[情報]分析：Marquez與2015年賽季相比有何不同

看板Moto_GP作者 (獣拳は正義の拳)時間8年前 (2016/06/21 22:29), 編輯推噓36(41推 5噓 48→)
留言94則, 25人參與, 最新討論串1/1
來源：Motorsport http://goo.gl/j6JzuI 圖文好讀版： http://www.sportsv.net/articles/31010 隨著賽季過了3分之1，Marc Marquez的積分比起去年同期還多了56分，幾乎和他的主要對 手Jorge Lorenzo和Valentino Rossi所損失的積分一樣多。 在去年接受Motorsport採訪時，Marquez堅稱他去年所學到的比他上MotoGP的前兩年時還 多，那時他成為頂級賽事史上最年輕的世界冠軍，以及第2位在第1年就在頂級賽事中拿到 世界冠軍的車手。 「我也許在2015年學到的比我第1年在MotoGP時還要來的多。」這位西班牙車手說。「然 而，去年我必須面對那種不知道何時能夠贏的壓力。」 「如果你發生一次失誤，那還沒關係，但是如果失誤一次又一次的發生，那麼人們就會開 始產生疑問。」 「我發生了些失誤，特別是在賽季前段時，像是在義大利站或加泰隆尼亞站。在那兩站我 還沒準備好發動攻勢，但是在連續兩次贏得世界冠軍之後，無法這麼做是很艱困的事。」 「我確信經歷過這些事對我來說是有好處的。」 隨著時光流逝，這整個冬天的反思讓他改變了他的作風，特別是在他這些日子明白勝利不 像在2014年賽車很強勢那時候一般理所當然。 你不需要像個數學家一般就可以目睹，在2015年，這位西班牙車手在那個賽季過了前3分 之1，當他激進的騎著他還無法充分駕馭的賽車時，就毀了爭世界冠軍的機會。 雖然他現在騎的賽車並不比去年來的好－事實上，或許恰好相反－但是他心態上的變化讓 他處在完全不同的境地。 與2015年相比 去年這時候，Marquez在阿根廷站、義大利站跟加泰隆尼亞站摔車之後，已經有3場1分未 得，而且以69分掉到積分排名第5位。 然而，今年這時候，他在加泰隆尼亞站結束後以125分的積分排在第1位，比去年這時候的 積分排名還多了56分。 而在2016年賽季的前7場比賽之後，他只在法國站摔車過一次，但是他仍能重新回到場上 比賽，並且拿下3分。 法國站是Marquez在這個無瑕的賽季前半段之中唯一一場發生失誤的比賽，他在7場比賽中 6度站上頒獎台，包括連續2次的勝利（阿根廷站和美國站）。 結果他那跟2015年相比的積分差距（那56分）幾乎跟他主要對手至今所損失的積分數量差 不多。 截至今天為止，Lorenzo在積分排行上排第2－就像2015年一樣－但是落後22分，同時位居 第3的Rossi去年在積分排行上領先，比目前還多了35分。 Marquez能把與YAMAHA兩位車手的積分差拉近，來自於他們相對於去年一致的表現而言， 今年賽季各兩場比賽1分未得。 -- 陳九十三的賽車視界： http://www.sportsv.net/authors/93chen 臉書粉絲專頁： https://www.facebook.com/93chen -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.176.143 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1466519394.A.FC8.html
推
06/21 23:23, , 1F
小馬今年是個可怕的對手
06/21 23:23, 1F
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06/21 23:55, , 2F
這兩年的車子跟他奪冠那時的車差別主要是在? 看GP還沒
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很久 如果問題很白目請包涵一下
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推
06/21 23:57, , 4F
米麒麟 統龜電 曲軸反轉式引擎
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噓
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15'跟14'/13'主差別不在車 而是少年得志後頭圍尺寸up^
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推
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15'年 荷蘭站前主因小馬自己選錯車架 全年引擎太激進
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推
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我記得是成績真的跑不出來 本田才讓他們換回14年車架
06/22 05:26, 7F
推
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幾次摔車後93就有反應想換車架了 15年車架是本田給選手的
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06/22 05:29, , 9F
不是他們自己要選
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推
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我記得小馬曾說... 以下出處: http://goo.gl/rV7ell
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Marquez: "in 2015 was worse in the beginning
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because I did a mistake
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and I choose the wrong chassis in Malaysia,
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and I change back to the standard chassis too late
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小馬在雪邦測試時/後就自己選錯車架(chassis/frame)..
