[情報] Stoner 離開HRC 的背後故事

看板Moto_GP作者 (布魯)時間8年前 (2015/11/24 01:06), 8年前編輯推噓30(30推 0噓 60→)
留言90則, 28人參與, 最新討論串1/1
http://moto-note.blogspot.tw/2015/11/stoner-hrc.html 摩托筆記 2016年，Stoner 將離開HRC 加入Ducati 並成為品牌代言人兼測試車手。Honda 相當感謝 Stoner 這五年為HRC 的付出，包含兩年的比賽。2012年退休之後，Stoner 繼續成為HRC 的測試車手，但只有一年不過兩三天的零星測試日期。 這一點就是讓Stoner 想重回Ducati 當測試車手的原因。這位澳洲車手與義大利車廠一直 保持相當良好的關係， Gigi Dall'Igna 來到Ducati 接掌Ducati Corse 更吸引他回歸。 從125cc到250cc時代騎著Aprilia 賽車出賽，Stoner 相當認識Dall'Igna。距離上次勝利 已經過了漫長的五年，身為幫Ducati 拿下唯一一座世界冠軍的車手，也是最後一個替 Ducati 拿下分站冠軍的車手，義大利車廠有相當足夠的理由簽下Stoner。透過在Ducati WSBK 廠隊車手好友Chaz Davies，Stoner 無疑地掌握了Ducati 所有狀況。 雖然Stoner 明確表示自己無心回來再比賽，但他還是相當喜歡騎MotoGP 賽車，騎 Ducati 賽車的機會遠比每年不過兩三天的測試機會還多，這點就足以讓他離開。據報導 ，這位澳洲車手認為自己在HRC 沒辦法完全發揮作用，一部分是因為現在開發主力是 Marc Marquez。根據德國網站Speedweek 報導，Marquez 認為測試車手Stoner 的存在威 脅到自己，並且批評Stoner 對賽車的意見。Marqeuz 說他得測試Stoner 測過的所有東西 ，來檢視Stoner 的回饋意見。HRC 的消息來源還透漏Stoner 在2015年初的雪邦測試比以 往慢了一秒，所以，綜合Marquez 的抵制以及圈速降低使得HRC 不願再跟這位澳洲車手合 作。Stoner 不夠快也是HRC 在Pedrosa 手術前間沒有問Stoner 要不要代班的主因， Stoner 相當看重這點。 在Ducati 沒這些問題。雖然GP15 跟前幾年的賽車比起來進步相當多，但賽車現在還是有 弱點，大多數集中在車架上。2015年，Andrea Iannone 已經成熟到每場比賽都足以挑戰 頒獎台，而Andrea Dovizioso 是個穩紮穩打技術純熟的車手，有能力很清晰地提供反饋 意見。不過他們都還需要幫忙，讓GP16從競爭者蛻變成勝利者，剛好Stoner 有能力幫上 忙，特別是搭配相當有才華而且相當快的測試車手Michele Pirro 一起測試。 目前而言，看似Stoner 會集中精神在私人測試上，不會出現在任何的2016年官方測試的 場合。然而，當Stoner 多跑幾場跑順了之後，特別是等他尋回速度，這位澳洲車手很有 機會能在公開測試中亮相，甚至是跑幾場外卡。2016年，對Stoner 來說最早的外卡機會 在5/22的義大利站，但Stoner 最有可能會出賽的是在10/23的澳洲站。如此剛好振興澳洲 站的票房，Stoner 退休之後觀賽人數約2萬人，而退休當天的觀賽人數超過3萬5千人。 有件事是肯定的，明年7/1~7/3的WDW 車迷們一定能看到Casey Stoner 在賽道上跑。 文章來源：Motomatters 撰文：David Emmett 翻譯：摩托筆記 http://tinyurl.com/pebayhb -- http://moto-note.blogspot.tw/ 摩托筆記─布魯的翻譯新聞集散地 http://tinyurl.com/ptjkz6k 摩托筆記FB專頁 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.118.191 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1448298384.A.55D.html
推
11/24 01:12, , 1F
這男人真的很在意別人不相信/看重他的能力XD
11/24 01:12, 1F
→
11/24 01:13, , 2F
我等不及想知道他騎過GP16的心得
11/24 01:13, 2F
※ 編輯: DrunkCat (1.172.118.191), 11/24/2015 01:30:28
推
11/24 01:35, , 3F
越來越討厭93.... 啊啊啊我竟然瘋了他兩年 (崩潰)
11/24 01:35, 3F
推
11/24 02:20, , 4F
石頭人會求去 估計也跟Repsol有關
11/24 02:20, 4F
推
