[情報] 德國站各車手輪胎選用及分析
先上米其林提供的官方表格：
http://i.imgur.com/PkrghCk.jpg
以下只是看圖說故事，有可能是廢話。
1. 起跑只有Crutchlow、Bautista、Petrucci、Redding、Miller、Rabat
六位車手用前輪soft雨胎(較硬的配方)起跑。
93本來也想用soft起跑但看到26、46、99都用super soft，最後一刻換掉。
後來他坦承這是一個失誤，因為這條輪胎不適合他的騎乘風格。
2. Danilo Petrucci由於賽事前半就摔車的緣故，換車之後的輪胎跟第一台車相同。
都是前soft雨胎、後soft雨胎。
3. 換車後使用前後光頭胎的車手有Pedrosa、Marquez、Crutchlow、Miller、Rabat
共五位。其中有兩位站上頒獎台，四位在前十名完賽。
這五位車手都可說是本站最大贏家。
4. 換車後使用前半雨胎、後光頭胎的車手有Dovizioso、Vinales、Barbera、Baz、
以及Hernandez等五位。只有Dovi站上頒獎台，兩位在前十名完賽。
5. 換車之後使用前後半雨胎的車手，包含Movistar Yamaha車手在內總共九位。
只有四位可以在前十名完賽，無人上頒獎台。
山葉車隊本站的失敗除了進站時間過晚之外，輪胎選用上出了相當大的問題。
即使考量山葉賽車有輪胎加熱較慢的特性，半雨胎的速度與耐久度都不是最佳選擇。
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