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噓
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選錯車架 引擎太有力 統規電控控制不了 跟頭圍尺寸的
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關係是?
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推
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007還是選一下詞好嗎? 不然最後又崩潰來崩潰去XD
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記得93有說過 2015速度快 容錯率低 不小心就出去了
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推
06/22 10:14, , 20F
荷蘭站後換14車架 成績也是看得出來差異
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他說選錯車架 有時候只是一種事後感想
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06/22 10:15, , 22F
以他的年紀要深入參與車架開發 我是認為有點困難
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推
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我覺得2015年的車架是比2014年的好，但是因為引擎的關係
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，2014年的車架容錯率比較高，為了降低轉倒的發生，所以
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才改回去2014年
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噓
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頭圍尺寸看不懂?大頭症啦ZZZZ
06/22 11:53, 26F
推
06/22 12:12, , 27F
小馬小鯊用的15'車架本不盡相同且只有小馬換回14'車架
06/22 12:12, 27F
推
06/22 12:13, , 28F
頭圍怎? 長根頭毛也有厚度 任何人解釋成啥請自便自負
06/22 12:13, 28F
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06/22 12:15, , 29F
我話停哪是哪 我沒解釋必要 誰繼續馳騁想像 他家的事
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推
06/22 12:15, , 30F
難不成主子長根毛頭圍up 誰就會玻璃心碎滿地或崩潰嗎
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06/22 12:16, , 31F
免理視人為幼稚者啦 http://i.imgur.com/onPZAiX.jpg
06/22 12:16, 31F
推
06/22 13:01, , 32F
其實如果沒有去年的海水退潮，Marquez可能也不會這麼
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→
06/22 13:01, , 33F
快速成熟穩重起來
06/22 13:01, 33F
推
06/22 13:08, , 34F
15'年對小馬可謂天將降大任於斯人也必先~的一年 值了!
06/22 13:08, 34F
推
06/22 13:09, , 35F
小馬若15'年不摔成那樣 小馬早連三冠了 年輕人終究是~
06/22 13:09, 35F
→
06/22 13:09, , 36F
顱側腫了? 頭圍up了? http://i.imgur.com/jCBc0ys.gif
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06/22 13:10, , 37F
少年得志後的15'年正賽第1摔...小馬今年超穩超一致 棒
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推
06/22 13:23, , 38F
如果板上風氣能用讚美代替酸言酸語，也未嘗不是好事
06/22 13:23, 38F
推
06/22 13:38, , 39F
有道理 其實007滿有趣的XD
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推
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換米胎後似馬失前蹄 RCV不再像配普胎時如入無人之境
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推
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本甜強在煞車&入彎 米胎跟曲軸反轉式引擎卻削減這優勢
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不過曲軸反轉式引擎利於方向變換&彎速 小馬適應得超好
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反觀小鯊就適應不良滿腹苦水T_T http://goo.gl/31yVCP
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推
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之前我常被某幾位給酸玻璃心來酸崩潰去 現我也會用了
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我反而盼版上這德政與良俗能延續下去 酸成一片多好啊
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反正先挑釁先酸的不會被敬告 那我幹嘛不呢? 先酸先贏
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樓上又怎麼了......
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推
06/22 14:56, , 48F
有沒有可以完全隱藏特定id推文的功能啊？
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06/22 14:57, , 49F
標題很多推結果進來一堆廢話真的很煩
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推
06/22 15:20, , 50F
樓上，如果用手機看文，有Mo PTT，可以加人入黑名單，
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並可以選擇完全隱藏其推文。我現在就這樣。
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推
06/22 15:37, , 52F
哈哈，又來了，都不會累的欸XDDD
06/22 15:37, 52F
推
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感謝m大
06/22 15:50, 53F
推
06/22 16:18, , 54F
感謝M大
06/22 16:18, 54F
推
06/22 16:45, , 55F
感覺小馬對荷蘭站很有把握 說亞森的賽道佈局很適合他
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推
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去年該站小馬好可惜 最後超車時只要有一度超前一咪咪
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06/22 16:46, , 57F
則老猴那個切西瓜就不成立 可惜 過程中小馬始終沒超前
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希望此季該站也能像去年一樣精彩 不到最後關頭不勝出
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06/22 16:47, , 59F
一進主題卻不討論GP者 佔多數為迷迷玻璃心崩潰啦 科科
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推
06/22 18:40, , 60F
小馬今年真的有成長，冷靜很多！
06/22 18:40, 60F
推
06/22 20:44, , 61F
小馬騎乘風格理論上與米其林不合的，他能適應並調整非常
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厲害
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→
06/22 20:47, , 63F
不過今年RC213V的競爭力，要奪冠還是困難，Mugello被超，
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06/22 20:47, , 64F
連兩場跑在極限超不了M1
06/22 20:47, 64F
噓
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GP板什麼時候變成這樣子了 上一年還好好的 今年越來越
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06/22 21:23, , 66F
誇張
06/22 21:23, 66F
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06/22 21:24, , 67F
都不會被水桶的 我真是醉了
06/22 21:24, 67F
推
06/22 21:41, , 68F
看看以往的成績，老猴在荷蘭很猛der！很多分站冠軍，也是少
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06/22 21:42, , 69F
數在D家有上頒獎台的一站
06/22 21:42, 69F
推
06/22 21:54, , 70F
上站賽後測試 小馬對新車架及排氣不滿意 不知說真說假
06/22 21:54, 70F
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06/22 21:54, , 71F
音叉則是老猴猴黑皆會上新車架戰亞森 本田開發鬧肚了?