11/24 02:22, , 5F
Repsol很明顯的就是很挺西班牙人
11/24 02:22, 5F
→
11/24 02:22, , 6F
否則小馬哪能那麼靠勢？
11/24 02:22, 6F
→
11/24 02:26, , 7F
或者 講明了 中本爺雖然跟石頭人關係好 但是Repsol講
11/24 02:26, 7F
→
11/24 02:26, , 8F
話更大聲 所以必然比較挺西班牙人
11/24 02:26, 8F
→
11/24 02:29, , 9F
所以即使石頭人是中本爺的乾兒子也很難受到重用
11/24 02:29, 9F
→
11/24 02:30, , 10F
如果石頭人是西班牙人局勢就會有差了
11/24 02:30, 10F
推
11/24 03:08, , 11F
感謝翻譯
11/24 03:08, 11F
推
11/24 07:21, , 12F
一年才騎2~3天就跟沒有一樣,還期待他瞬間人車合一
11/24 07:21, 12F
→
11/24 07:22, , 13F
石頭人被嫌棄,也許可以激出他的爭鬥之心吧
11/24 07:22, 13F
推
11/24 08:20, , 14F
感謝翻譯 XDD
11/24 08:20, 14F
推
11/24 10:38, , 15F
蠻好奇那個媒體報導那個可不可信
11/24 10:38, 15F
推
11/24 10:58, , 16F
S27就是方丈人很小氣的代表阿XDDD 離開Honda也是好事
11/24 10:58, 16F
你的blablabla..超過你的blablabla XD
推
11/24 11:06, , 17F
感謝翻譯
11/24 11:06, 17F
推
11/24 11:39, , 18F
一年騎兩三天，離全盛慢一秒這個聽起來其實很噁心啊！
11/24 11:39, 18F
→
11/24 11:39, , 19F
！如果是和今年正賽平均比甚至更變態，畢竟今年的車輛
11/24 11:39, 19F
→
11/24 11:39, , 20F
在雪邦幾乎各廠都跑得比去年快了說～
11/24 11:39, 20F
推
11/24 12:15, , 21F
為什麼 M93 在石頭人離開 HRC 的事情上也卡一腳 Orz
11/24 12:15, 21F
→
11/24 12:19, , 22F
少年得志 目中無人...
11/24 12:19, 22F
→
11/24 12:23, , 23F
H廠嫌27慢不讓他代班 結果選青木反而超慢... XD
11/24 12:23, 23F
→
11/24 12:34, , 24F
但不知道David Emmett所謂的HRC消息來源有多高層，因為
11/24 12:34, 24F
→
11/24 12:35, , 25F
代班事件之前各家披露媒體說法都傾向合約問題。Sto只是
11/24 12:35, 25F
→
11/24 12:36, , 26F
HRC的特約測試車手，合約載明只有四次私人測試，青木是
11/24 12:36, 26F
→
11/24 12:36, , 27F
本田自己的簽約車手，沒道理母公司會讓測試車手去代打
11/24 12:36, 27F
#1L8K_KNl (Moto_GP) [ptt.cc] [情報] Honda承認有跟Stoner談 Repsol Honda車隊負責人Livio Suppo證實他們的確有跟Stoner接觸。 他說：「我們有跟Stoner談到替Dani代班的可能性。但假使Stoner真的要代班接下來的兩 站，那他得面臨相當大的挑戰。這位澳洲車手從來沒在德州站或是阿根廷站出賽，因為這 兩站在他退休之後才加入MotoGP的賽程內。而且他測試RC213V的時間太少了，只有雪邦冬 測前的短短三天，而其他車手卻有整整8天的時間外加開幕戰卡達站在適應賽車。 Suppo說道，缺乏準備，以及最重要的是車迷的期望是這次決定不讓Stoner代班的原因。 他說：「總而言之，我們希望Stoner做好萬全的準備再復出，因為車迷對他抱著相當大的 期望。」車迷們希望他能一上場就能有競爭力，卻忘記他沒有太多的時間測試以及很久 沒比賽了。他補充說：「對於希望Stoner復出的車迷我們感到抱歉，但整體而言，我認為 這個決定是對的。」 其實就是Suppo擋了下來。 再來，是青山博一啦！ 怎麼大家都在青木青木XDD 青木宣篤是Suzuki的XDDD
推
11/24 12:47, , 28F
代班Dani的事情我之前有翻譯過Stoner本人的說法
11/24 12:47, 28F
→
11/24 12:47, , 29F
不是HRC沒有問他,他們有當面談過,石頭人其實有意願
11/24 12:47, 29F
→
11/24 12:47, , 30F
還說團隊其他人也認為他有機會獲勝,只是最後被Suppo
11/24 12:47, 30F
→
