年紀不小了
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46的年紀客觀來說是“不小“，考慮到爭積分能力是“老
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妖怪“
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既生猴，何生羅倫佐，這種情節吧
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推
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現在的狀況應該是既生猴何生馬吧？不過46也稱霸好一陣子了
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，也沒什麼好感嘆的..
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不會覺得既生46 何生某某某 純粹就是世代交替~ 要說也是99比較有這種感嘆 ※ 編輯: a9220072002 (125.227.152.74), 10/19/2016 08:12:59
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To Marquez93，那是DOVI說過的，MM的天賦掩蓋本田的缺點
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該感嘆的應該是吉伯比叔這些人吧，99再差也拿了三冠，對手
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26/27/46/93這些人...
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26表示:我才是該感嘆的吧，每次有機會就有人竄出來跟我搶
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看過HITTING THE APEX 真心覺得26充滿正面能量 摔車受傷這多次 運氣又差 還是堅持住在賽道上奔馳 ※ 編輯: a9220072002 (125.227.152.74), 10/19/2016 09:12:02
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換輪胎後整個風雲變色
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本田跟山葉算是世仇嗎?
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就內鬥內耗啊
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就是跑不贏笨甜的車手啊，什麼運氣不好、雨戰不行的，理
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由那麼多幹嘛？承認自己速度不夠很丟臉嗎？特別是老死不
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退的那位，人家快就說靠車、聯合同國籍的來打壓，也不想
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想從豬腳逃跑多久了，跑贏過哪位？還死賴這不走，到底要
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丟人到什麼時候。
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樓上第一天看GP?
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93這季有三次快倒的失誤被他救回來 這點就差超多的
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推
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93神救援的鏡頭基本上都發生在FP，正賽就相對安定許多
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我覺得換輪胎 在討論之前 應該要各自把自己原有的意見
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先建立檔案,之後再查資料庫,看誰直覺最準,看誰丞相
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看誰最靈活,看誰最會中,應該反而會很有趣
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然後看討論前 根討論完 猜對的機率,說不定反而不討論
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排位賽當然是拼命跑 極限跑衝秒數 正賽就穩穩騎
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正確率更高=,= 這個原因是因為,每個車手的騎乘風格不
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同,反而資料庫出來會更容易分辨
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車手問題 羅西2016自摔三場 一場機械故障
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倫佐被鏟之後整個當機...
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