06/22 21:54, 71F
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06/22 21:55, , 72F
若賽車差距被拉開 小馬估計將推更兇 一致性會不會破功
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06/22 21:55, , 73F
老猴若亞森再奪勝 壹來背靠背 貳來兩場地都十勝 傳奇~
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06/22 21:56, , 74F
迷迷玻璃心崩潰 進討論區不討論卻只會喊醉 誇張的迷迷
06/22 21:56, 74F
噓
06/22 22:48, , 75F
黑007之後再看本串根本沒有人在酸言酸語，標準亂源還
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06/22 22:48, , 76F
不自知，之前的爭議為自己發聲我覺得很應該，但現在
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→
06/22 22:48, , 77F
看，真心懷疑他只是想亂板，麻煩成熟點，適可而止。
06/22 22:48, 77F
推
06/22 23:18, , 78F
007要想亂版就不會討論這麼多了，看起來只是想表達
06/22 23:18, 78F
→
06/22 23:19, , 79F
崩潰、玻璃心一詞不違反板規的不滿。
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推
06/22 23:20, , 80F
荷蘭站 米胎光頭胎配置 前:軟/中/硬 後:(非對稱)中/硬
06/22 23:20, 80F
推
06/22 23:20, , 81F
賽道佈局較考驗後胎 路面抓地力好 相對上亦較會磨耗胎
06/22 23:20, 81F
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06/22 23:21, , 82F
迷迷玻璃心崩潰 進主題不討論GP卻針對特定網友汙名化
06/22 23:21, 82F
→
06/22 23:21, , 83F
小馬今年發言還是騎乘態度也都比過去成熟許多。
06/22 23:21, 83F
推
06/23 00:22, , 84F
結果今年到現在竟然是小馬最穩，看來去年摔的很值阿
06/23 00:22, 84F
推
06/23 11:33, , 85F
93去年新車用2015車架摔了幾次就要本田換回2014的車架
06/23 11:33, 85F
→
06/23 11:34, , 86F
也證明用2014的車架比2015的好不少，雖然最後還是開始摔了
06/23 11:34, 86F
推
06/23 15:04, , 87F
感謝M大提供黑單方法，黑完後果真如Ricky大所言少了
06/23 15:04, 87F
→
06/23 15:04, , 88F
亂源就清淨多了
06/23 15:04, 88F
推
06/23 17:00, , 89F
聯想起鴕鳥害怕時lol http://i.imgur.com/rXaUuY7.jpg
06/23 17:00, 89F
推
06/23 17:00, , 90F
13'荷蘭小馬摔 貓咪般落地超強 https://goo.gl/MY8o3d
06/23 17:00, 90F
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06/23 17:01, , 91F
GP最高速摔車記錄也是小馬創下 運好=實力強 小馬棒棒!
06/23 17:01, 91F
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06/23 22:45, , 92F
我以為當年中野騎川崎大直線爆胎還落鍊是最高速摔車耶XD
06/23 22:45, 92F
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06/23 23:42, , 93F
337.9km/hr 小馬摔 13' Mugello http://goo.gl/ZcLPRN
06/23 23:42, 93F
推
06/24 13:56, , 94F
求電腦版黑名單方法...嘆氣
06/24 13:56, 94F
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