11/24 12:47, , 31F
打槍,Stoner為此還在推特發過殘念文
11/24 12:47, 31F
推
11/24 13:05, , 32F
想看石頭人騎車 + 1
11/24 13:05, 32F
→
11/24 13:15, , 33F
S27就是方丈人很小氣的代表阿+1，但我不希望他離開Honda
11/24 13:15, 33F
→
11/24 13:51, , 34F
S27就算想跑，但最後把機會給青木也不是沒道理
11/24 13:51, 34F
→
11/24 13:52, , 35F
S27就是個超級做自己、不做公關的車手
11/24 13:52, 35F
推
11/24 14:11, , 36F
好聽一點是這樣，但是實際一點就……
11/24 14:11, 36F
推
11/24 14:12, , 37F
實際一點就是有名有利有漂亮老婆跟可愛蘿莉女兒(誤)，屌打
11/24 14:12, 37F
→
11/24 14:12, , 38F
99.999%鄉民XDDDDD
11/24 14:12, 38F
→
11/24 14:13, , 39F
只能說...別把職業車手的品德神格化
11/24 14:13, 39F
→
11/24 14:14, , 40F
大家都是人，要不要做表面而已
11/24 14:14, 40F
推
11/24 14:16, , 41F
是屌打99.99999%的鄉民，鄉民賺的比他多的應該兩隻手指
11/24 14:16, 41F
→
11/24 14:16, , 42F
數的出來
11/24 14:16, 42F
→
11/24 14:20, , 43F
感覺上啦，S27在選一個能讓他外卡的車隊
11/24 14:20, 43F
→
11/24 14:20, , 44F
S27的測試速度到底有沒有慢，只有車隊的人知道
11/24 14:20, 44F
→
11/24 14:21, , 45F
傳出來的也不一定是真的，但讓他跟MM93一起上場
11/24 14:21, 45F
→
11/24 14:21, , 46F
以車隊立場來講，S27跑贏跑輸都不是好事
11/24 14:21, 46F
→
11/24 14:22, , 47F
S27跑贏，93不爽，S27跑輸，93更有機會不聽意見
11/24 14:22, 47F
→
11/24 14:23, , 48F
現階段沒人認為Ducati明年有機會爭冠
11/24 14:23, 48F
→
11/24 14:23, , 49F
弄個第三台車跑外卡，或有人受傷代班
11/24 14:23, 49F
→
11/24 14:23, , 50F
S27能頂上這個位子，對大家來講都贏，所以為何不呢?
11/24 14:23, 50F
※ 編輯: DrunkCat (1.172.118.191), 11/24/2015 14:31:02
推
11/24 14:26, , 51F
我想S27的身體狀況也是被車隊考量的。
11/24 14:26, 51F
推
11/24 14:28, , 52F
畢竟身體健康的選手才有可能看見未來的冠軍夢
11/24 14:28, 52F
→
11/24 14:28, , 53F
Ducati 簽回s27,我單純認為只是銷售市場考量。
11/24 14:28, 53F
→
11/24 14:29, , 54F
畢竟S27還是很有人氣的～
11/24 14:29, 54F
→
11/24 14:47, , 55F
覺得是93反對讓27代班XD
11/24 14:47, 55F
推
11/24 14:53, , 56F
根本93。
11/24 14:53, 56F
→
11/24 15:56, , 57F
怎麼會有人覺得簽S27是為了他拿冠軍
11/24 15:56, 57F
→
11/24 15:58, , 58F
93還蠻有可能反對的XD
11/24 15:58, 58F
推
11/24 17:35, , 59F
想看S27回D家，畢竟那裡才是他起來的地方！
11/24 17:35, 59F
推
11/24 18:25, , 60F
S27就是這個性咩 實際上他做公關也沒用因為沒金主
11/24 18:25, 60F
→
11/24 18:26, , 61F
本田有跟紅牛談過但是紅牛據說要更多車隊主控權所以就
11/24 18:26, 61F
→
11/24 18:26, , 62F
沒談成 反正也剛好合約到了加上當家車手有意見你也不
11/24 18:26, 62F
→
11/24 18:27, , 63F
能怎樣 畢竟太久沒跑正賽了 離開也是好事啦
11/24 18:27, 63F
→
11/24 18:27, , 64F
不然再弄下去也不太妙 畢竟那匹馬是有金主養的
11/24 18:27, 64F
推
11/24 18:55, , 65F
石頭人是方杖人很小心眼的代表事件是???
11/24 18:55, 65F
→
11/24 19:06, , 66F
大概是rossi去找27道歉但27嫌rossi沒脫安全帽 XD
11/24 19:06, 66F
推
11/24 19:09, , 67F
石頭人還蠻勇於表達的
11/24 19:09, 67F
→
11/24 19:10, , 68F
應該是小心眼，但不算方丈
11/24 19:10, 68F
推
11/24 19:19, , 69F
這樣講比較順口XD S27甚麼事情都記很久 實在很好玩 超
11/24 19:19, 69F
→
11/24 19:19, , 70F
級認真的一個人 不要以為我不支持他哩 那年退休的澳洲
11/24 19:19, 70F
→
11/24 19:20, , 71F
站我揮的可是澳洲的國旗 顆顆
11/24 19:20, 71F
推
11/24 19:25, , 72F
他就類型啊 受得了就還好 討厭他的不少就是了 XDDD
11/24 19:25, 72F
→
11/24 19:26, , 73F
喜歡車手你只能接受他的全盤不然你會很慘 科科
11/24 19:26, 73F
→
11/24 19:26, , 74F
再說澳洲車手在國際上很少人幫他說話會這樣也不意外
11/24 19:26, 74F
→
11/24 19:27, , 75F
澳媒對比其他國家媒體很少幫腔的吧 囧
11/24 19:27, 75F
推
11/24 19:48, , 76F
結論。。其實頂尖車手都蠻愛放話的
11/24 19:48, 76F
→
11/24 20:12, , 77F
27最大敗筆就是在美國站自己轉倒卻LUB怪前車
11/24 20:12, 77F
→
11/24 20:15, , 78F
不過總比93自己轉倒卻謊稱被前車踢好一點 XD
11/24 20:15, 78F
→
11/24 20:40, , 79F
有爭議的車手才好看啊! 兵長騎那麼好，車迷還那麼少～
11/24 20:40, 79F
推
11/24 22:37, , 80F
Stoner: 2016走著瞧 Marc
11/24 22:37, 80F
推
11/25 12:57, , 81F
覺得93檯面下好像滿有戲的(遠目)
11/25 12:57, 81F
→
11/25 17:51, , 82F
跑八耐是哪家鳥車廠出包害石頭人摔成那樣的.... =_=
11/25 17:51, 82F
→
11/25 18:31, , 83F
人的問題吧, 如果車有那麼不堪, 早就摔惹兒.
11/25 18:31, 83F
→
11/26 03:28, , 84F
請去查八耐本田已對車手因車輛機械導致轉倒是怎麼說的...
11/26 03:28, 84F
推
11/26 10:15, , 85F
不是要為本田在八耐出的包辯護，但事實是即使到MotoGP這樣
11/26 10:15, 85F
→
11/26 10:15, , 86F
最高級別的賽事，各種的機械故障也從未少見過...那種一年
11/26 10:15, 86F
→
11/26 10:16, , 87F
某車手身上還連續發生的事也看過好幾個了...
11/26 10:16, 87F
→
11/26 10:16, , 88F
所以"只"因為一次故障就導致雙方分手...這就太簡化問題了
11/26 10:16, 88F
→
11/26 10:20, , 89F
八耐事故的確是車的問題，本田組這陣容原本就是想奪冠的
11/26 10:20, 89F
→
11/26 10:21, , 90F
練習時圈速也很不錯；另外同意兩方分手不是因為八耐事故
11/26 10:21, 90F
‣ 更多 DrunkCat 的文章
文章代碼(AID): #1MKqUGLT (Moto_GP)